Изобретение относитс к арматуроcTpoemiro . Известен электромагнитный клапан, в корпусе которого установлены основной и управл ющий запорные органы и последовательно расположенные внутри электро магнита сердечники, причем зазор между сердечниками не равен зазору между стопом и сердечником 11 . Недостатком известного устройства вл етс незначительное т говое усилие, развиваемое корем, так как на пего действует сила магнитного прит жени не только со стороны неподвижного стопа, но и со стороны второго кор . Известен электромагнитный клапан, содержащий корпус, в котором установлены основной запорный орган с разгрузочным отверстием, KHHeMaTmecir.i св занны с корем - управл ющим запорным органом , взатг.юдсйстБукдщим с аксиально-подвижным стопом ,и разделительна трубка 2 . Недостатками известного клапан а вл ютс значительна потрюбл ема мот ность электромагнита и недостаточна надежность. Цель изобретени - ук5еньшение потребл емой мощности. Поставленна цель достигаетс тем, что на торце разделительной трубки со стороны подвижного стопа закреплена немагнитна втулка с расточкой, и в ней установлен регулировочный втшт с буртом, взаимодействующим с торцом стопа, а между буртом винта и расточкой втулки установлен упругий элемент. На чертеже схематически показан предлагаемый электромагнитный клапан, риэ- рез. В корпусе 1 с седлом 2 устаногитон основной запорный орган 3 с разгрузочным отверстием 4, кинематически св занный с корем - управл ющим запорным органом 5. В Kopnjce установлена разде.ггатепьна трубка 6, на торце кот-орой со стороны аксиалт-и подрпжного стопа 7 закреплена немагнитна втулка 8 с рас1ЧЭЧКОЙ , Б которой устаиоппен регултфовочный БИНТ 9 с буртом 10, в;заимодействую щим с торцом стопа 7. Между буртом 10 винта 9 и торпом расточки втулки 8 установлен упругий элемент 11. Клапан управл етс с помощью электромагнита 12. Основной запорный орган гч.абжен воз вратной пружиной 13 и подхватом 14. Клапан работает следуюш1гм образом. При включении электромп гтт- 12 аксиально-подвижной стопы 7 1ЮД воздействием силы магнитного прит : кени первым перемещаетс в разделительной трубке 6 в сторону кор 5 до взаимодействи с буртом 1О регулировочного винта 9 с торцовой поверхностью расточки втулки 8 сжима при этом упругий элемент 11. Зазор о при этом сокращаетс на размер Ъ и становитс меньше зазора с , а т говое усилие кор 5 при этом значительно возрастает, и он перемещаетс в сторону 7, частично открыва управл ющим запорным органом 5 разгрузочное отверстие 4. При этом сила прит жени управл клдего запорного органа 5 к разгрузочному отверстию 4 снижаетс ,, что позвол ет упругому элементу 11, воздейству на бургг 10 регулировочного винта 9, перемещать св занные силой магнитного прит жени аксиально-подвижной стоп 7 и корь 5, который управл ющим запорным органом 5 полностью открывает разгрузочное отверстие 4 и, взаимодейству с подхватом 14, открывает основной запорный орган 3 при относительно малом перепаде давлени . Клапан открыт. При отключении электромагнита 12 аксиально-подвижной стоп 7 остаетс прижатым к торцу немагнитной втулки 8, а корь 5 под действием возвратной пружины 13, перекрывает управл ющим запорным органом 5 разгрузочное отверстие 4, в результате над основным запорным органом 3 создаетс избыточное давлвнио, прижимающее основной запорный орган Л к седлу основного прохода клапана. ICnanaH закрыт. Така конструкци злектромапттного к шпана позвол ет снизить потребл емую мощность электромагнитного пршюда. Формула изобретени Электромагнитт)1Й ютапан, содержппшй корпус, в котором устЕШовлены основной 3 шорный орган с разгрузочным отверстием , кинематически св занный с корем управл юншм запорным органом, взаимодействуюнгам с Ш1сиально-подвижш.11м стс)пом , и раздвпительна трубка, отличающийс тем, что, с целью умеч-пьшени потребл емой мощности, на торце разделительной трубки со сторонъ подвижного стопа закреплена немагнитна втулка с расточкой, и в ней установлен регулировочный винт с буртом, взаимодействующим с торцом стопа, а между буртом пинта и расточкой втулки установлен утфугий элемент. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Патент США № 3100103, кл. 251-30, 1963.