SU984952A1 - Устройство дл нат жени ленты конвейера - Google Patents
Устройство дл нат жени ленты конвейера Download PDFInfo
- Publication number
- SU984952A1 SU984952A1 SU813327378A SU3327378A SU984952A1 SU 984952 A1 SU984952 A1 SU 984952A1 SU 813327378 A SU813327378 A SU 813327378A SU 3327378 A SU3327378 A SU 3327378A SU 984952 A1 SU984952 A1 SU 984952A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- belt
- conveyor
- tension
- frame
- weights
- Prior art date
Links
Landscapes
- Drives For Endless Conveyors (AREA)
Description
(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ЛЕНТЫ
1,
изобретение относитс к конвейерному транспорту, а именно к ycTpolicieaM дл нат жени ленты-конвейера.
Известно устройство дл нат жени ленты конвейера, включающее нат жной барабан , соединенный с рамой, имеющей грузы и св занной канатом с лебедкой 1.
Однако такие устройства не обеспечивают соответствующего различным режимам работы конвейера нат жени ленты.
Наиболее близким техническим решением по совокупности признаков и достигае-. мбму эффекту вл етс устройство дл нат жени ленты конвейера, включающее установленный на опоре нат жной барабан, поворотную в вертикальной плоскости раму с расположенными на ней грузами, имеющими упоры, взаимодействующие с конечными выключател ми , и лебедку 2.
Недостатком этой конструкции вл етс то, что в ней затруднено регулирование величины нат жени , соответствующего режимам работы, например, загруженного и незагруженного конвейера в момент пуска и установившегос движени , а также, в случа х , когда конвейер включаетс в работу в незагруженном состо нии, а затем нагрузКОНВЕЙЕРА
ка по мере заполнени конвейера грузом растет до расчетной величины (и наоборот). Это вызвано тем, что груз в виде привода на раме зафиксирован относительно оси барабана неподвижно и величина момента, развиваемого им колеблетс в небольших пределах , тогда как усилие нат жени ленты мен етс от режима к режиму в значительных пределах, особенно это заметно на мощных ленточных конвейерах, используемых, на ,Q пример, на открытых горных работах. Указанный недостат.ок -приводит к пробуксовке ленты, т. е. к снижению эффективности работы устройства и, как следствие, к снижению надежности работы ленточного конвейера .
Цель изобретени - повышение эффек15 тивности работы устройства в услови х переменных нагрузок на ленту конвейера.
Указанна цель достигаетс тем, что в устройстве дл нат жени ленть конвейера, включающем установленный на опоре на20 т жной барабан, поворотную в вертикальной плоскости раму с расположенными на ней грузами, имеющими упоры, взаимодействующие с конечными выключател ми, и лебедку , рама снабжена опирающейс посредством роликов на опору вертикальной стойкой , соединенной нижним концом посредством гибкой св зи с нат жным барабаном, а верхним концом с лебедкой, при этом грузы установлены на раме посредством катков и имеют .механизмы их переме щени .
На фиг. 1 изображено устройство дл нат жени ленты конвейера, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 и 4 - схема расположени грузов в зависимости от режима работ.
Устройство дл нат жени ленты, конвейера содержит поворотную в вертикальной плоскости раму 1, жестко с помощью раскоса 2 соединенную с вертикальной стойкой 3. Стойка 3 нижним концом с помощью гибкой св зи 4, соединена с подвижным подщипником 5 вала нат жного барабана 6, охватываемого лентой 7, а верхним концом соединена с канатом 8 нат жной лебедкой 9. Во избежание провисани рамы 1 между барабаном 6 и лебедкой-9 вертикальна стойка посредством роликов 10 опираетс на опору в виде направл ющих 11.
На раме установлены грузы 12, опирающиес на направл ющие 13 (фиг. 2) посредством катков 14. Грузы имеют механизм их перемещени , выполненный в виде винтов 15 и двигателей 16, с помощью которых могут перемещатьс по раме из одного крайнего положени в другое и обратно, измен при этом плечо а и, следовательно, момент силы G. Момент силы G уравновешиваетс моментом пары сил Т на плече Ь. При изменении плеча а измен етс и сила Т, а следовательно , и нат жение ленты 7 на барабане 6.
Крайние положени грузов 12 ограничены концевыми выключател ми 17 и 18, срабатывающими от упоров 19 и 20. Допустимые угловые перемещени ot рамы 1 со стойкой 3 контролируютс упором 21 и концевым выключателем 22. Дл см гчени толчков рама снабжена амортизатором 23.
Дл больщей простоты управлени нат жением ленты грузы выполнены из трех частей , кажда из которых снабжена приводом 16.
Устройство работает в нескольких основных режимах: в режиме пуска, когда лента конвейера полностью загружена грузом (фиг. 2); в установившемс после запуска рабочем режиме (фиг. 3); в режиме пуска, когда лента полностью свободна от груза (фиг, 3); в установившемс холостом режиме (фиг. 4); в переменном режиме, когда пуск производитс при свободной от груза ленте (фиг. 4) с последующей загрузкой ленты от нул до расчетного значени и наоборот (фиг. 3).
