SU947450A1

SU947450A1 - Ic engine with automatic control of compression degree

Info

Publication number: SU947450A1
Application number: SU802936581A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Анатольевич Дьяков; Анатолий Михайлович Дьяков
Original assignee: Украинский Институт Инженеров Водного Хозяйства
Priority date: 1980-04-23
Filing date: 1980-04-23
Publication date: 1982-07-30

Description

Изобретение относитс к машиностроению , в частности к двигателестроению , а именно к двигател м внутреннего сгорани с автоматическим регулированием степени сжати . .The invention relates to mechanical engineering, in particular to engine building, namely to internal combustion engines with automatic control of the degree of compression. .

Известны двигатели внутреннего сгорани с автоматическим регулированием степени сжати , содержащие цилиндрюпоршневую группу с гильзой цилиндра, головку цилиндра с выполненной в ней камерой сгорани , гидропривод с исполнительным органом и чувствительный элемент J 1 iFamous internal combustion engines with automatic control of the degree of compression are known, comprising a cylinder-piston group with a cylinder liner, a cylinder head with a combustion chamber made therein, a hydraulic actuator with an actuator, and a sensitive element J 1 i

, Недостатком двигателей известноЯ конструкции вл етс то,что они сложны по своему изготовлению, что приводит к снижению чувствительности механизма и увеличению времени,.необходимого дл срабатывани системы.The disadvantage of engines of known design is that they are complicated in their production, which leads to a decrease in the sensitivity of the mechanism and an increase in the time required for the system to operate.

Цель изобретени - упроиение регулировани степени сжати двигател внутреннего сгорани .The purpose of the invention is to simplify the regulation of the degree of compression of an internal combustion engine.

Указанна цель Достигаетс тем, что исполнительный орган выполнен в виде втулки, а гильза цилиндра снабжена расточкой, в которой установлена втулка с возможностью осевого перемещени до упора в верхнюю стенку камеры сгорайи .This goal is achieved by the fact that the executive body is made in the form of a sleeve, and the cylinder liner is provided with a bore in which the sleeve is installed with the possibility of axial movement as far as it will go to the upper wall of the combustion chamber.

Кроме того, чувствительный элемент может быть размешен в головке цилиндра и выполнен в виде термопары.In addition, the sensitive element can be placed in the cylinder head and made in the form of a thermocouple.

На чертеже пр дставлена схема двигател внутреннего сгорани с автоматически измен емой степенью ежа- ; ти .The drawing shows a diagram of an internal combustion engine with an automatically changeable degree of hedgehog; ti.

Двигатель внутреннего сгора-ни.ч содержит цилиндро-поршневую группу, состо щую из поршн 1, гильзы 2 цилиндра и головки 3 цилиндра с клапаном 4 . газораспределени и свечей 5 зажигани . В расточке гильзы цилиндра установлен исполнительный орган в виде золотниковой гильзы б, котора установлена с возможностью осевого перемещени и входа в камеру сгорани до упора в ее верхнюю стенку.The internal combustion engine contains a cylinder-piston group consisting of piston 1, cylinder liner 2 and cylinder head 3 with valve 4. gas distribution and spark plugs 5. In the bore of the cylinder liner, an actuator is installed in the form of a spool sleeve b, which is installed with the possibility of axial movement and entry into the combustion chamber up to the stop in its upper wall.

Дл . автоматического регулировани служит система автоматически, включающа в себ гидропривод, состо ний из фильтра 7, редукционного клапане 8, масл ного насоса 9, распределител 10, масл ного поддона 11 и соедийительных . каналов 12, и электромагнитный привод с электромагнитом 13, милливольтметром 14 и чувствительнь элементом , вьтолненным в виде термопары 15, установленной в головке цилиндра 3, Питание электроприводFor An automatic control system serves automatically, including a hydraulic actuator, a state of filter 7, a reducing valve 8, an oil pump 9, a distributor 10, an oil pan 11, and connecting valves. channels 12, and an electromagnetic actuator with an electromagnet 13, a millivoltmeter 14 and a sensitive element, made in the form of a thermocouple 15, installed in the cylinder head 3, Power supply electric drive

Claims

Claim

1. An internal combustion engine with automatic control of the compression ratio, comprising a cylinder-piston group with a cylinder liner, a cylinder head with a combustion chamber made therein, a hydraulic actuator with an actuator and a sensing element, characterized in that, in order to simplify the regulation of the compression ratio, the actuator is made in the form of a sleeve, and the cylinder liner is provided with a bore in which the sleeve is mounted with the possibility of axial movement up to the stop in the upper wall of the combustion chamber.

2. The engine according to claim 1, characterized in that the sensitive element is located in the cylinder head and is made in the form of a thermocouple.