SU985760A1 - Устройство дл управлени синхронно перемещающимис механизмами станка - Google Patents

Устройство дл управлени синхронно перемещающимис механизмами станка Download PDF

Info

Publication number
SU985760A1
SU985760A1 SU813294509A SU3294509A SU985760A1 SU 985760 A1 SU985760 A1 SU 985760A1 SU 813294509 A SU813294509 A SU 813294509A SU 3294509 A SU3294509 A SU 3294509A SU 985760 A1 SU985760 A1 SU 985760A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
comparison
input
amplifier
inputs
speed
Prior art date
Application number
SU813294509A
Other languages
English (en)
Inventor
Сергей Александрович Авдушев
Юрий Анатольевич Борцов
Владимир Александрович Васильев
Семен Фоликович Гольдшмид
Сергей Владимирович Демидов
Сергей Хаимович Кунин
Николай Дмитриевич Поляхов
Виктор Владимирович Путов
Original Assignee
Особое Конструкторское Бюро Станкостроения
Ленинградский Ордена Ленина Электротехнический Институт Им.В.И.Ульянова (Ленина)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Особое Конструкторское Бюро Станкостроения, Ленинградский Ордена Ленина Электротехнический Институт Им.В.И.Ульянова (Ленина) filed Critical Особое Конструкторское Бюро Станкостроения
Priority to SU813294509A priority Critical patent/SU985760A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU985760A1 publication Critical patent/SU985760A1/ru

Links

Landscapes

  • Feedback Control In General (AREA)

