SU954677A1 - Pulsed variable-speed drive - Google Patents

Pulsed variable-speed drive Download PDF

Info

Publication number
SU954677A1
SU954677A1 SU813245971A SU3245971A SU954677A1 SU 954677 A1 SU954677 A1 SU 954677A1 SU 813245971 A SU813245971 A SU 813245971A SU 3245971 A SU3245971 A SU 3245971A SU 954677 A1 SU954677 A1 SU 954677A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
stage
satellites
variator
central wheel
wheel
Prior art date
Application number
SU813245971A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Вадим Сергеевич Одинец
Александр Павлович Чистяков
Евгений Яковлевич Антонюк
Original Assignee
Украинский Научно-Исследовательский И Проектный Институт По Разработке Машин Для Переработки Пластмасс
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Украинский Научно-Исследовательский И Проектный Институт По Разработке Машин Для Переработки Пластмасс filed Critical Украинский Научно-Исследовательский И Проектный Институт По Разработке Машин Для Переработки Пластмасс
Priority to SU813245971A priority Critical patent/SU954677A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU954677A1 publication Critical patent/SU954677A1/en

Links

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)
  • Friction Gearing (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к общему машиностроению , а именно к приводам.с бесступенчатым регулированием скорости, например к приводам машин и агрегатов, перерабатывающих полимерные материалы,; к приводам металлорежущих станков и камнерезательных машин и т.п.The invention relates to general engineering, in particular to drives with stepless speed control, for example, to drives of machines and units processing polymeric materials; to drives of metal-cutting machine tools and stone-cutting machines, etc.

Известен импульсный вариатор скорости , содержащий ведущий   ведомый валы, двухступенчатую планетарную передачу, в которой центральное звено второй ступени соединено неподвижно с ведомым валом, а первой - с корпусом, валы сателлитов первой и Второй ступеней пере- jj дачи соединены двойными универсальными шарнирами, водило второй ступени соединено неподвижно с ведущим валом, а первой - с возможностью винтового движени  относительно последнего, и ме- 20 ханивм регулировани , кинематически св занный с водилом первой ступени .A pulsed speed variator containing a leading driven shaft, a two-stage planetary gear, in which the central link of the second stage is fixedly connected with the driven shaft, and the first with the housing, the shaft of the first and second steps of the first jj of the summer house, are connected. fixedly connected with the drive shaft, and the first with the possibility of screw movement relative to the latter, and an adjustment mechanism, kinematically connected with the carrier of the first stage.

Вариатор имеет сравнительно низкую долговечность, обусловленную наличиемThe variator has a relatively low durability due to the presence

в нем недолговечных элементов - механизмов свободного хода.there are short-lived elements in it — free-wheeling mechanisms.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому  вл етс  импульсный вариатор скорости, содержащий ведущий и ведомый валы, двухступенчатую планетарную передачу, центральное колесо второй ступени которой соединено с ведомым валом, сателлиты первой ступени соединены ос ми с сателлитами второй ступени, зубчатые венцы последних вьшолнены в виде секторов, которые последовательно сдвинуты по фазе один относительно другого, водило, установленное с возможностью смещени  в осевом направлегши , и механизм регулировани ,кинематически св занный с водилом 2.The closest in technical essence to the present invention is a pulsed speed variator containing a drive and driven shaft, a two-stage planetary gear, the central wheel of the second stage is connected to the driven shaft, the first stage satellites are connected by axes with the second stage satellites, the toothed rims of the latter are in the form sectors that are successively out of phase relative to each other, the carrier mounted with the possibility of displacement in the axial direction, and the control mechanism, kinematich Ecology associated with the carrier 2.

Claims (2)

