SU965827A1 - Vehicle bodyfor carrying lightweight loads - Google Patents
Vehicle bodyfor carrying lightweight loads Download PDFInfo
- Publication number
- SU965827A1 SU965827A1 SU813278645A SU3278645A SU965827A1 SU 965827 A1 SU965827 A1 SU 965827A1 SU 813278645 A SU813278645 A SU 813278645A SU 3278645 A SU3278645 A SU 3278645A SU 965827 A1 SU965827 A1 SU 965827A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- shields
- attached
- boards
- vehicle
- ussr
- Prior art date
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Refuse-Collection Vehicles (AREA)
Description
Изобретение относитс к безрель совым транспортным средствам и может быть использовано в хлопководстве.This invention relates to handwheelless vehicles and can be used in cotton growing.
Известен кузов транспортного средства дл перевозки объемных сельскохоз йственных грузов, содержащий платформу, жестко закрепленные на неЯ торцовые борта и шарнирно-боковые борта, к которым жестко прикреплены щиты tl.A vehicle body for transporting bulk agricultural goods is known, comprising a platform, firmly attached end boards and hinged-side boards to which the tl boards are rigidly attached.
Известен также кузов транспортного средства дл перевозки легковесных грузов, содержащий платформу, жестко закрепленные на ней тордовце и шарнирно-боковые , и механизм открывани -закрывани боковых бортов , к боковым кромкам которых прикреплены щиты треугольной формы С2),Also known is the body of a vehicle for the transport of lightweight goods, comprising a platform, rigidly mounted on it tordazer and hinged-side, and an opening-closing mechanism of the side walls, to the side edges of which are attached triangular shields C2)
Известные кузовы характеризуютс недостаточной эксЬлуатационной надежностью .Famous bodies are characterized by inadequate operational reliability.
Цель изобретеии - повышение эксплуатационной надежности кузова.The purpose of the invention is to increase the operational reliability of the body.
Поставленна цель достигаетс тем, что щиты присоединены к боковым бортам шарнирно, а кузов снабжен дополнительными щитами треуголь-г ной формы, шарнирно прикрепленными к основным щитам и к боковым кромкам торцовых бортов, и продольно размещенными св з ми, концы которых прикреплены к ос м шарниров соединени упом нутых щитов между собой.The goal is achieved by the fact that the shields are attached to the side walls of the hinge, and the body is equipped with additional triangular shields hinged to the main shields and to the side edges of the end flanges, and longitudinally placed links, the ends of which are attached to the hinge pins connecting the said shields to each other.
На фиг.1 показан кузов транспортного средства, в транспортном положении , вид сверху; на фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг.З - то же, вид сверху, в момент раскрьати боковых бортов.Figure 1 shows the body of the vehicle, in transport position, top view; figure 2 is the same, side view; on fig.Z - the same, top view, at the time of raskryati side boards.
10ten
Кузов транспортного средства дл перевозки легковесных грузов содержит платформу 1, к которой жестко присоединены торцовые борта 2 и шар нирно-боковые борта 3. На торцовых The body of a vehicle for the transportation of lightweight goods contains a platform 1, to which the end flanges 2 and the side-to-side ball 3 are rigidly attached.
15 бортах 2 с помощью шарниров 4 установлены щиты треугольной формы 5, причем последние с помощью шарниров б соединены с дополнительными щитами 7, которые так же при помощи 15 sides 2 with the help of hinges 4 are installed shields of a triangular shape 5, the latter being connected with additional shields 7 with the help of hinges b, which are also using
20 шарниров 8 соединены с боковыми бортами 3. Шарниры б с одной стороны кузова св заны друг с другом упругой св зью, например тросом 9 и пружиной J.O.The 20 hinges 8 are connected to the side boards 3. The hinges b on one side of the body are connected to each other by an elastic bond, for example a cable 9 and a spring J.O.
2525
Кузов транспортного средства дл перевозки легковесньйс грузов работает следующим образом.The vehicle body for the transportation of lightweight goods operates as follows.
