SU909106A1

SU909106A1 - Забойный механизм подачи

Info

Publication number: SU909106A1
Application number: SU802960744A
Authority: SU
Inventors: Евгений Федорович Эпштейн; Анатолий Александрович Кожевников; Игорь Васильевич Нефедов; Георгий Владимирович Арцимович; Юрий Дмитриевич Бугаков; Давид Иосифович Коган; Альфат Закиров-Зиев
Original assignee: Днепропетровский Ордена Трудового Красного Знамени Горный Институт Им.Артема
Priority date: 1980-07-11
Filing date: 1980-07-11
Publication date: 1982-02-28

Description

I

Изобретение относитс к буровой технике, а именно к устройствам дп создани осевой нагрузки на породоразрушаквиий инструмент.

Известен забойный механизм подачи, содержащий гидропилиидр с поршн ми и подпружиненный клапан .с дросселем tilНаиболее близким к предлагаемому вл етс забойный механизм подачи, содержащий верхние и нижний цилиндры и поршни с продольными вырезами, поршень-вал и узел управлени , содержащий пластину и подпружиненный клапан с дросселем f2 .

Недостатками известного механизма вл ютс ограниченный срок службы т ги клапана за счет ударов клапана о клапанную втулку при отсечке и срьт т ги, а также сложность регулировки за счет добавлени секций, так как они св заны т гой.

Цель изобретени - повышение надежности работы механизма и упрощение конструкции.

Указанна цель достигаетс тем, что пластина узла управлени размещена в продольных вырезах нижнего поршн .

На фиг. 1 изображен забойный механизм подачи, общий вид ; на фиг. 2 сечение А-А на фиг. 1.

Забойный механизм подачи состоит из переходника 1, цилиндров 2 - 4 и шлицевой втулки 5. Внутри цилиндров размешены поршни со штоками - верх10 ние 6, нижний 7 с продольными вырезами 8 и поршень-вал 9. Между нижним поршнем 7 и поршень-валом 9 расположен узел управлени , состо щий из хвостовика 10 и клапана 11с дросселем 12,

IS подпружиненного пружиной 13 на пластину 14. Пластина 14 размешена в продольных вырезах 8 нижнего поршн 7 и жестко соединена с цилиндрами механизма подачи. Хвостовик 10 соединен

20 с клапаном 11 и свободно ходит в отверстии пластины 14. Поршни образуют с цилиндрами полости, подпоршневые 15 |И надпоршневые 16, которые сообщаютс

продольными вырезами 8 с внутренним осевым каналом, а подпоршневые полости 15 сообщаютс с эатрубным пространством скважины посредством радиальных каналов 17.

Забойный механизм подачи работает следующим образом.

Спуск устройства в скважину осуществл етс на бурильных трубах, соединенных с переходником 1, а к поршнювалу 9 присоедин етс колонковый набор либо долото. Все поршни в нижнем положении , между поршень-валом 9 и клапаном 11 имеетс зазор дл прохода промывочной жидкости, обеспечиваемый пружиной 13. При постановке бурового снар да на забой, при создании незначительной осевой нагрузки (200-ЗООкг поршень-вал 9 и поршни 6 и 7 занимают верхнее положение за счет перемещени цилиндров вниз, а поршень-вал 9 перемещаетс к клапану до его закрыти . Промывочна жадкость протекает через дроссель 12 и создает перепад давлени в надпоршневых полост х 16, который действует на все поршни. Создаваема осева нагрузка равна сумме нагрузок всех поршней.

Вращение от бурильных труб к породоразрушаюшему инструменту передаетс через переходник 1, цилиндры 2-4, шлицевую втулку 5 и поршень-вал 9. Реакци от устройства подачи воспринимаетс бурильными трубами.

При бурении поршни под воздействием перепада давлени промывочной жидкости перемещаютс вниз, вытесн жидкость VS3 подпоршневых полостей 15 через каналы 17 в цилиндрах в затрубное пространство . В коное рабочего хода, когда пружина 13 снимаетс , клапан 11 останавливаетс , а поршни 6 и 7 и поршеньвал 9 продолжают движение вниз. Между клапаном 11 и поршень-валом 9 образуетс зазор и, когда сила давлени

жидкости на клапан 11 станет меньше усили сжатой пружины 13, и происходит отсечка клапана.

Перепад давлени резко падает, усилие , создаваемое механизмом, уменьшаетс и цилиндры под действием части вала бурильных труб (10О-200 кг) опускаютс вниз до закрыти клапана. После этого цикл работы механизма

повтор етс .

Применение данной системы управлени упрощает конструкцию, повышает надежность и позвол ет избрать любое необходимое количество однотипных

секций поршень-цилиндр.

Предлагаемый забойный механизм подачи упрощает конструкцию, способствует увеличению времени чистого бурени за счет отсутстви необходимости делать

регулировку длины хвостовика клапана и ликвидирует непроизводительные затрать времени на спуско-подъемные операции по устранению обрыва т ги клапана.

Claims

1.Авторское свидетельство СССР

№ 746079, кл. Е 21 В 19/08, 1976

2.Авторское свидетель тво СССР № 763574, кл. Е 21 В 19/08, 1978 (прототип).