Оси сателлитов первой и второй ступеней в этом вариаторе образуют двойной универсальный щарн1ф (ДУШ), что делает конструкцию вариатора сравнительно сложной и громоздкой из-за большого количества кинематических пар. Кроме того, при увеличении угла между ос ми звеньев ДУШ всюникают дополнительные потерн мощности. Ноль изобретени  - утфощенне конструкции вариатора и повышение его КГЩ. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в импульсном вариаторе, содержащем ведущий и ведомый валы, двухступенчату планетарную передачу, центральное колесо Второй ступени которой соединено с ведомым валом, сателлиты первой ступени соединены ос ми с сателлитами второ ступени, зубчатые венцы последних выполнены в виде секторов, которые после .довательно сдвинуты по фазе один относительно другого, водило, установленное с возможностью смещени  в осевом направлении , и механизм регулировани , кинемат чески св занный с водилом, сателлиты и центральное колесо первой ст пени Выполнены некруглыми и последнее св зано с ведущим валом, а сателлиты Второй ступени соединены с ос ми несамотормоз щимис  винтовыми парами. На фиг, 1 представлена кинематическа  схема импульсного вариатора скорое ти; на фиг. 2 - относительное положение зубчатых секторов сателлитов второй ступени. Вариатор содержит двухступенчатую планетарную передачу, в которой сателли ты 1 первой ступени наход тс  о зацеплении с центральным колесом 2, а сателлиты 3 второй ступени - с централь .ным колесом 4. Центральное колесо 4 Второй ступени жестко соединено с ведомым валом 5, а центральное колесо 2 . первой ступени - с ведущим валом 6. Сателлиты первой ступени соединены с сателлитами 3 второй ступени ос ми 7 причем сателлиты 3 второй ступени соединены с Ос ми 7 несамотормоз щимис  ВИНТОВЫМ} парами 8 и установлены в водиле 9, которое за счет резьбового соединени  10 с щестерней И имеет возможность осевого перемещени . Шестерн  11 находитс  в зацеплении с конической щестерней 12. Сателлиты 1 и центральное колесо 2 первой ступени пе редаш выполнены некруглыми, а сателлиты 3 В1чэрой ступени имеют зубчатые венцы в виде секторов, которые последо вательно сдвинуты по фазе один относительно другого. Вариатор работает следующим образом. Вращательное движение ведущего вала в через ценфальное колесо 2 первой ступени передаетс  сателлитам 1 и 3. Некруглые сателлиты 1, обкатыва  некруглое центральное колесо 2, получают неравномерное вращение, которое через оси 7 передаетс  сателлитам 3. Сателлиты 3 последовательно переда1аг это движение в виде вращательных импульсов одного направлени  центральному колесу 4 второй ступени, а следовательно, и ведомому валу 5 вариатора, который будет Вращатьс  с некоторой угловой скоростью. Скорость вращени  вала 5 регулируетс  на ходу вращением щестерни 12. Враща  посредством щестерни 12 щестерню 11, перемещают за счет резьбового соединени  10 (совместно с сателлитами З) Водило 9 осевом направлении. Осевое перемещение сателлитов 3 вызывает изменение угла между ос ми симметрии секторов сателлитов 3 и некруглых сателлитов 1, что приводит к изменению ве- дичины вращательных импульсов, передаваемых колесу 4, вследствие чего измен етс  углова  скорость вращени  соединенного с jfflM ведомого вала 5 вариатора . Вариатор скорости имеет простую конструкцию , так как в нем нет преобразующих механизмов, роль которых выполн ет сама зубчата  передача, а также обладает Высоким КПД. Формула изобретени  Импульсный вариатор скорости, содержащий ведущи14 и ведомый валы, двухступенчатую планетарную передачу, центральное колесо второй ступени которой соединено с ведомым валом, сателлиты первой ступени соединены ос ми с сателлитами второй ступени, зубчатые венцы последних выполнены в виде секторов, котсрые последовательно сдвинуты по фазе один относительно другого, водило, s установленное с возможностью смещени  в осевом направлении, и механизм регулировани , кинематически св занный с водилом, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции и повыщени  КПД вариатора, сателлиты и центральное колесо первой ступени выполнены некруглыми и последнее св зано с ведущим валом, а сателлиты второй ступени соединены с ос ми несамотормоз щимис  винтовыми парами. . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР NS 5О2163, кл. F 16 Н 29/16, 1974. The axes of the first and second stages of the satellites in this variator form a double universal shield (DOSH), which makes the design of the variator relatively complicated and cumbersome due to the large number of kinematic pairs. In addition, with an increase in the angle between the axes of the shower elements, additional loss of power is omitted. The zero of the invention is the improved construction of the variator and the increase of its capacity. The goal is achieved by the fact that in a pulse variator containing a drive and driven shaft, a two-stage planetary gear, the central wheel of the Second stage of which is connected to the driven shaft, the first stage satellites are connected by axles to the second stage satellite, the gear rims of the latter are in the form of sectors, which after being positively out of phase with each other, the carrier, installed with the possibility of displacement in the axial direction, and the adjustment mechanism, kinematically connected with the carrier, the satellites and the first wheel of the first stage is made of non-circular and last connected with the drive shaft, and the satellites of the second stage are connected to the axles by self-braking screw pairs. Fig. 1 shows the kinematic scheme of the pulse speed variator; in fig. 2 - the relative position of the gear sectors of the second-stage satellites. The variator contains a two-stage planetary gear, in which the first-stage satellite 1 is engaged with the central wheel 2, and the second-stage satellite 3 has a central wheel 4. The second wheel 4 of the Second stage is rigidly connected to the driven shaft 5, and the central wheel 2 first stage - with drive shaft 6. Satellites of the first stage are connected to satellites 3 of the second stage axes 7 and the satellite 3 of the second stage are connected to Axis 7 by non-braking pairs 8 and installed in carrier 9, which by means of threaded connection 10 with bristles And has the possibility of axial movement. The gear 11 is engaged with the conical bristles 12. The satellites 1 and the central wheel 2 of the first stage are not round-shaped, and the satellites 3 B1 of the gear have toothed crowns in the form of sectors that are successively out of phase relative to each other. The variator works as follows. Rotational motion of the drive shaft through the tangential wheel 2 of the first stage is transmitted to satellites 1 and 3. Non-circular satellites 1, rolling in a non-circular central wheel 2, receive an uneven rotation, which through axes 7 is transmitted to satellites 3. The satellites 3 sequentially pass this movement in the form of rotational pulses of one direction of the central wheel 4 of the second stage, and hence the driven shaft 5 of the variator, which will rotate with a certain angular velocity. The speed of rotation of the shaft 5 is adjusted along the way by rotating the pinion 12. Rotating the pinion 11 by means of the pinion 12, is moved by means of the threaded joint 10 (together with the satellites H) drove 9 in the axial direction. The axial movement of the satellites 3 causes a change in the angle between the axes of symmetry of the sectors of the satellites 3 and non-circular satellites 1, which leads to a change in the rotational impulses transmitted to wheel 4, as a result of which the angular rotational speed of the variator 5 connected to jfflM changes. The speed variator has a simple construction, since there are no transforming mechanisms in it, the role of which is performed by the gear drive itself, and also has a high efficiency. Claims of the invention Pulse speed variator, containing leading 14 and driven shafts, two-stage planetary gear, the central wheel of the second stage of which is connected to the driven shaft, the first stage satellites are connected by axles with the second stage satellites, the gear rims of the latter are made in the form of sectors that are sequentially shifted in phase one relative to another, the carrier, s installed with the possibility of displacement in the axial direction, and an adjustment mechanism, kinematically associated with the carrier, characterized in that order to simplify the design and efficiency of the Enhance variator satellites and central wheel of the first stage are made non-circular, and the latter is associated with the drive shaft, and the satellites of the second stage are connected to the axles nesamotormoz schimis screw pairs. . Sources of information taken into account during the examination 1. USSR author's certificate NS 5O2163, cl. F 16 H 29/16, 1974. 2.Авторское свидетельство СССР № 540091, кл. F 16 Н 29/16, 1975 (прототип).2. USSR author's certificate number 540091, cl. F 16 H 29/16, 1975 (prototype). 10ten
SU813245971A 1981-02-12 1981-02-12 Pulsed variable-speed drive SU954677A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813245971A SU954677A1 (en) 1981-02-12 1981-02-12 Pulsed variable-speed drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813245971A SU954677A1 (en) 1981-02-12 1981-02-12 Pulsed variable-speed drive