Устройство работает следующим образом .
При пуске конвейера с полной загрузкой ленты (самый т желый режим) все грузы 12 перевод тс в левое крайнее положение
(фиг. 2), нат жение ленты Т наибольщее h обеспечивает пуск конвейера без пробуксовки ленты на барабане. Сразу после запуска конвейера один из грузов с помощью привода перемещаетс в правое крайнее положение (фиг. 3), а оставшиес два груза обеспечивают нат жение ленты в установивщемс рабочем режиме. Если необходимо повторить пуск конвейера с полностью загруженной лентой, то третий груз необходимо возвратить в левое крайнее положение (фиг. 2). Пуск конвейера при свободной от груза ленте производитс при двух грузах в левом крайнем положении (фиг. 3), а установившийс холостой ход при расположении грузов, показанных на фиг. 4. Если в
это врем на ленту начинает поступать транспортируемый материал, то начинает расти нагрузка и необходимо привести грузы в левое крайнее положение (фиг. 3). Если произошла остановка конвейера с заполненной грузом лентой, то дл его пуска необходимо
все три груза поставить в левое крайнее положение (фиг. 2).
За период переходного режима от момента пуска до установившегос движени лента раст гиваетс , длина ее увеличиваетс , барабан 6 и ролик 10 под действием силы Т отход т вправо, поскольку канат 8 не измен ет своей длины, то рама с грузом 12 поворачиваетс на угол с, упор 21 встречает концевой включатель 22 и включаетс лебедка 9, выбирающа канат до тех пор, пока упор 21 не станет в вертикальное положение . В случае, если лебедка преодолеет момент груза G и поднимет раму на угол больший d, то с помощью того же упора 21 и концевого выключател 22 лебедка опустит раму.
Из фиг. 1 видно, что момент силы G уравновешиваетс парой сил 7с плечом Ь, т. е Ga Гь, откуда Т . Поскольку в этой формуле переменна только а, то Г - пропорциональна а, т. е. путем изменени а
МОЖНО мен ть нат жение ленты Т. Управление нат жением ленты конвейера производитс из пульта мащиниста.
Предлагаемое изобретение достаточно эффективно рещает проблему оптимального, соответственно режимам работы нат жени конвейерных лент.
Claims (2)
1.Авторское свидетельство СССР № 221557, кл. В 65 G 23/44, 1967
2.Авторское свидетельство СССР
№ 306064, кл. В 65 G 23/04, 1969 (прототип ).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813327378A SU984952A1 (ru) | 1981-08-21 | 1981-08-21 | Устройство дл нат жени ленты конвейера |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813327378A SU984952A1 (ru) | 1981-08-21 | 1981-08-21 | Устройство дл нат жени ленты конвейера |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU984952A1 true SU984952A1 (ru) | 1982-12-30 |
Family
ID=20972851
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU813327378A SU984952A1 (ru) | 1981-08-21 | 1981-08-21 | Устройство дл нат жени ленты конвейера |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU984952A1 (ru) |
-
1981
- 1981-08-21 SU SU813327378A patent/SU984952A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6415911B1 (en) | Differential impulse conveyor assembly and method | |
SU568354A3 (ru) | Захват-кантователь дл т желых грузов | |
US1805326A (en) | Belt drive | |
SU984952A1 (ru) | Устройство дл нат жени ленты конвейера | |
US3939962A (en) | Stow roller train for storage and conveyance of cargo | |
US3261452A (en) | Tensioning means for a belt conveyor | |
US3519146A (en) | Jib crane construction having a vertical conveyer | |
US3217863A (en) | Tensioning means for belt conveyors | |
JPH05208732A (ja) | 連続運搬船用荷下ろし機 | |
US3533499A (en) | Friction drive assembly | |
DE3362503D1 (en) | Apparatus for piling and unpiling bulk materials | |
SU984953A1 (ru) | Нат жное устройство ленточного конвейера с переменным углом наклона | |
JPH01181617A (ja) | 昇降機との移載装置 | |
SU431075A1 (ru) | Грузовое натяжное устройство для ленточных конвейеров | |
US2551512A (en) | Conveyer of endless belt type | |
SU1712272A1 (ru) | Нат жное устройство т говых органов конвейеров | |
SU1025609A1 (ru) | Вертикальный конвейер | |
SU1283169A1 (ru) | Телескопический конвейер | |
SU1105437A1 (ru) | Скиповый подъемник | |
RU2424969C1 (ru) | Ленточно-канатный конвейер | |
SU1512875A1 (ru) | Конвейер дл перемещени деталей | |
SU619403A2 (ru) | Нат жное устройство ленточного конвейера | |
SU1350544A1 (ru) | Стенд дл испытаний материалов на ударное сжатие | |
SU831678A1 (ru) | Нат жное устройство ленточногоКОНВЕйЕРА | |
SU1273300A1 (ru) | Стенд дл испытани ленты конвейера |