SU959948A1 - Устройство дл контактной стыковой сварки рельсов - Google Patents
Устройство дл контактной стыковой сварки рельсов Download PDFInfo
- Publication number
- SU959948A1 SU959948A1 SU813260225A SU3260225A SU959948A1 SU 959948 A1 SU959948 A1 SU 959948A1 SU 813260225 A SU813260225 A SU 813260225A SU 3260225 A SU3260225 A SU 3260225A SU 959948 A1 SU959948 A1 SU 959948A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- welding
- rail
- cheeks
- rails
- welding machine
- Prior art date
Links
Landscapes
- Milling, Broaching, Filing, Reaming, And Others (AREA)
- Milling Processes (AREA)
Description
(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТАКТНОЙ СТЫКОВОЙ
1
Изобретение относитс к устройствам дл контактной стыковой сварки и предназначено дл удалени грата со сварных стыков рельсов.
Известны в зарубежной и отечественной практике устройства дл механизированного удалени грата со сварных стыков рельсов , которые располагаютс отдельно от сварочной машины 1.
Недостатками известных устройств вл ютс сложность конструкции, отдельный гидропривод и невозможность комплексно решить вопрос сварки и сн ти грата.
Кроме того, при расположении устройств дл сн ти грата отдельно от сварочной машины снижаетс производительность, так как затрачиваетс врем на перемещение сварного стыка из сварочной машины в устройство дл сн ти грата.
Известно также устройство дл сн ти грата при контактной стыковой сварке, которое устанавливаетс непосредственно на корпус сварочной машины клеш,евого типа и обеспечивает срезку грата по всему периметру рельса. Эю устройство позвол ет комплексно решить вопрос сварки и резки грата 2. СВАРКИ РЕЛЬСОВ
Недостатко1 1 устройства вл етс то, что оно не обеспечивает срезку грата с минимальным припуском по всему периметру дл любого типоразмера рельсов.
Наиболее близким к предлагаемому по технической суш,ности вл етс устройство дл контактной стыковой сварки рельсов, содержащее корпус, выполненный в виде пары клещевых зажимов, с цилиндром зажати , на штоке каждый из которых состоит из двух щек, соединенных между собой цилинд10 рами зажати , верхний и два щарнирно св занных с верхним симметричных боковых резца, две т ги, соединенные с верхним резцом и через коромысло с корпусом 3.
Недостаток известного устройства - 15 низкое качество срезки грата на щейке и головке рельса.
Кроме того, дл монтажа устройства требуетс разборка сварочной мащины дл жесткой установки осей.
Цель изобретени - повышение качест20 ва сн ти грата по всему периметру рельса, уменьщение трудоемкости и увеличение производительности .
Поставленна цель достигаетс тем, что в устройстве, содержащем корпус, выполненный в виде пары клещевых зажимов, каждый из которых состоит из двух щек, соединенных между собой цилиндрами зажати , верхний и два шарнирно св занных с верхним симметричных боковых резца, две т ги, соединенные с верхним резцом и через коромысло с корпусом мащины, кажда из двух щек одного из клещевых зажимов сварочной мащины снабжена жестко установленным на ней толкателем, один конец которого щарнирно св зан с соответствующим боковым резцом. При этом каждый из толкателей выполнен в виде корпуса, жестко закрепленного на щеке сварочной мащины, и вход щего в корпус подпружиненного щтока с закрепленным на нем рычагом, щарнирно соединенным с боковым резцом.
На фиг. 1 изображена сварочна мащина с указанием места установки предлагаемого устройства, общий вид; на фиг. 2 -- сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид I на фиг. 2.
Устройство содержит корпус 1, выполненный в виде двух клещевых зажимов 2, и 3. Клещевой зажим 3 сопр жен осью 4 и щтоками 5 и 6 силовых цилиндров осадки . Резцовое устройство 7 и подпружиненные т ги 8 устанавливаютс в зазоре между клещевыми зажимами 2 и 3 на щеках 9 и 10 (фиг. 2). Щеки 9 и 10 соединены с цилиндром И зажати траверсой 12 и системой ломающихс рычагов 13. Устройство содержит три отдельных резца 14-16, режущие кромки которых образуют профиль поперечного сечени рельса 17, подпружиненные т ги 8, соединенные коромыслом 18 с цилиндром 11 зажати , и два толкател 19.