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИНХРОННО
ПЕРЕМЕЩАЮЩИМИСЯ МЕХАНИЗМАМИ СТАНКА
1
Изобретение относитс  к автоматическому управлению и предназначено дл  уп .равленин станками, имеющими портальную Срамную) конструкцию. Оно может быть также использовано в других отрасл х техники, где требуетс  синхронное перемещение двух и более объектов.
Известно устройство дл  управлени  синхронно перемещающимис  объектами, содержащее блок ввода программы, первый и второй приводы с датчиками скорости вращени  двигателей, первый и второй позиционные датчики, преобразователь, блок сравнени , блок временной задержки .и сумматор 1 .
Такое устройство управл етс  заданием величины и скорости перемещени  обеих сторон портала от одного канала устройства числового программного управлени , т. е. задание программируетс  дл  одного привода.
Введение в канал управлени  блока временной задержки и зависимого управлени  скоростью привода второй стороны портала от скорости привода первой стороны портала позвол ет уменьшить посто нное рассогласование положений обеих сторон портала и согласовать характеристики приводовв переходных режимах.
Однако данное устройство обладает недостаточной точностью и быстродействием, так как сигнал задани  на второй канал поступает позже, чем на первый. Кроме
to того, точность системы ухудшаетс  при изменении параметров каналов и при воздействии нагрузки. .Известно также устройство дл  синхронного управлени  исполнительными ме15 ханизмами, содержащее входную, шину, интегратор и каналы управлени , каждый из которых состоит из последовательно соединенных дифференциального усилител , релейного элемента, исполнительного ме20 ханизма, датчика перемещени , а также согласующих элементов С 1
Синхронизаци  в системе достигаетс  за счет формировани  на инвертирующих входах дифференциальных усилителей дополнительных сигналов, действующих на изменение пололшний исполнительных механизмов Б сторону выравнивани . Однако данное устройство обладает невысокой точностью синхронного перемещени  в услови х возмущений, действующих на исполнительные механизмы. Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  устройство- дл  регулировани  ско- рости вращени  двухдвигательного привода которое содержит блок задани  перемещени  и два канала регулировани , каждый из которых состоит из регул торов, привода , блоков сравнени , блока масштабных коэффициентов, нелинейных усилителей и датчиков скорости и положени , осуществл ющих идентификацию состо ни  объекта управлени . Сигнал управлени  формируетс  за счет сравнени  сигналов с датчиков скорости каждого канала, а также сигналов с датчиков положени  с последующим формированием линейной комбинации разностей , котора  через нелинейный усилитель поступает, на входы регул торов приводов Однако известное устройство имеет недостаточную точность и быстродействие в услови х изменени  параметров каналов и возмущений, действующих на механизмы Цель изобретени  - повьпиение точности и быстродействи  устройства в услови х изменени  параметров каналов и воз мущений, действующих на механизмы. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройство (2 ) , содержащее блок задани  перемещени  и по числу механизмов - каналы регулировани , каждый из которых содержит п блоков сравнени , по следовательно соединенные расположен- ный на механизме датчик положени , регу л тор положени , привод, датчик частоты вращени  двигател , идентификатор состо  ни , последовательно соединенные блок масщтабных коэффициентов, нелинейный усилитель, подключенный выходом к второ му входу привода, третий вход которого соединен, с выходом датчика частоты вращени  .двигател , первый, второй, ,,, Ии п-ый вход1л блока масщтабных коэффипиентов подключены соответственно к выходам первого, второго ,,, п -1 и п -го блоков сравнени , первый вход первого бдока сравнени  соединен с выходом дат чика положени  и с вторым входом идентификатора состо ни , п -1 фыходов которого подключены соответственно к первым входам второго, третьего, ,,.п-1 и п -го блоков сравнени , вторые входы регул торов положени  каждого канала с€н. единены с выходом. блока задани  перемещени , введена обща  дл  всех каналов эталонна  модель, первый, второй, . ,, h -1 и п -и выходы которой подключены к вторым входам первого, второго,,,,п -1 и п-го блоков сравнени  каждого канала, а вход соединен с выходом блока задани  перемещени . Введение общей эталонной модели поз- вол ет производить согласование положещи механизмом не за сЧет подчинени  движени  второго механизма движению перiaoro , как в (1), и не путем введени  св зей взаимного вли ни , как это сделано в (З), а за счет непрерьтного и независимого согласовани  положений механизмов с переменными, формируемыми эталонной моделью. Изобретение по сн етс  конкретным примером выполнени  устройства. Предлагаемое устройство содержит два канала регулировани , а в формировании закона регулировани  участвуют три переменные ( п З) : положение, скорость и ускорьние перемещающегос  механизма. На фиг, 1 приведена структурна  схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 электрическа  схема эталонной модели; на фиг, 3 - электрическа  схема идентификатора состо ни  ; на фиг, 4 а, б - элект. рическа  схема нелинейного усилител  и его статическа  характеристика. Устройство (фиг, 1) содержит каналы регулировани  по числу синхронно перемещающихс  механизмов, в рассматриваеп. мом случае - два канала регулировани . Первый канал регулировани  состоит из последовательно соединенных регул тора 1 положени , привода 2 с датчиком 3 частоты вращени  двигател  посто нного тока, перемещающегос  механизма 4, например одна из стоек портала в случае перемещени  двух механизмов, и Датчика 5 положени . Вход регул тора 1 положени  подключен к выходу блока 6 задани  перемещени . Выход блока 6 с входом эталонной модели 7. Вькоды датчика 3 частоты вращени  двигател  и датчика 5 положени  ПОДЕЛК чены к входам идентификатора 8 состо ни . Выход датчика 5 положени  соединен с входом регул тора 1 положени  и одним из входов первого блока 9 сравнени . Второй вход блока 9 соединен с оДиим из ыд- 598 ходов эталонной модели 7. Второй выход эталонной модели 7 подключен на один из входов второго блока 10 сравнени , к ъто- рому входу которого подключен один из выходов идентификатора 5 состо ни . Второй выход идентификатора 8 подключен к одному из входов третьего блока 11 сравнени . Второй вход блока 11 соединен с третьим выходом эталонной моде ли 7, Выходы блоков 9-11 сравнени  соединены соответственно с первым, вторым и третьим входами блока масштабных коэффициентов 12. Выход блока 12 через нелинейный усилитель 13 соединен с третьим входом привода 2. Структура второго канала идентична. Второй канал регулировани  состоит из регул тора 14 положени , привода 15 с датчиком 16 частоты вращени  двигател  посто нного тока, перемещающегос  механизма 17 с датчиком 18 положени  Вход регул тора 14 положени  подклк чен к вьосоду блока 6 задани  перемещеВыходы датчика 16 частоты вращенш и датчика 18 положени  подключены к входам идентификатора 19 состо ни . Выход датчика 18 положени  соединен также с вторым входом регул тора 14 положени  и одним из входов блока 20 сравнени . Второй вход блока 2О соединен с первым входом эталонной модели 7 Выходы идентификатора 19 состо ни 
подключены соответственно к первым входам блоков 21 н 22 сравнени .
ВторыеВХОДЫ блоков 22 и 21 соеди .нены соответственно с вторым и третьим выходами эталонной модели 7..
Выходы блоков 20-22 сравнени  соединены соответственно с первым, вторым и третьим входами блока масштабны коэффициентов 23, выход которого через нелинейный усилитель 24 подключен к третьему входу привода 15,
Блоки 6 и 7  вл ютс  общими дл  обоих каналов.
Блок 7 - эталонна  модель - рёализована на операционных усилител х, например серии К 140, и представл ет собой активный в общем случае фильтр п -го пор дка с настройкой, обеспечивающей желаемое качество переходного процесса.
В рассматриваемом случае (и 3) эталонна  модель реализована на 4 усилител х 25-28 (фиг. 2).
перемещени  - использованы индуктосины.
Блок 6 задани  перемещени  представл ет собой устройство числового программнсиго управлени , например, типа 2 СЧ 2.
Устройство работает следующим образом .
Блок 6 задани  перемещени  вырабатывает командный сигнал, поступающий на оба канала регулировани , которые замкнуты по положению. Этот же сигнал поступает на эталонную модель 7, предписывающую механизму желаемое движение . Эталонна  модель 7 вырабатьгоает сигналы скорости S, ускорени  S и положени  Эд (фиг. 2) перемещающихс  механизма 4 первого канала и механизма 17 второго канала. Эти сигналы подаютс  синхронно на блоки 9-11 сра&нени  первого канала и 2О - 22 второго; канала.

