SU983023A1

SU983023A1 - Load-engaging device

Info

Publication number: SU983023A1
Application number: SU813284755A
Authority: SU
Inventors: Игорь Александрович Колпаков; Алексей Станиславович Головин
Original assignee: за вители
Priority date: 1981-04-27
Filing date: 1981-04-27
Publication date: 1982-12-23

Description

(54) ГРУЭЭЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО(54) GREEEZAKHVATNOE DEVICE

1one

Изобретение относитс к подъемнотранспортному оборудованию, в частности к грузозахватный устройствам.This invention relates to lifting equipment, in particular, load handling devices.

Известно грузозахватное устройство, содержащее навешиваемый на крюк грузоподъемной машины несущий элемент с механизмом управлени и стропами 13.A load gripping device is known, which contains a carrier element with a control mechanism and slings 13 which is hung on the hook of a lifting machine.

Известным устройством разгрузка короба осуществл етс с помощью стропальщика посредством троса управлени , что не исключает открывание короба при случайном рывке за трос.The known device unloads the box by means of a slinger by means of a control cable, which does not preclude the opening of the box in the event of an accidental tug on the cable.

Целью изобретени вл етс повыщение эффективности в эксплуатации.The aim of the invention is to increase operational efficiency.

Дл достижени этой цели в грузоза- ., хватном устройстве, несущий элемент представл ет собой.цилиндрический корпус с жестко закрепленными в нижней его части по окружности клинь ми, а механизм управлени расположен внутри кор- го пуса и включает в себ закрепленный в нижней части корпуса наружный зубчатый венец, сопр женный с ним внутренний зубчатый венец со сквозными и глухими пазами на наружной поверхности дл взаимодействи с клинь ми корпуса, закрепленную на пропущенном сквозь корпус вертикальном тросе втулку с буртиком, на который опираетс внутренний зубчатый венец, опирающуюс на клинь корпуса подпружиненную гальзу и расположенную внутри гильзы дополнительную пружину , опирающуюс на внутренний зубчатый венец.In order to achieve this goal in the load-carrying device, the carrier element is a cylindrical body with wedges rigidly fixed in its lower part around the circumference, and the control mechanism is located inside the main link and includes a fixed one in the lower part of the body. an outer ring gear, an inner ring gear adjacent to it, with through and blind grooves on the outer surface for engagement with the body wedges, mounted on the vertical cable passed through the case by a collar with a shoulder, on which d abuts the inner ring gear, supported on a spring-loaded wedges galzu body and disposed within the sleeve additional spring, supported on an internal ring gear.

На фиг. 1 схематически изображено грузозахватное устройство, общий вид; на фиг. 2 - механизм управлени стропами , продольный разрез; на фиг. 3 - пара зубчатых венцов, в аксонометрии.FIG. 1 shows a load gripping device, general view; in fig. 2 — slings control mechanism, longitudinal section; in fig. 3 - a pair of gear rims, in a perspective view.

