SU954999A1 - Ограничитель вращени - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в механических системах управлени  и автоматического регулировани  дл  механического ограничени  поворота на границах рабочего угла подвижного элемента. Известен ограничитель вращени , содержащий корпус с расположенным в нем валом, на котором свободно расположены кулачковые шайбы 1. Недостатком этого устройства  вл етс  его больша  жесткость, что вызывает ударные нагрузки при остановке вала. Известен также ограничитель вращ ни  , содержащий корпус, в котором размещен вал с жестко закрепленным нем кулачковым поводком, сопр женны через разрезные кулачки свободно ус таиовленных шайб на валу с неподвиж ным упором корпуса 2. Недостатком известного ограничит л  вращени   вл етс  то, что он име ет ограниченные возможности выбора заданного свободного хода .без изменени  упругих хара теристик (жесткости ) .о Цель изобретени  - обеспечение возможности изменени  свободного хода в широком диапазоне при сохранении упругих характеристик. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в ограничителе вращени , содержащем корпус, в котором размещен вал с жестко закрепленным на нем кулачковым поводком, сопр женным через разрезные кулачки свободно установленных на валу шайб с неподвижным упором корпуса, в него введены кольцевые оправы с профилированными уг- лублени ми и секторными пазами дл  размещени  в них шайб с разрезными кулачками, при этом кажда  шайба установлена в секторные пазы двух смежных с ней кольцевых оправ. На фиг. 1 изображен ограничительвращени , общий вид в аксонометрии;

на фиг. 2 - Кольцева  оправа между смежными шайбами.

Ограничитель вращени  содержит корпус 1 , в котором размещен вал 2 с жестко закрепленным на нем кулачковым поводком 3 сопр женнымчерез .разредные кулачки k свободно установленных на валу 2 шайб 5 с неподвижным упором 6 корпуса 1.

В ограничитель вращени  введены кольцевые оправы 7 с профилированными углублени ми 8 и секторными пазами 9 дл  размещени  в них шайб 5 с разрезными кулачками 4, при этом кажда  шайба 5 с разрезными кулачками 4 установлена в секторные пазы 9 двух смежных с ней кольцевых оправ 7

Ограничитель вращени  работает следующим образом.

Под действием крут щего момента . на валу 2 кулачковый поводок 3 упираетс  в разрезной кулачок 4 ближайшей из шайб 5i установленных в кольцевых оправках 7, увлека  весь набор кольцевых оправ 7 с шайбами 5«

Вращение вала 2 будет происходить до тех пор, пока кулачок Ц последней шайбы 5 не упретс  в неподвижный упор 6 корпуса 1.

Дальнейшее воздействие момента через разрезные кулачки Ц шай 5 и пазы 9 кольцевых оправ 7 на упор вызывает упругую деформацию шайб 5 поглащающих динамическую ударную нагрузку при заданном свободном ходе

до обеспечени  полного торможени  вала 2.

Данное устройство обеспечивает изменение свободного хода вала при 5 сохранении упругости за счет соединени  шайб с помощью оправ.

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   Ограничитель вращени , содержащий корпус, в котором размещен вал с жестко закрепленным на нем кулачковым поводком, сопр женным через разрезis ные кулачки свободно установленных Иа валу шайб с неподвижным упором корпуса, отличающийс  тем, что, с целью изменени  свободного хода при сохранении упругих 20 характеристик, в него введены кольцевые оправы с профилированными углублени ми и секторными пазами дл  размещени  в них шайб с разрезными кулачками , при этом шайба с разрезными 25 кулачками установлена в секторные пазы двух смежных с ней кольцевых оправ.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 30 1. Левин И.Я. Справочник конструктора точных приборов. М., Машиностроение , 19б7, с. 533, рис. k86.
2. 2. Авторское свидетельство СССР по за вке № 2733281/18-2, 35 кл. G 05 G 5/Oit, 1979.