SU945362A1 - Разъединитель колонны труб - Google Patents

Description

(5) РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ КОЛОННЫ ТРУБ

1

Изобретение относитс  к бурению глубоких нефт ных скважин, а именно к устройствам, с помощью которых осуществл етс  разъединение бурильной колонны в месте их установки-.

Известен разъединитель бурильной колонны, содержащий корпус, ниппель, соединенные между собой левой резьбой , и узел фиксации разворота левой резьбы

Недостатком  вл етс  необходимость передачи на устройство при его разъединении значительного крут щего момента , что при бурении глубоких и сверхглубоких скважин вызывает затруднени  из-за наличи  больших сил трени  колонны о стенки скважины.

Известен гидравлический разъединитель колонны труб, содержащий корпус и шпиндель (ниппель),соединенные между собой телескопически, с элементами дл  передачи крут щего момента и размещенным во внутренней полости

корпусаузлом фиксации, включающем сухари, взаимодействующие с подпружиненным поршнем, патрубком и корпусом. Известное устройство разъедин етс  без вращени  колонны путем сбрасывани  с поверхности шара и подачи промывочной жидкости, что приводит к сработке узла фиксации и освобождению корпуса разъединител  от шпиндел ,

,{, соединенных между собой телескопически через шестигранные элементы L JНедостатком этого разъединител   вл етс  низка  долговечность его работы , поскольку в нем конструктивно

)5 заложены осевые и окружные люфты между шпинделем и корпусом. Компоновка низа бурильной колонны со встроенным разъединителем испытывает а процессе бурени  значительные по величине зна20 копеременныеосевые и крут щие нагрузки.

Claims (2)

