SU963601A1 - Способ получени гнутых профилей - Google Patents

Description

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано в линиях профилегибочных агрегатов.

Известен способ изготовления листовых деталей, при котором формовку осуществляют с технологической прокладкой, установленной с обеих сторон заготовки и выполненной из упруго-деформируемого антифрикционного материала [11.

Недостатком способа является значительная трудоемкость процесса, так как требуется время для установки прокладки и удаления ее с поверхности детали.

Целью предлагаемого способа является' снижение трудоемкости процесса.

С этой целью в способе изготовления профилей, при котором формовку осуществляют с использованием упругодеформируемого антифрикционного материала, размещенного между рабочим инструментом и заготовкой, формовку осуществляют при перемещении заготовки, при этом ее одновременно обкатывают с обеих сторон упомянутым уп-, руго-деформируемым материалом.

На фиг.1 представлено устройство для выполнения предлагаемого способа, на фиг.2 - разрез А-А фиг.1.

Устройство содержит верхний формующий рабочий валок 1, нижний формующий рабочий валок 2, поддерживающие валки 3 и 4, антифрикционный ленточный материал 5 и 6, формуемую металли10 ческую полосу 7.

Формовку профилей осуществляют следующим образом.

Формующие рабочие валки посредством приводов вращаются в разные стороны. Антифрикционные ленты 5 и 6, •5 охватывающие рабочие формующие валки 1 и 2 и поддерживающие валки 3 и 4 за счет сил трения, приводятся в движение, вращая при этом поддержива_ ющие валки. При сближении рабочих валков формовка металлической полосы валками осуществляется через антифрикционные ленты 5 и- 6. Трение о скольжения между рабочими валками й формуемой металлической полосой от25 сутствует, а между антифрикционной лентой и формуемой металлической полосой незначительно. Коэффициент трения скольжения сталь по стали (валок-полоса) примерно равен 0,15, а коэф30 фициент трения полимерной пленки по металлу равен 0,05. В связи с этим на поверхности профилей отсутствуют задиры,.царапины и т.п.

Внедрение предлагаемого способа позволит получить значительный экономический эффект в народном хозяйстве.5

Срок службы рабочих валков за счет отсутствия трения между ними и полосой увеличится не менее чем на 15%.

Claims (1)

1. Изобретение относитс  к обработке металлов давлением и может быть использовано в лини х профилегибочных агрегатов. Известен способ изготовлени  листовых деталей, прикотором формовку осуществл ют с технологаческой прокладкой , установленной с обеих сторон заготовки и выполненной из упруго-деформируемого антифрикционного материала С1 Недостатком способа  вл етс  значительна  трудоемкость процесса, так как требуетс  врем  дл  установк прокладки и удалени  ее с поверхности детали. Целью предлагаемого способа  вл етс  снижение трудоемкости процесса С этой целью в способе изготовлени  профилей, при котором формовку осуществл ют с использованием упруго деформируемого антифрикционного материала , размещенного между рабочим инструментом и заготовкой, формовку осуществл ют при перемещении заготовки , при этом ее одновременно обка тывают с обеих сторон упом нутым упруго-деформируемым материалом. На фиг.1 представлено устройство дл  выполнени  предлагаемого способа, на фиг.2 - разрез А-А фиг.1. Устройство содержит верхний формующий рабочий валок 1, нижний формующий рабочий валок 2, поддерживающие валки 3 и 4, антифрикционный ленточный материал 5 и 6, формуемую металлическую полосу 7. Формовку профилей осуществл ют следующим образом. Формующие рабочие валки посредством приводов вращаютс  в разные стороны . Антифрикционные ленты 5 и 6, охватывающие рабочие формующие валки 1 и 2 и поддерживающие валки 3 и 4 за счет сил трени , привод тс  в движение, враща  при зтом поддерживающие валки. При сближении рабочих валков формовка металлической полосы валками осуществл етс  через антифрикционные ленты 5 и- 6. Трение о скольжени  между рабочики валками и формуемой металлической полосой отсутствует , а между антифрикционной лентой и формуемой металлической полосой незначительно. Коэффициент трени  скольжени  сталь по стали (валокполоса ) примерно равен 0,15, а коэффициент трени  полимерной пленки по металлу равен 0,05. В св зи с этим На поверхности профилей отсутствуют задиры,.царапины и т.п. Внедрение предлагаемого способа позволит получить значительный эконо мический эффект в народном хоз йстве Срок службы рабочих валков за сче отсутстви  трени  между ними и полосой увеличитЬ  не менее чем на 15%, Формула изобретени  Способ получени  гнутых профилей при котором формовку осуществл ют с использованием упругодеформируемого . антифрикционного материала, размещенного между рабочим инструментом и заготовкой , отличающийс  тем, что, с целью снижени  трудоемкости процесса, формовку осуществл ют при перемещении заготовки, при этом ее одновременно обкатывают с обеих сторонупом нутым упругодеформируемым антифрикционным материалом. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Штамповка деталей интерьера из алюмопласта. ТР 1.4.101.76, НИАТ, 1976, с.12-13 (прототип).

   А-А

   Фаг.