SU95419A1 - Одноплунжерный топливный насос - Google Patents

Description

Одноплунжерный насос предназначен дл  двигателей внутреннего сгорани  с регулированием подачи дросселированием на всасывании.

Предложенный топливный насос отличаетс  от известных тем, что он имеет перепускной золотник, который находитс  с одной стороны нод воздействием давлени  топлива в полости дозировани , а с другой стороны-под воздействием пружины и давлени  топлива от центробежного элемента.

На чертеже изображена схема насог Насос сблокирован в корпусе 1 с центробежньм элементом 2. подкачивающей помпой 3 и гидравлическим регул тором 4 мощности.

При равновесном положении золотника 5 давление топлива в полости дозировани  в соответствии с соотношением диаметров золотника будет находитс  в определенной зависилюсти от дав.чени  развива емого центробежным элементом, которое, в свою очередь, находитс  в зависимости от числа оборотов насоса.

При нарушении равновеси  золотник сдвинетс  влево или вправо, уменьша  или увеличива  сечение перепускного отверсти  до восстаиовлени  равновесного положени .

Таким образом, дав,г1ение в полости дозировани  всегда будет находитс  в зависимости от числа оборотов насоса, а следовате,1ьно. и двигател .

Дл  получени  нужной дозировки топлива в зависимости от числа оборотов двигател , путем создани  в полости всасывани  заданного давлени  на некотором скоростном режиме, применен перепускной золотник 5. Последний находитс  с одной стороны (со стороны меньшего диаметра) под давлением топлива, равным давлению в полости дозировани , с другой стороны (со стороны большего диаметра)- под давлением пружины и давлением топлива, развиваемым центробежным элементом.