Claims (3)

  1. Блоки 9, 10, 11, 20, 1 и 22 сравнени  служат дл  сравнени  предписываемых значений переменных перемещающегос  механизма с реальными, причем сиг6О6 Идентификатор состо ни  (8 -дп  первого канала, 19 - дл  второго канала выполнены идентично) представл ет собой электронное устройство, выполнен ное на операционных уси итеп х, например, серии К 140. В рассматриваемом-примере использо ван идентификатор состо ни  дл  восстановлени  двухпеременных движени  механизма (скорость и ускорени ), выполненный на усилител х 29-34 (фиг. 3). Блок 12 масштабных коэффициентов выполнен в виде суммируихцего операционного усилител  с трем  входами, по каждому из которых реализсжан коэффициент усилени , выбираемый из соображений устойчивости . Нелинейный усилитель 13 вьшолнен на операционном усилителе, например К 14О, в цепь обратной св зи которого введены нелинейные элементы (фиг. 4а). На фиг. 4 б представлена статическа  характеристика усилител . Регул торы 1 и 14 положени  реализованы на операционных усилител х и  вл ютс  ПИ-регул торами. 1 Приводы 2 и 15 построены по принципу подчиненного регулировани  и включают в себ  силовые тиристорные преобразователи с имцульсно-фазовым управлением и электродвигател ми посто нного тока. В качестве датчиков положени  - измерительных преобразователей линейного 798 нал положени  перемещающегос  механизма 4 (17)S|u вырабатьгоает датчик 5 ( 18) положени , а недоступные дл  измерений сигналы скорости S и ускорени  5 перемещающегос  механизма 4 (17)вдентификатор состо ни  8 (19). В CTpyicType идентификатора состо ни  предусмотрено сравнение на входе усилител  33 (фиг. .3) сигнала положени  механизма с соответствующим сигналом идентификатора состо ни . Полученна  в результате сравнени  ошибка через соответствующие коэффи1щенты усилени  подаетс  на каждый каскад модели идентифгасатора состо ни : на усилитель-интегратор 31 и на усилителыинтегратор 32,через инвертор 34. Идентификатор 8 (19) состо ни  получа  на свои входы сигналы с датчика положени  S)v/ 5 (18) и с датчика частоты вращени  двигате/х  3 (1б)ыд5,формирует оценки скорости 5 и ускорени  S перемещающегос  механизма 4 (17), недоступных измерению. Сигналы, представл ющие собой резуль тат сравнени  переменных, предписьтаемых эталонной моделью 7, с реальными ( положение) и восстановленными идентификатором состо ни  8 (19) (скорость и ускорени  перемещающегос  механизма) с выходов блоков 9, 10, 11 (2О, 21, 22) сравнени  поступают на блок 12 (23 масштабных коэффициентов, на выходе которого формируетс  линейна  комбинаци  этих разностей с коэффициентами, выбранными из услови  обеспечени  устойчивоети устройсгва. Эталинейна  комбинаци  через нелинейный усилитель 13 (24) поступает на второй вход привода 2 (15), чем обеспечиваетс  синхронное движение механизмов, след щих за движением, пред письюаемым общей дл  обоих каналов эталонной моделью 7. Таким образом, в предлагаемом устройстве синхронное перемещение механиз- , vioB обеспечиваетс  за счет сравнени  переменных , предписываемых эталонной моделью , с переменными механизма в каждом канале, что позвол ет повысить точность и быстродействие предлагаемого устройства по сравгтению с устройством (1) и устройствами, в частности (З), где 0 8 синхронное движение каналов обеспечиваетс  путем взаимного вли ни  каналов. Формула изобретени  Устройство дл  управлени  сшсхронно перемешающимис  механизмами станка, содержащее блок задани  перемещени  и по числу механизмов - каналы регулировани , каждый из которых содержит Л блоков сравнени , последовательно соединенные расположенный на механизме датчик положени , регул тор положени , привод. датчик частоты вращени  двигател , идентификатор состо ни , последовательно соединенные блок масштабных коэффициентов, нелинейный усилитель, подключенный выходом к второму входу привода, третий вход которого соединен с выходом датчика частоты вращени  двигател , первый, второй, .. .,п -1 и п -и входы блока масштабных коэффициентов подключены соорветстврнно к выходам первого, второго, ...,-п-1 и п -го блоков сравнени , первый вход первого блока сравнени  соединен с выходом датчика положени  и с вторым входом идентификатора состо ни , п -1 выходов которого подключены соответст- венно к первым входам второго, третьего, ..., П -1 и п -го блоков сравнени  вторые входы регул торов положени  каждого канала соединены с выходом блока задани  перемещени , отличающеес  с целью повышени  быстродействи  и точности устройства, оно содержит общую дл  всех каналов эталонную модель, первую, второй, ...,П -1 и П-и выходы которой подключены к вторым вхо первого, второго,..., п -1 и П чо блоков сравнени  каждого канала, а вход соединен с выходом блока задани  перемещени . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР N9 739477, кл. G О5 В 19/18, 1979.
  2. 2.Авторское свидетельство СССР № 584446, кл. G,O5 Б 11/32, 1978.
  3. 3.Патент ФРГ № 1285О46, кл. 21 Q 62/ЗО, опублик. 1970 (прототип ).
    .l
    Риг. 2. rO Hh
SU813294509A 1981-04-06 1981-04-06 Устройство дл управлени синхронно перемещающимис механизмами станка SU985760A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813294509A SU985760A1 (ru) 1981-04-06 1981-04-06 Устройство дл управлени синхронно перемещающимис механизмами станка