Верхний резец 15 (фиг. 3) и боковые 14 и 16 щарнирно соединены ос ми 20. Боковые резцы 14 и 16 посредством осей 21 и рычагов 22 соединены со щтоками 23. Рычаги 22 стопор тс на щтоке 23. Дл возможности перемещени щтоков 23 под действием пружин 24 он установлен на подщипниках 25 и 26, причем пружины 24 установлены в подщипниках 26. Рельс 17 (фиг. 2) зажимаетс в сварочной мащине зажимными бащмаками 27 и 28, которые жестко закреплены на щеках 9 и 10.
Устройство работает следующим образом .
При зажатии рельса 17 (фиг. 2) под действием гидроцилиндра 11 зажати через систему ломающихс рычагов 13 щеки 9 и 10 с толкател ми 19, враща сь вокруг оси 4, сближаютс . -Толкатели 19 посредством рычага 22 (фиг. 3) действуют на боковые резцы 14 и 16, враща из вокруг осей 20 до тех пор, пока не соприкоснутс их нижние части, обхватыва рельс 17. Щеки 9.и 10, продолжа вращатьс вокруг оси 4 до полного зажати рельса 17 зажимными бащмаками 27 и 28, сжимают пружины 24 (фиг. 3). При этом боковые резцы 14 и 16 устанавливаютс по рельсу 17 с зазором, не превыщающим регламентируемые допуски на отклонение геометрических резмеров рельсов . Одновременно подпружиненными т гами 8 (фиг. 2) выбираетс зазор между боковыми резцами 14 и 16 и подощвой рельса 17.
После окончани процесса сварки рельс 17 (фиг. 2), зажатый в клещевом зажиме 2 (фиг. 1), на котором установлено устройство .дл сн ти грата, освобождаетс от усили зажати за счет сброса давлени в гидроцилиндре 11. При этом обеспечираетс возможность скольжени зажимных бащмаков 27 и 28 по боковой поверхности рельса 17. Затем клещевой зажим 2 (фиг. 1) с установленным на нем устройством дл удалени грата подаетс в направлении клещевого зажима 3 за счет дополнительного хода щтока 6 силовых гидроцилиндров осадки. При этом резцы удал ют грат со сварного стыка по всему периметру.
После сн ти грата со сварного стыка рельса 17 (фиг. 2) освобождаетс от зажимных бащмаков 27 и 28 и от обхвата боковыми резцами 14 и 16 под действием гидроцилиндра 11 зажати .
Как показали испытани опытного образца предлагаемого устройства, производительность сварки повыщаетс на 20-30% припуск сварного стыка после удалени грата составл ет 0,5-1 мм. При этом не требуетс разборка сварной мащины дл оборудовани ее устройством дл удалени грата .
Claims (3)
1.Устройство дл контактной стыковой сварки рельсов, содержащее корпус, выполненный в виде пары клещевых зажимов, каждый из которых состоит из двух щек, соединенных между собой цилиндрами зажати , верхний и два щарнирно св занных с верхним симметричных боковых резца,две т ги, соединенные с верхним резцом и через коромысло с корпусом., отличающеес тем, что, с целью повыщени качества сн ти грата по всему периметру рельса, уменьщени трудоемкости и увеличени производительности , кажда из двух щек одного из клещевых зажимов сварочной мащины снабжена жестко установленным на ней толкателем , один конец которого щарнирно св зан с соответствующим боковым резцом.
2.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что каждый из толкателей выполнен в виде корпуса, жестко закрепленного на щеке сварочной мащины, и вход щего в корпус подпружиненного щтока с закрепленным на нем рычагом, щарнирно св занным с боковьш резцом.
Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе
1. Патент США № 3081673, кл. 90-24, 1963.
2.Авторское свидетельство СССР № 517429, кл. В 23 К 11/04, 1974.
3.Авторское свидетельство СССР
№ 697275, кл. В 23 К П/04, 1976 тотип).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813260225A SU959948A1 (ru) | 1981-03-16 | 1981-03-16 | Устройство дл контактной стыковой сварки рельсов |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813260225A SU959948A1 (ru) | 1981-03-16 | 1981-03-16 | Устройство дл контактной стыковой сварки рельсов |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU959948A1 true SU959948A1 (ru) | 1982-09-23 |
Family
ID=20947579
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU813260225A SU959948A1 (ru) | 1981-03-16 | 1981-03-16 | Устройство дл контактной стыковой сварки рельсов |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU959948A1 (ru) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4645897A (en) * | 1983-03-14 | 1987-02-24 | A.I. Welders Limited | Method and apparatus for aligning two work pieces for welding and for weld upset removal |
EA008843B1 (ru) * | 2005-06-24 | 2007-08-31 | Франц Плассер Банбаумашинен-Индустригезельшафт М.Б.Х. | Сварочная машина для сварки рельсов пути |
DE112016003334B4 (de) | 2015-12-17 | 2022-02-10 | Igor V. Baidin | Schweißmaschine zum Widerstandsschweißen von Schienenstümpfen |
-
1981
- 1981-03-16 SU SU813260225A patent/SU959948A1/ru active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4645897A (en) * | 1983-03-14 | 1987-02-24 | A.I. Welders Limited | Method and apparatus for aligning two work pieces for welding and for weld upset removal |
EA008843B1 (ru) * | 2005-06-24 | 2007-08-31 | Франц Плассер Банбаумашинен-Индустригезельшафт М.Б.Х. | Сварочная машина для сварки рельсов пути |
DE112016003334B4 (de) | 2015-12-17 | 2022-02-10 | Igor V. Baidin | Schweißmaschine zum Widerstandsschweißen von Schienenstümpfen |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0248143B1 (en) | Apparatus for connecting metal strips | |
US3978746A (en) | Device for removing flash after resistance butt welding of rails | |
SU959948A1 (ru) | Устройство дл контактной стыковой сварки рельсов | |
US4175897A (en) | Apparatus for removing flash from resistance butt-weld joints in rails | |
US2945117A (en) | Method and apparatus for removing welding flash | |
CN212599601U (zh) | 一种闪光对焊机 | |
US3595463A (en) | Transportable machine for butt-welding of rails | |
JP2007509759A (ja) | 軌道の2つのレールを溶接するための方法 | |
US4275499A (en) | Apparatus for removing the surplus welding material | |
US4490081A (en) | Arrangement for removing burrs in butt resistance welding of workpieces | |
CN101524773B (zh) | 去除锚链焊接毛刺机 | |
GB1235164A (en) | Transportable welding machine for butt welding of railway rails under field conditions | |
CN114799442A (zh) | 一种去刺机构及对焊机 | |
CA1261363A (en) | Method of clamping rails for pressure welding the same clamping apparatus therefore | |
RU1815070C (ru) | Машина дл контактной стыковой сварки рельсов | |
SU1382618A1 (ru) | Устройство дл удалени наружного грата при контактной стыковой сварке труб | |
RU2206436C2 (ru) | Машина для контактной стыковой сварки рельсов | |
US1975939A (en) | Weld trimming machine | |
RU2765959C1 (ru) | Машина подвесная для стыковой сварки рельсов | |
CN212371399U (zh) | 闪光对焊机 | |
RU2321478C1 (ru) | Машина подвесная для стыковой сварки рельсов | |
CN218700235U (zh) | 一种玻璃快速自动切割机 | |
CN217571258U (zh) | 一种用于对焊钢筋的去刺装置及对焊机 | |
SU1016107A1 (ru) | Устройство дл сн ти наружного грата | |
CN2086644U (zh) | 焊接链环去刺机 |