SU956329A1 - Транспортное средство дл перевозки крупногабаритных грузов - Google Patents
Транспортное средство дл перевозки крупногабаритных грузов Download PDFInfo
- Publication number
- SU956329A1 SU956329A1 SU803007638A SU3007638A SU956329A1 SU 956329 A1 SU956329 A1 SU 956329A1 SU 803007638 A SU803007638 A SU 803007638A SU 3007638 A SU3007638 A SU 3007638A SU 956329 A1 SU956329 A1 SU 956329A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- vehicle
- platform
- supports
- wheels
- rigidly fixed
- Prior art date
Links
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ, содержащее опирающуюс на ходовые тележки платформу и опоры дл гру ,за, одни из которых жестко закреплены на платформе, отличаю . щеес тем, что, с целью увеличени грузоподъемности транспортного средства и безопасности транспортировки , оно снабжено рас- положенными симметрично продольной оси балансирными ходовыми тележками , кажда из которых имеет раму и закрепленные по обе стороны колес полозь с опорными поверхност ми, расположенными выше опорных поверхностей колес, при этом на платформе установлены поперечные балки с возможностью опирани сврими концами посредством пружин на рамы балансирных ходовых тележек, a другие опоры жестко, закреплены на поперечных балках. (Л С со СП № СО Ю СО о - j;-;-- V 9гг. у L -U л
Description
Изобретение относитс к области Транспортных средств и может быть использовано дл перевозки т желовес ных крупногабаритных грузов. Известно транспортное средство дл перевозки крупногабаритных грузов , содержащее опирающуюс на ходовые тележки платформу и опоры дл гр за, одни из которых жестко закреплен на платформеfl. Недостатком этого транспортного средства вл етс невозможность перевозки грузов, вес которых превышает грузоподъемность транспортного средства, а также возможность опрокидывани последнего. Цель изобретени - увеличение грузоподъемности транспортного средства и повышение безопасности транспортировки . Дл этого транспортное средство снабжено расположенными симметрично продольной оси балансириыми ходовыми тележками, кажда из которых имеет раму и закрепленные по обе стороны колес пблозь с опорными поверхност ми расположенными выше опор ных поверхностей колес,, при этом на платформе установлены поперечные бал ки с возможностью опирани своими концами посредством пружин на рамы балансирных ходовых тележек, а други опоры жестко закреплены на поперечны балках. На фиг. 1 изображено транспортное средство, вид сбоку на фиг. 2 то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, вид с торца. Транспортное средство содержит платформу 1, опирающуюс на ходовые тележки 2. На платформе 1 установлены симметрично продольной оси поперечные балки 3, концы которых опираютс иа рамы 4 балансирных ходовых Тележек Ь, кажда из которых оборудована расположенными по обе стороны колес б полозь ми 7, опорные поверхности которых наход тс выше опорных поверхностей колес 6. Балки 3 подпружинены относительно тележек 5 пружинами 8. На платформе 1 закреплены опоры 9, а на балках 3 - опоры 10 дл опирани на них груза II.Кроме того, н.а платформе 1 установлены ог- раничители 12 горизонтального перемещени балок 3, а в раме - упоры 13, ограничивающие вертикальное перемещение указанных бгшок 3. При перевозке груза 11 последний вместе с транспортным средством колеблетс , причем колебани воспринимаютс пружинами 8. При прогрессивном развитии колебаний бсшки опираютс на упоры 13, после чего колебани прекращаютс . При попадании колес тележек в му или при осадке грунта весь вес .воспринимают полозь 7. Применение описанного транспортного средства позволит увеличить грузоподъемность и повысить безопасность транспортировки.
. io. Jt ХЛ/Д, ./..
Claims (1)
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ, 1 содержащее опирающуюся на ходовые 'тележки платформу и опоры для гру,за, одни из которых жестко закрепщ е е с я тем, что, с целью увеличе ния грузоподъемности транспортного средства и безопасности транспортировки, оно снабжено рас— положенными симметрично продольной оси балансирными ходовыми тележ- ками, каждая из которых имеет раму и закрепленные по обе стороны колес полозья с опорными поверхностями, расположенными выше опорных поверхностей колес, при этом на платформе установлены поперечные балки с возможностью опирания своими концами посредством пружин на рамы балансирных ходовых тележек, а другие опо· ры жестко, закреплены на поперечных балкахSU .„.956329
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU803007638A SU956329A1 (ru) | 1980-11-17 | 1980-11-17 | Транспортное средство дл перевозки крупногабаритных грузов |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU803007638A SU956329A1 (ru) | 1980-11-17 | 1980-11-17 | Транспортное средство дл перевозки крупногабаритных грузов |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU956329A1 true SU956329A1 (ru) | 1982-09-07 |
Family
ID=20927324
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU803007638A SU956329A1 (ru) | 1980-11-17 | 1980-11-17 | Транспортное средство дл перевозки крупногабаритных грузов |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU956329A1 (ru) |
-
1980
- 1980-11-17 SU SU803007638A patent/SU956329A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР 659444, кл. В 62 D 53/06, 1977 (прототип). * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3244120A (en) | Centre beam railroad car | |
US3675592A (en) | Truss-type cargo carrying vehicle | |
US4339996A (en) | Articulated railway car | |
US2638852A (en) | Rail trailer carrier | |
US5001989A (en) | Single axle suspension system for railway car truck | |
US4480554A (en) | Articulated rail car for vehicular trailers | |
SU956329A1 (ru) | Транспортное средство дл перевозки крупногабаритных грузов | |
US5802981A (en) | Twelve-axle rail vehicle | |
GB1405805A (en) | Railway vehicle bogies | |
US3066617A (en) | Light weight rapid transit truck | |
US3827373A (en) | Articulated railway truck | |
US3033129A (en) | Systems of freight transportation | |
RU150808U1 (ru) | Железнодорожное транспортное средство | |
US2837036A (en) | Container car | |
US2831440A (en) | Railway truck | |
US1998853A (en) | Vehicle body structure | |
SU1465344A1 (ru) | Тележка грузового вагона | |
RU2770231C1 (ru) | Скоростной вагон-платформа для крупнотоннажных контейнеров | |
SK278489B6 (en) | The bogie of the rail vehicles | |
CA1148409A (en) | Railroad propulsion vehicle | |
SU1516407A1 (ru) | Сочлененна тележка железнодорожного транспортного средства | |
RU141624U1 (ru) | Железнодорожное транспортное средство (варианты) | |
SU408840A1 (ru) | ||
US1972934A (en) | Truck | |
US2210798A (en) | Rail car truck |