Claims (1)
Изобретение относитс к прицепам , приводимым в движение транспортными средства/, и может быть использовано дл перевозки наливных и сыпучих грузов во всех отрасл х народного хоз йства. Известен прицеп, содержащий сферический кузов, установленный с возможностью вращени , и дышло Cl. Кузов прицепа катитс по дороге только одной узкой полосой своей наружной поверхности, что приводит к неравномерному износу поверхностии сокращений срока службы кузова. Кр ме того, его неудобно разгружать. Цель и.эобретени - улучшение экс плуатационных характеристик и повышение срока службы. Дл этого у прицепа со сферическим кузовом и дышлом последнее содержит два охватывающих кузов по раз ные стороны от диаметра сферы кольца соединенных поперечными планками, и подпружиненные шарики, закрепленные на внутренних поверхност х колец с возмомностью вращени . На фиг. 1 изображен общийвид прицепа; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А фиг. 1; на фиг. k - разрез Б-Б фиг. 3. Прицеп содержит кузов в виде сферы 1 с люком 2 и дышло, которое состоит из двух колец 3 и , соединенных между собой по всему периметру поперечными планками 5. Кольца установлены по разные стороны от большой окружности сферы. На внутренних поверхност х колец в шахматном пор дке выполнены углублени , в которые вставлены пружины 6 и сверху них - шарики 7, верхние из которых взаимодействуют с внешней поверхностью сферы. Нижние шарики размещены в корпусе, набитом густой смазкой . Прицеп работает следуюи4им образом. Открыв люк 2, загружают кузов наливными или сыпучими грузами. После этого люк закрывают, и дышло через т гу О прицепл ют к т гачу. Сфера перекатываетс по земле, одновременно враща своей наружной поверхностью верхние шарики и этим уменьша трение . Доставив прицеп к приемному пунк ту, его отцепл ют и кантуют в положение люком вниз, открывают последний, и груз самовыгружаетс . Описанный прицеп имеет улучшенные эксгглуатационные характеристики благгодар облегчению выгрузки перевозиНых грузов и более долговечен, т.к. сфера кузова может катитьс по опорной поверхности всей сйоей наружной поверхностью. . . 4 Формула изобретени Прицеп, содержащий кузов, имеюсций форму сферы и установленный с возможностью вращени ,/ и дышло, о т л и ч аю щ и и с тем, что, с целью улучшени эксплуатационных характеристик и повышени срока службы прицепа дышло содержит два охватывающих кузов по разные стороны от диаметра сферы кольца, соединенных поперечными планками , и подп|эужиненные шарики, закрепленные на внутренних поверхност х колец с возможностью вращени . Источники информации. прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент США Vf 31985tO,. кл. 200-78, 1Я63.(прототип).The invention relates to trailers driven by vehicles /, and can be used for the transport of bulk and bulk cargo in all sectors of the national economy. A trailer containing a spherical body mounted for rotation and a drawbar Cl is known. The body of the trailer rolls along the road with only one narrow strip of its outer surface, which leads to uneven surface wear and shortened body life. In addition, it is inconvenient to unload it. The purpose of the invention is to improve the operational characteristics and increase the service life. For this, for a trailer with a spherical body and a drawbar, the latter contains two rings covering the body on different sides of the sphere diameter and connected by transverse straps, and spring-loaded balls fixed on the inner surfaces of the rings with possible rotation. FIG. 1 shows a general view of a trailer; in fig. 2 - the same, top view; in fig. 3 - section A-A of FIG. one; in fig. k - section bb FIG. 3. The trailer contains a body in the form of a sphere 1 with a hatch 2 and a drawbar, which consists of two rings 3 and interconnected along the entire perimeter by transverse bars 5. The rings are installed on opposite sides of the large circumference of the sphere. On the inner surfaces of the rings in the staggered order there are recesses in which the springs 6 are inserted and on top of them are balls 7, the upper of which interact with the outer surface of the sphere. The lower balls are placed in a housing filled with grease. The trailer works as follows. Having opened the hatch 2, load a body in bulk or loose freights. After that, the hatch is closed, and the drawbar is attached to the trench as soon as it is pulled out. The sphere rolls on the ground, simultaneously rotating the outer balls with its outer surface and thereby reducing friction. Having brought the trailer to the receiving point, it is uncoupled and turned into a hatch down position, the last one is opened, and the cargo is unloaded. The described trailer has improved operating characteristics due to the facilitation of unloading of transported goods and is more durable since the body area can roll on the bearing surface with the entire outside of the soy surface. . . 4 Claims of the Invention A trailer comprising a body that has the shape of a sphere and is rotatably mounted, / and drawbar, so that, in order to improve performance and increase the service life of the trailer, the drawbar contains two body covers on opposite sides of the diameter of the sphere of the ring, connected by transverse plates, and sub-euginine balls fixed on the inner surfaces of the rings with the possibility of rotation. Information sources. taken into account in the examination 1. US patent Vf 31985tO. cl. 200-78, 1Я63. (Prototype).
,,,,
Ф1/г,F1 / g
$UfJ$ UfJ
Фш.Fsh