Дл приема, например, хлопка-сырца из бункеров хлопкоуборочных машин For receiving, for example, raw cotton from bins of cotton pickers
30 с помощью известных силовых механизMOB боковые борт 3 раскрываютс и перекрывают щели, образованные меж боковыми бортами 3 и торцовыми бор тами 2. После высыпани в кузов хлопка-сырца боковые борта 3 возвра щаютс в исходное положение, а вмес те с ними складываютс и щиты 5, которые выход т наружу кузова и тем самым не оказывают давлени на хлопок-сырец . . Применение предлагаемого устройства позвол ет повысить эксплуатационную надежность кузова. Формула- изобретени Кузов транспортного средства дл перевозки легкойесных грузов, содер жащий платформу, жестко закрепленные на ней торцовые и шарнирно-боковые борта, и механизм открывани закрывани боковых бортов, к боковы кромкам которых прикреплены щиты треугольной формы, о т л и ч а ю Щ и и с тем, что, с целью повЕлшени эксплуатационной надежности, указанные щиты присоединены к боковым бортам шарнирно, а кузов снабжен дополнительными щитами треугольной формы , шарнирно прикрепленными к основным щитам и к боковым кромкам торцовых бортов, и продольно размещенными св з ми, концы которых прикреплены к ос м шарниров соединени упом нутых щитов собой. Источники информации, рин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР 329046, кл. В 60 Р 1/28, 1970. 2.Авторское свидетельство СССР о за вке № 2944950/11, л. В 60 Р 1/28, 1980 (прототип).30, using well-known power mechanisms MOB, the side bead 3 opens and closes the slots formed between the side beads 3 and the end flanges 2. After pouring cotton into the body of the raw cotton, the side beads 3 return to their original position, and together with them the shields 5 which go outside the body and thus do not exert pressure on the raw cotton. . The application of the proposed device allows to increase the operational reliability of the body. The formula of the invention The body of a vehicle for the transport of light goods, containing a platform, end and hinged-side boards rigidly attached to it, and a mechanism for opening the closing of the side walls, to the side edges of which are attached triangular shields, and with the fact that, in order to increase operational reliability, these shields are hinged to the side walls, and the body is equipped with additional triangular shields hinged to the main shields and to the side edges of the ends side boards, and longitudinally placed connections, the ends of which are attached to the axes of the hinges of the joint of said shields by themselves. Sources of information, rintye taken into account in the examination 1. The author's certificate of the USSR 329046, cl. B 60 R 1/28, 1970. 2. USSR author's certificate of application No. 2944950/11, l. In 60 R 1/28, 1980 (prototype).
, ./У ч/ч/ул/УУлЛ./U h / h / ul / ulll
//
9 .9 .
ЧH
г/g /
9393
4-L.4-l.
II
«aimmiK"AimmiK
LL
ниУшйжUIshig
шsh
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813278645A SU965827A1 (en) | 1981-02-20 | 1981-02-20 | Vehicle bodyfor carrying lightweight loads |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813278645A SU965827A1 (en) | 1981-02-20 | 1981-02-20 | Vehicle bodyfor carrying lightweight loads |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU965827A1 true SU965827A1 (en) | 1982-10-15 |
Family
ID=20954433
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU813278645A SU965827A1 (en) | 1981-02-20 | 1981-02-20 | Vehicle bodyfor carrying lightweight loads |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU965827A1 (en) |
-
1981
- 1981-02-20 SU SU813278645A patent/SU965827A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FI94741C (en) | Band conveyor and conveyor belt for the same | |
DE3662774D1 (en) | Silo | |
DK0490868T3 (en) | Freight for bulk goods | |
SU965827A1 (en) | Vehicle bodyfor carrying lightweight loads | |
ATE78766T1 (en) | TURNING STAGE FOR RAIL VEHICLES. | |
FI941412A0 (en) | Gear Trolley | |
ES8201079A1 (en) | Vehicle or container, particularly a railway goods wagon. | |
ES2025831T3 (en) | DOUBLE ARTICULATED HINGE FOR THE COUPLING OF A GATE TO A FIXED WALL OF THE CARGO BOX OF AN INDUSTRIAL VEHICLE. | |
SU1256696A3 (en) | Cover of discharge hatch of railroad with gable floor | |
GB2011851A (en) | Conveyors | |
SE8201192L (en) | LEADABLE VEHICLE | |
SU1248862A2 (en) | Dumping vehicle | |
SU1463557A1 (en) | Dump body of vehicle for transporting light-weight cargo | |
SU1475842A1 (en) | Device for opening dump vehicle body side flap | |
SU1063718A1 (en) | Self-emptying container | |
SU1409486A1 (en) | Dump vehicle | |
SU1576386A1 (en) | Arrangement for interlocking hoppers of self-emptying car | |
SU1258727A1 (en) | Body of dumping vehicle for transporting light-weight cargoes | |
SU1763269A1 (en) | Railroad vehicle | |
SU950616A1 (en) | Hopper arrangement | |
SU1082729A1 (en) | Machine for unloading bulk loads | |
SU998266A1 (en) | Apparatus for unloading loose cargo | |
SU1461692A1 (en) | Traction member of flight conveyer | |
SU1129105A1 (en) | Articulated railway vehicle | |
SU901104A1 (en) | Dump truck for carrying lightweight cargoes |