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU954677A1 true SU954677A1 (en) 1982-08-30

Family

ID=20942357

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813245971A SU954677A1 (en) 1981-02-12 1981-02-12 Pulsed variable-speed drive

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU954677A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR880000816B1 (en) Epicyclic trans mission having free rolling roller driving elements
US4524644A (en) Counterweight for orbital drive mechanism
CN103153556A (en) Driving method for joint device
US4494025A (en) Linear drive device with two motors
US4997413A (en) Robot wrist
SU954677A1 (en) Pulsed variable-speed drive
US4843899A (en) Gear drive with infinitely variable transmission ratio
US4733579A (en) Orbiting ring-gear planetary drive
JP3087076B2 (en) Spindle drive for surface finishing
SU644985A1 (en) Gearing for driving shaft in constrained space
SU605192A1 (en) Information-carrying tape intermittent motion mechanism
SU1728560A1 (en) Planetary gear
JPS5743049A (en) Transfer driving unit
SU1677425A1 (en) Continuous rotation-to-oscillation planetary converter
CN1023341C (en) Movable-gear push-rod speed reducer
SU1104331A1 (en) Powered intermittent controlled gearing
US20050250612A1 (en) Eccentric gearbox
SU769148A1 (en) Wave-type toothed reduction gear
SU1392292A1 (en) Toroidal transmission
SU540091A1 (en) Pulse speed variator
SU1518608A2 (en) Gear train
SU1268411A1 (en) Manipulator module
SU1567838A1 (en) Multistage gearing with taking up backlash
SU1292988A2 (en) Grinding method
SU1551908A1 (en) Rotation-to-translation motion converting device