SU974185A1 - Нагружатель к стендам замкнутого контура - Google Patents

Description

(54) НАГРУЖАТЕЛЬ К СТЕНДАМ ЗАМКНУТОГО КОНТУРА

1

Изобретение относитс  к машиностроению, а именно к испытательной технике, и может быть использовано в стендах замкнутого контура дл  испытани  т желонагруженных передач.

Известен нагружатель к стендам дл  испытани  передач, содержащий предназначенные дл  присоединени  к звень м испытуемых передач диски . и св зывающие их упругие элементы, усилие которых регулируетс  относительным смещением дисков 1.

Недостаток нагружател  заключаетс  в невозможности создани  требуемой HarjyaKH в стендах замкнутого контура дл  испытани  т желонагруженных передач.

Наиболее близким к изобретению  вл етс  иагруисатель к стендам замкнутого контура , содержащий предназначенный дл  присоединени  к ветв м контура валы, св зывающую их муфту, передачу винт-гайка и упорные подшипники. Валы вьшолнены сплошныMHj а муфта - жесткой 2.

Недостаток нагружател  заключаетс  в его ненадежности и недолговечности из-за т желошагруженности контактирующих поверхностей передачи винт-гайка, включаемой в ветвь замкнутого контура.

Целью данного изобретенн   вл етс  увеличение долговечности и надежности нагружател .

Указанна  цель достигаетс  тем, что в нагружателе к стендам замкнутого контура, содержащем предназначенные дл  присоединени  к ветв м контура валы, св зывающую их

10 муфту, передачу винт-гайка и упорные подшипники , один из валов вьшолнен полым,

другойшлицевым и размещен в полом

Claims (2)

1. с возможностью поворота, муфта составлена двум  полумуфтами, одна из которых закреп15 лена на полом валу, друга  - установлена с возможностью перемещени  вдоль шлицевого вала, нагружатель снабжен шаровыми опорами , диаметрально установленными по периJQ метру полуА1уфт, и упругими злементами, соедин ющими опоры, расположенные на разных полумуфтах с угловым сдвигом в плоскости , перпендикул рной оси валов, а передача винт-гайка св зана упорными подшипНиками с перемещаемой полумуфтой и шлицевым валом. Ма чертеже схематически изображен нагружатель при. установке в стенде замкнутого контура, общий вид. Иагружатель содержит соедин емые с ветв ми контура Полый вал 1 и размещенный нем с возможностью поворота шлицевый вал 2. Одна полумуфта 3 закреплена на -полом валу 1, друга  полумуфта 4 установлена на щлицевом валу 2 с возможностью перемещени  вдоль него. На полумуфтах 3 и 4 по периметру установлены диаметрально шаровые опоры 5 и 6. Опоры 5 и 6, расположенные с угловым сдвигом в плоскости, перпендикзл рной оси валов 1 и 2, соединен ные упругими элементами, например изогнутыми пластинами 7. Гайка 8 пе зедачи винт гайка через упорный подшипник 9 св зана с полумуфтой 4,- а винт 10 передачи винтгайка через упорный подшипник 11, крыш 1ку 12 и контр-гайку 13 - со шлицевым валом 2. Дл  стопорени  передаш винт-гайк от относительного проворота служит дополни тельна  контр-гайка 14/ Колодки тормоза 15 закреплены на корпусе стенда (не показан ) . Нагружатель работает следующим образом. При включении привода стенда замкнуто- го контура начинают врашатьс  полый вал 1 и шлицевый вал 2. Дл  создани  нагрузки в контуре колодками тормоза 15 останав ливаетс  передача винт-гайка, вращающа с  за счет сил трени  в упорных подшипниках 9 и 11. Вращением гайки 8 создаетс  осевое усилие, передаваемое через подшипник 9 на полумуфту 4, котора , принудительно перемеща сь по Чшшдам вала 2. стремитс  развернуть изогнутые пластины 7 нерпендикул рно к оси валов 1 и 2, тем самым обес печива  разворот полумуфт 3 и 4 друг относительно друга. Таким образом, происходит нагружение крут щим моментом контура стенда. Пластины 7, изгиба сь, от осево перемещени  полумуфты 4 придают замкнут му контуру необходимую упругость. Величину упругости замкнутого контура можно ре гулировать числом пластин 7, устанавливаемы симметри пго по периметру полумуфт 3 и 4. При нагружении замкнутого контура требуемым моментом винт 10 и гайка 8 фиксируютс  дополнительной контр-гайкой 14, а колодки тормозов 15 развод тс . В св зи с тем, что упорные подшипники 9 и И работают только в момент нагружени , значительно увеличиваетс  их долговечность. Така  конструкци  нагружател  при использовании в стендах замкнутого контура позвол ет исключить применение упругих элементов, служащих только дл  увеличени  упругости KOHiypa, и снизить напр женность используемых упругих элементов (при той же упругости контура), а также разгрузить т желонагруженные контактирующие поверхности передачи винт-гайка и тем самым повысить надежность и долговечность нагружател . Формула изобретени  Нагружатель к стендам замкнутого контура, содержащий предназначенные дл  присоединени  к ветв м контура валы, св зывающую их , передачу винт-гайка и упорные подшипники , отличающийс  тем, что, с целью увеличени  долговечности и надехшости , один из валов вьшолнен полым, другой - щлицевым и размещен в полом с возможностью поворота, муфта составлена двум  нолумуфтами, одна из которых закреп лена на полом валу, друга  - установлена с возможностью перемещени  вдоль шлицевого вала, нагружатель снабжен шаровыми опорами , диаметрально установленными но периметру полумуфт, и упругими элементами, соедин ющими опоры, расположенные на разных полумуфтах -С угловым сдвигом в плоскости, перпендикул рной оси валов, а передача винтгайка св зана упорными подшипниками с перемещаемой полумуфтой и щлицевым валом. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 98893, кл. G 01 М 13/02, 1950.
2. 2. Машины и стенды дл  испытани  деталей . Под ред. Д. Н. Решетова. М., Мащиностроение , 1979, с. 67-69, рис. 2, 13 (прототип ) .