Грузозахватное устройство содержит раскрывающийс сорпус 1 со стропами 2 и 3, присоедин емыми к коробу 4, В корпусе жестко закреплены клинь 5, имеющие скос 6. Размещенный, в нижней час .ти корпуса наружный зубча1гый венец 7 удерживаетс в гайке 8 стопорным кольцом 9 и может поворачиватьс вокруг своей оси. Гайка 8 имеет прорези дл 4нксации вевда 7 в определенном угловом положении с помощью фиксатора lOj что поэвсш ет стропальщику устанавливать механизм управлени cтpoпa ш в положение Подъем или положение Разгрузка В корпусе 1 размещена подвижна гильза 11, возвращаема в исходное положение пружиной 12. Гильза движетс по направл ющим 13. В гильзе, имеющей направл ющие 14, помещена пружина 15, опирающа с одним концом на торец гиль зы, а другим через антифрикционное коль цо 16 -.на горец внутреннего зубчатого венца 17, имеющего на своей наружной поверхности сквозные и глухие пазы. Внутренний зу6ча5ый венец опираетс на втулку 18, жестко закрепленную на тросе 19 и имеет, возможность поворачи ватьс вокруг своей оси при взаимодействии с наружным зубчатым венцом. Индикаторна втулка 2О запрессована во внутренний зубчатый венец и имеет прорезь . Устройство работает следующим образом . Перед транспортировкой стропы 3 зацепл ют за транспортные серьги короба, а стропы 2 - за раскрывающие. Транспортировка короба возможна в том случае, если сквозные пазы внутреннего венца 17 наход тс под клинь ми 5. Контроль положени сквозных па- зов осуществл етс по положению прорези индикаторной втулки. Установка внутреннего зубчатого венца 17 в нужное положение осуществл етс поворотом наружного зубчатого венца 7, который име ет фиксацию через определенный угол. При подъеме первоначально сжимаетс менее жестка пружина 15. Венец 17 сквозными пазами скользит по клинь м 5, при этом за счет скоса на клинь х венец поворачиваетс , что обеспечивает срабатывание механизма при опускании груза. При дальнейщем сжатиц пружины 15 сквозные пазы внутреннего венца 17 скольз т по направл ющим 14, Затемсжимаетс пружина 12. Стро пы 2 оказываютс нат нутыми усилием пружин 15 и 12, которого недрстаточно дл раскрыти короба. После перемещени и установки короба на место выгруз ки оператор грузоподъемного 1 ханизма продолжает перемещать грузозахватное устройство вниз до пс ного разжати пружин 12 и 15 о чем свидетельствует ослабление строп 2. При этом внутренний зубчатый венец 17, взаимодейству с наружным зубчатым венцом 7, поворачиваетс , под клинь ми 5 оказываютс лухие пазы. При подъеме пружина 16 сжимаетс , клинь 5 вход т в глухие пазы внутрешего венца и дальнейщее перемещение внутреннего венца относительно корпуса 1 прекращаетс . Стропы 3 оказываютс ненат нутыми. Подъем осуествл етс стропами 2. Короб раскры- . ваетс . После возвращени короба на место, откуда он был вз т, оператор груоподъемного механизма перемещает грузозахватное устройство вниз до полного разжати пружины 15 о чем свидетельствует ослабление строп 2. При этом верхний венец поворачиваетс и следующий подъем приводит к закрытию короба. На этом операци транспортировки и выгрузки короба заканчиваетс . За счет самопереключающегос механизма управлени стропами грузозахватное устройство позвол ет повысить удобство управлени устройством и осуществить разгрузку раскрывающихс коробов в труднодоступных местах и местах с Вредными или опасными услови ми работы. Формул изобретени Грузозахватное устройство, содержащее навешиваемый на крюк грузоподъемной мащины несущий элемент с механизмом управлени и стропами, отличающеес тем, что, с целью повышени эффективности в эксплуатации, несущий элемент представл ет собой цилиндрический корпус с жестко закрепленными в нижней его части по окружности клинь ми, а механизм управлени расположен внутри корпуса и включает в себ закрепленный в нижней части корпуса наружный зубчатый венец, сопр женный с , ним внутренний зубчатый венец со сквозными и глухими пазами на наружной поверхности дл взаимодействи с клинь ми корпуса, закрепленную на пропущенном сквозь корпус вертикальном тросе втулку с буртиком, на который опираетс внутренний зубчатый венец, опирающуюс на клинь корпуса подпружиненную гильзу и расположенную врутри гильзы дополнительную пружину, опирающуюс на внут-i ренний зубчатый венец. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 557О41, кл. В 66 С 1/68, 1975 (прототип).The load gripping device contains a drop-down sorpus 1 with slings 2 and 3 attached to the duct 4. A wedge 5 with a bevel 6 is rigidly fixed in the case. The outer teeth 7 located in the lower part of the case 7 are held in the nut 8 by a retaining ring 9 and can rotate around its axis. The nut 8 has slots for 4th the vevda 7 in a certain angular position using the lOj clamp, which means the slinger sets the control mechanism to the lifting position or the unloading position. The housing 1 has a movable sleeve 11 returned to its original position by the spring 12. The sleeve moves in the direction of 13. In the sleeve, having guides 14, a spring 15 is placed, resting with one end on the end of the sleeve, and the other through an anti-friction ring 16 —. on the mountaineer internal gear 17, having on its outer edge shnnoti through and deaf grooves. The internal double crown rests on the sleeve 18, which is rigidly fixed to the cable 19 and has the ability to rotate around its axis when interacting with the external toothed crown. Indicator sleeve 2O is pressed into the internal gear rim and has a slot. The device works as follows. Before transporting, the slings 3 are hooked onto the transport earrings of the box, and the slings 2 - behind the opening ones. The duct can be transported if the through grooves of the inner rim 17 are under the wedges 5. The position of the through grooves is controlled by the position of the slot of the indicator sleeve. The internal gear rim 17 is placed in the desired position by turning the external gear rim 7, which is fixed through a certain angle. When lifting, a less rigid spring 15 is initially compressed. The crown 17 slides through the grooves along the wedge 5 and at the expense of the bevel on the wedge the crown is rotated, which ensures that the mechanism is triggered when the load is lowered. Upon further compression of the spring 15, the through grooves of the inner rim 17 slide along the guides 14. Then the spring 12 is compressed. The bar 2 becomes tensioned by the force of the springs 15 and 12, which is not enough to open the box. After moving the box to the place of unloading, the operator of the load-lifting device 1 continues to move the load handling device down until the spring springs 12 and 15 are opened, which is indicated by the loosening of the sling 2. In this case, the inner gear 17, interacts with the outer gear 7, turns, under wedges mi 5 are hollow grooves. When lifting the spring 16 is compressed, the wedge 5 enters the dead grooves of the inner rim and the further movement of the inner rim relative to the housing 1 stops. The lines 3 are loose. Lifting is carried out by slings 2. The box is opened-. vyatsya. After the box is returned to the place from which it was taken, the operator of the lifting mechanism moves the load handling device down until the spring 15 is fully depressed, as indicated by the loosening of the sling 2. In this case, the upper crown is rotated and the next lift causes the box to close. This completes the transport and unloading of the box. Due to the self-switching mechanism of the sling control, the load gripping device allows to increase the device control convenience and unload the opening ducts in hard-to-reach places and places with Harmful or dangerous work conditions. Claims The load-carrying device containing a carrier mounted on a hook of a lifting machine with a control mechanism and slings, characterized in that, in order to increase operational efficiency, the carrier is a cylindrical body with wedges fixed in its lower part around its circumference. and the control mechanism is located inside the housing and includes an outer ring gear attached to the lower part of the housing, an internal gear ring connected thereto, and an internal gear ring connected thereto. hollow grooves on the outer surface to interact with the body wedges, mounted on a vertical cable passed through the case, a sleeve with a collar, on which an internal gear ring, supported on the body wedge, spring-loaded sleeve and located on the inner sleeve, an additional spring supported crown. Sources of information taken into account during the examination 1. USSR Author's Certificate No. 557О41, cl. 66 C 1/68, 1975 (prototype).

//

NN

ЛL

//

XX

././

Claims

The claims of the invention A load gripping device comprising a load-bearing element mounted on a hook of a load-lifting machine with a control mechanism and slings, characterized in that, in order to increase operational efficiency, the load-bearing element ³⁵ is a cylindrical body with wedges rigidly fixed in its lower part around the circumference, and the control mechanism is located inside the housing and includes an external gear ring attached to the lower part of the housing. · An internal gear ring with through and blind grooves on the outer surface for interaction with wedges ^{45 of the} body, a sleeve with a shoulder mounted on the vertical cable passed through the body of the cable, on which an internal gear ring, supported by wedges of the body, a spring-loaded sleeve of ⁵⁰ gs and located food three sleeves an additional spring resting on the internal gear ring.

continues to mix the load handling device down until the springs 12 and 15 are fully unloaded

2. In this case, the inner ring gear 17, interacting with the outer ring gear 7, turns