SU977803A1 - Гидрозамок шахтной гидростойки - Google Patents

Description

(S) ГИДРОЗАМОК ШАХТНОЙ ГИДРОСТОЙКИ

1

Изобретение относитс  к горной промышленности и предназначено дл  использовани  в гидростойках механизированных крепей.

Известна гидравлическа  стойка, вкпючакхча  цилиндр с поршнем, предохранительный клапан, гидрозамок и гидроаккумул тор, заполненный упругим рабочим телом р.

Конструкци  гидростойки обеспечивает гашение пиковых давлений рабочей жидкости при горных ударах, но не исключает гидроударов при разгрузке стойки.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  гидрозамок шахтной гидростойки, содержащий корпус, плунжер и размещенный в нем толкатель со WTOKOM, уплотнительный узел, дроссвлирую1ций узел, взаимодействуюидий с толкателем.

Недостатком его  вл етс  низка  ремонтопригодность, так как при

эрозионном размыве в результате дросселировани  рабочей жидкости цилиндрических, поверхностей золотника и сопр гаемой поверхности корпуса необходимо мен ть корпус и золотник .

Цель изобретени  - повышение ремонтопригодности гидрозамка.

Поставленна  цель достигаетс  тем,

to что в гидрозамке шахтной гидростойки , содержащем корпус, плунжер и размещегнный в нем толкатель со штоком , уплотнительный узел, дросселирующий узел, взаимодействую1чий с

Claims (1)

1. 5 толкателем, дросселирующий узел снабжен дроссельной шайбой, котора  размещена между корпусом и уплотнительным узлом, при этом шток толкател  выполнен с двум  цилиндричес20 кими проточками и дросселирующим по ском, расположенным с возможностью взаимодействи  с дроссельной шайбой,г На чертеже представлена предлагаема  конструкци  гидрозамка дл  гидравлической стойки механизированной крепи. Гидравлическа  стойка 1 своей поршневой полостью 2 соединена с предохранительным клапаном 3 и гидрозамком k, камера 5 Управлени  которого соединена со штоковой полостью 6и через распределитель 7 с напорной 8 или сливной 9 магистрал ми Гидрозамок 4 состоит из уплотнительного узла, содержащего подпружиненный клапан 10, взаимодействующий с седлом 11J узла управлени , состо щего из плунжера 12 и расположенного в его цилиндрической расточке тол кател  13 со штоком 14, снабженным разгрузочной 15 и запиточной 1б цилиндрическими проточками, дросселирущего узла, состо щего из располо ,женного на штоке 1 дросселирун цего по ска 17, взаимодействующего с дроссельной шайбой 1В, установленной между корпусом и седлом 11. Устройство работает следующим образом . Во врем  выполнени  операции разгрузки гидростойки 1i,поршнева  полость 2 которой находитс  под высоки давлением, рабоча  жидкость из напор ной магистрали В через распределител 7подаетс  в штоковую полость 6 гидростойки 1 и камеру 5 управлени  гид , розамка . Плунжер 12 вместе с толка телем 13 перемещаетс  до упора, в результате чего дросселирующий по со 17 штока 14 входит во внутреннюю рас точку дроссельной шайбы 18 и образуетс  кольцева  дросселирующа .щель, через которую после начального откры ти  клапана 10 рабоча  жидкость пере текает из поршневой полости 2 в слив ную магистраль 9 обеспечива  в ней плавное понижение давлени . При пони жении в пвршневой полости 2 давлени  достаточного дл  перемещени  толкател  13, последний перемещаетс  до упора в корпус гйдрозамка k, соедин   через разгрузочную проточку 15 со сливной магистралью 9 поршневую полость 2, давление в которой падает до давлени  слива. Происходит раз грузка гидростоики, исклкзчаща  гидроудар . После разгрузки гидростойки 1 камера 5 управлени  гидрозамка распределителем 7 соедин етс  со сливной магистралью 9. Плунжер 12 вместе с Толкателем 13 под действием давлени  рабочей жидкости и пружины воз1вращаетс  в исходное положение. Распор гидростойки 1 осуществл етс  путем подачи- от напорной магистрали В рабочей жидкости в камеру lg, в результате чего клапан открываетс  и рабоча  жидкость через запиточную проточку 16 поступает в поршневую полость 2, Предлагаемое устройство устран ет гидроудар при разгузке стойки, повышает ремонтопригодность за счет раздельного выполнени  дросселирующего и уплотнительного узлов и возможности замены дроссельной шайбы 18 или седла 11 , а также упрощает технологию изготовлени , так как сложный золотник и сопр гаемые с ним поверхности отсутствуют. Формула и зобретени  Гидрозамок шахтной гидростойки, содержащий корпус, плунжер и размещенный в немтолкатель со штоком, уплотнительный узел, дросселирую1(ий узел, взаимодействук дий с толкателем, о т личающиис  тем, что с целью повышени  ремонтопригодности гидрозамка , дросселирующий узел снабжен дроссельной шайбой, котора  размещена , между корпусом и уплотнительным узлом, при этом шток толкател  выполнен с двум  цилиндрическими проточками и дросселирующим по ском, расположенным с возможностью взаимодействи  с дроссельной шайбой, Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР №702179, кл. Е 21 П 15/W, 1979. 2,Авторское свидетельство СССР № 78550, кл. Е 21 D 15/51, 1977 (прототип).:

   С: 5