SU951116A1 - Способ определени загр зненности картерных масел двигателей внутреннего сгорани - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к анализу смазочных масел, в частности к анализу работавших картерных масел двигателей внутреннего сгорани .

Известно, что смазочные масла в процессе эксплуатации тер ют свою эффективность из-за, так- называемого старени , обусловленного комплексным вли нием на масло высокой температуры, кислорода и механических воздействий. Одним из призна-. ков старени  масла  вл етс  по вление в нем загр знений (механических примесей), представл ющих собой смесь продуктов износа, абразивных частиц, продуктов окислени  углеводородов масла, присадок и т.д. Дл  контрол  за качеством масла в эксплуатации и решени  вопросов о сроках замены масла нар ду с другими показател ми необходимо иметь данные о степени его загр зненности.

Известны способы оценки загр зненности масел, основанные на использовании селективно действующих растворителей с последующим объемным измерением рьшел ющихс  из масел приесей. В качестве таких растворителей используют спирты и их смеси С13.

Наиболее близким к зобретению  вл етс  способ оценки загр зненности картерного масла двигателей внутреннего сгорани , заключающийс  в смешении пробы масла со сложным эфиром и водным раствором глицерина. После взбалтывани  смесь отстаивают до получени  четких слоев разбавленного масла, осаждают механические

10 примеси из раствора глицерина.- Количество выделившегос  осадка  вл етс  показателем степени загр зненности масла 1.

15

Экспериментальна  проверка этого способа показывает,что примен емые растворитель и слоеразделитель водный раствор глицерина - не обладают достаточной эффективностью при

20 анализе современных автомобильных моторных масел: они либо не раздел ют примеси и углеводородную осноэу масла, либо дл  выполнени  анализа требуетс  весьма длительное врем  25 отстаивани  (до нескольких суток), что делает этот способ неприемлемым дл  анализа масел в услови х эксплуатации .

Ц§ль изобретени  - ускорение

30 оценки загр зненности путем ПОВЬПЛРни  эффективности осаждени  примесей .

Поставленна  цель -достигаетс  тем, что в способе определени  загр зненности картерных масел двигателей внутреннего сгорани  путем сме шени  масла с растворителем и г следующего определени  количества вьвделившихс  в осадок примесей, в качестве растворител  используют смесь сложного эфира с 15-50% от объема растворител  низшего спирта .

В качестве селективного растворител  можно использовать, например, смесь бутилацетата и этилового спирта.

В зависимости от содержани  компнентов растворител  (сложного эфира и спирта) в смеси возможно изменение ее раствор ющей способности по отношению к углеводородной части масла и примес м. Это позвол ет управл ть скоростью осаждени  частиц примесей в различных марках масел. Экспериментально установлено, что концентраци  спирта в смеси в пределах от 15 до 50% обеспечивает достаточно быстрое (до 1 ч) осаждение примесей в современных картерных маслах двигателей внутреннего сгорани .- Примеры использовани  способа дл  определени  загр зненности картерных масел различных марок представлены в таблице.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Способ определения загрязненности картерных масел двигателей внутрен40 него сгорания путем смещения масла с растворителем и последующего определения количества выделившихся в осадок примесей, отличающийся тем, что, с целью ускорения способа, в качестве растворителя используют смесь сложного эфира с 15-50% от объема растворителя низшего спирта.