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813294509A SU985760A1 (ru) 1981-04-06 1981-04-06 Устройство дл управлени синхронно перемещающимис механизмами станка

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU985760A1 true SU985760A1 (ru) 1982-12-30

Family

ID=20960447

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813294509A SU985760A1 (ru) 1981-04-06 1981-04-06 Устройство дл управлени синхронно перемещающимис механизмами станка

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU985760A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4318923C2 (de) Positionsregeleinrichtung zum Regeln eines elektrischen Motors
US3512060A (en) Machine tool control system
DE3884745T2 (de) Vorrichtung zur steuerung der geschwindigkeit eines servomotors.
DE2201390A1 (de) Koordinierte Spannungsregelung
EP0993698B1 (de) Verfahren und vorrichtung zum dezentralen betrieb bzw aufbau einer winkelgenauen gleichlaufregelung in einem mehrmotorenantriebssystem
US4041287A (en) Final servo control in NC systems
US10606234B2 (en) Controller for a plurality of motors based on provided torque
SU985760A1 (ru) Устройство дл управлени синхронно перемещающимис механизмами станка
DE2052503A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Kompensation eines Fehlers in einem numerischen Steuerungssystem
DE19600882C1 (de) Verfahren zur dezentralen Steuerung eines Motorantriebs
DE102016113817A1 (de) Linearmotoranordnung und Verfahren zum Betreiben einer Linearmotoranordnung
EP0381784B1 (de) Elektrohydraulisches Antriebssystem
Sahinkaya et al. Minimum-energy control of a class of electrically driven vehicles
Wang Sampling period and stability analysis for the microcomputer-based motor control systems
SU1150724A1 (ru) Двухдвигательный электропривод посто нного тока
DE3782303T2 (de) Geschwindigkeitsservo mit positionsfehlerkorrektur.
SU1001410A1 (ru) Устройство дл регулировани скорости асинхронного электродвигател
DE69126177T2 (de) Gerät und Verfahren zur Steuerung eines Motors
SU1163450A1 (ru) Электропривод постоянного тока
RU2185019C1 (ru) Способ управления многодвигательным электроприводом
DE3744985C2 (en) Induction motor control method e.g. for robotics
SU492027A1 (ru) Электропривод нажимных винтов прокатной клети
SU1339853A1 (ru) Электропривод посто нного тока
SU1224029A1 (ru) Цифровое устройство дл управлени летучими ножницами
SU1705997A1 (ru) Двухдвигательный электропривод