1. Целью изобретени   вл етс  повышение долговечности работы разъедини- . тел  за счет исключени  осевых и ра- , диальных люфтов в элементах разъединител ., Указанна  цель достигаетс  тем, что в разъединителе колонны труб пат рубок в верхней части снабжен нажим ной гайкой, взаимодействующей со шпинделем, а на нижнем конце патрубка по наружной поверхности выполнены кольцевые конусные выступы,.причем сухари имеют ответные им впадины. При этом элементы дл  передачи крут щего момента от шпиндел  к корпусу выполнены в виде трапецеидальны кулачков, расположенных на их торцах На фиг. 1 показан разъединитель, общий вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 сечение А-А на фиг. 2. Разъединитель состоит из телескоп чески св занных корпуса 1 и шпиндел  Корпус 1 св зан с переводником 3. На близлежащих торцах шпиндел  2 и корпуса 1 выполнены дл  передачи крут щ го момента трапецеидальные кулачки k через которые корпус и шпиндель ст гиваютс  между собой размещенным во внутренней полости корпуса узлом их фиксации, включающим патрубок 5 и гайку.6, на нижнем конце патрубка на наружной поверхности выполнены упорные конусные кольцевые выступы 7, взаимодействующие с ответными кольце выми впадинами 8 разрезных сухарей 9 размещенных по внутренней конусной поверхности 10, и поршень 11. Сухари 9 фиксируютс  от радиального перемещени  поршнем 11 с помощью пружины 1 Верхние торцы сухарей упираютс  в кольцевой бурт 13 корпуса 1. В цилин рической проточке поршн  размещено седло 14 под бросовый шар 15, на боковой поверхности седла выполнены проходные отверсти  16. Верхн   част седла Т размещена с возможностью ограниченного перемацени  до фиксирующего кольца 17 внутри нижнего кон ца полого стержн . Уплотнени  18 гер метизируют внутритрубное пространство , уплотнени  19 и 20 обеспечивают перепад давлени  на поршень 11, после установки шара 15 в седле И. В верхней части корпуса выполнена аварийна  резьба 21 дл  соединени  бурильной колонны с оставленным в скважине инструментом, с целью производства дальнейших аварийных работ Шпиндель 2 и нижний переводник 3 снабжены соответственно резьбами 22 и 23 дл  встраивани  разъединител  в компоновку низа бурильной колонны. 8нижней части поршн  11 выполнен канал 2k дл  прохода жидкости при крайнем нижнем положении поршн . Дл  предупреждени  выпадани  сухарей 9в проходной канал инструмента, после удалени  из устройства стержн  5 с шаром 15 и седлом 16, в сухар х просверлены отверсти  25 дл  пропуска через них пружинного кольца 26. Разъединитель работает следующим образом. При сборке разъединител  перед спуском в скважину с помощью полого стержн  5 и гайки 6 ст гивают шпиндель 2 и корпус 1 с усилием, превышающим динамические нагрузки, возникающие в бурильной колонне при бурений , исключа  тем самым осевые люфты и неизбежный износ деталей устройства, Трапецеидальные кулачки k исключают возникновение окружных люфтов при передаче крут щего момента от шпиндел  2 к короусу 1 в процессе бурени . Разъединитель через резьбы 22 и 23 устанавливаетс  в компоновку низа бурильной колонны и участвует в процессе бурени  скважины. В случае возникновени  аварийной ситуации, когда необходимо разъединить бурильную колонну с поверхностью, вместе с потоком промывочной жидкости сбрасываетс  шар 15, который, дойд  до седла 1, перекрывает проходное отверстие в нем, и возникшее давление жидкости, действу  на площадь поршн  11, перемещает его вниз, сжима  пружину 12. В начальный момент поршень 11 перемещаетс  вниз вместе с седлом k и на них действует сила, определ ема  ПОЛНОЙ площадью по.диаметру d . Седло И клапана, пройд  некоторое рассто ние , останавливаетс  ограничительным кольцом 17, а поршень под действием давлени  на площадь, ограниченную . диаметрами dj и d, продолжает движение вниз до тех пор, пока не открываетс  проход промывочной жидкости через отверсти  16 в седле 1 и канал 2Ц в поршне 11. В этот момент перепад давлени  снижаетс , что отмечаетс  на манометре буровой и свидетельствует о сработке узла фиксации разъединител . Оператор, не включа  промывку, нат жением бурильной колонны передает осевое усилие через итиндель 2, гайку 6, полый стержень 5 и конусные кольцевые выступы 7 на нем сухар м 9 которые расход тс , освобожда  полый стержень 5 Таким образом, не сообща  вращение колонне, освобождают неприхваченну|б часть бурильной колонны вместе со шпинделем, полым стержнем и седлом с шаром, поднима  затем их на поверхность . Технико-экойомическа  эффективность заключаетс  в значительном повышении долговечности устройства, что достигаетс  за смет исключени  осевых и окружных люфтов, вызывающих интенсивный износ элементов разъединител  Формула изобретени  1. Разъединитель колонны труб, содержащий телескопически св занные корпус и шпиндель с элементами дл  передачи крут щего момента и размещенным во внутренней полости корпуса узлом их фиксации, включающим сухари взаимодействующие с подпружиненным s z .6 поршнем, патрубком и корпусом, о тличающийс  тем, что, с целью повышени  его долговечности за счет исключени  осевых и радиальных люфтов , патрубок в верхней части снабжен нажимной гайкой, взаимодействующей со шпинделем, а на нижнем конце патрубка по наружной поверхности выполнены кольцевые конусные выступы, причем сухари имеют ответные им впа2 . Разъединитель по п. 1, о т л ичающийс  т, что элементы дл  передачи крут щего момента от шпиндел  к корпусу выполнены в виде трапецеидальных кулачков, расположенных на их торцах. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1 Авторское свидетельство СССР ИГ 570693, кл. Е 21 В 23/00, 1975.
2. 2. Ветров А. К. Аварии при колонковом бурении и способы борьбы с ними , М.,Госгеолтехиздат, 19бЗ, с. 110, рис. 56.