SU941595A1

SU941595A1 - Form for erecting concrete roof support of vertical mine working

Info

Publication number: SU941595A1
Application number: SU802949012A
Authority: SU
Inventors: Валерий Константинович Джерин; Евгений Иванович Бурда; Виталий Тихонович Сапронов; Владимир Леонтьевич Минаков
Original assignee: Донецкий Государственный Институт Проектирования Организации Шахтного Строительства
Priority date: 1980-07-02
Filing date: 1980-07-02
Publication date: 1982-07-07

Description

(54) ОПАЛУБКА ДЛЯ ВОЗВЕДЕНИЯ БЕТОННОЙ КРЕПИ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ГОРНОЙ ВЫРАБОТКИ(54) FORMWORK FOR THE CONSTRUCTION OF CONCRETE MOUNT VERTICAL MINING

1one

Изобретение относитс к горной технике и может быть использовано при возведении крепи вертикальных горных выработок.The invention relates to mining equipment and can be used in the construction of lining vertical mine workings.

Известна опалубка дл возведени бетонной крепи, содержаща створки, шарнирно соединенные с опорным кольцом, внутри которой размещен подвижный относительно створок каркас, выполненный из колец жесткости и стоек 1.Known formwork for the erection of concrete lining, containing sash, pivotally connected to the support ring, inside of which is placed a frame, movable relative to the sash, made of stiffening rings and racks 1.

Недостатком данной опалубки вл етс невозможность транспортировать ее в сборе через закрепленный участок ствола, как поддон имеет больший диаметр, чем внутренний диаметр крепи ствола. Кроме того, дл удерживани опалубки в сжатом положении необходимо производить систематическое наращивание шлангов гидросистемы по мере опускани опалубки.The disadvantage of this formwork is the inability to transport it assembled through a fixed section of the trunk, as the pan has a larger diameter than the internal diameter of the lining of the trunk. In addition, to keep the formwork in a compressed position, it is necessary to systematically build up the hydraulic hoses as the formwork is lowered.

Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату к изобретению вл етс опалубка, включающа шарнирно соединенные основные и промежуточные створки, установленный подвижно относительно створок каркас, поддон и узлы подвески 2.The closest in technical essence and the achieved result to the invention is the formwork, which includes pivotally connected main and intermediate doors, movably mounted with respect to the doors, frame, pallet and suspension units 2.

Недостатком известной опалубки вл етс то, что при перемещении опалубки в закрепленной части ствола необходимо демонтировать поддон и перемещать его отдельно от опалубки, что ведет к дополнительным затратам труда. Кроме того, фиксирующее устройство опалубки выполнено в видеA disadvantage of the known formwork is that when moving the formwork in the fixed part of the barrel, it is necessary to dismantle the pallet and move it separately from the formwork, which leads to additional labor costs. In addition, the form fixing device is made in the form

5 инвертарного бруса, который не вл етс элементом опалубки, что создает трудности при установке и ухудшает услови безопасности труда.5 of an inverter beam that is not an element of the formwork, which creates difficulties in installation and worsens the conditions of occupational safety.

Целью изобретени вл етс повышениеThe aim of the invention is to increase

,Q безопасности работ по монтажу опалубки. Поставленна цель достигаетс тем, что в опалубке поддон выполнен из секций, закрепленных на створках щарнирно, при этом промежуточные створки снабжены упорами, а основные - защелками, установленными, Q safety formwork installation work. The goal is achieved by the fact that in the formwork the pallet is made of sections fixed on the leafs hingedly, while the intermediate shutters are provided with stops, and the main ones - with latches set

15 с возможностью фиксации их на упорах, причем в створках опалубки и в секци х поддона выполнены отверсти дл стопорени секций в рабочем положении.15 with the possibility of fixing them on the stops, and in the shutters of the formwork and in the sections of the pallet there are holes for locking the sections in the working position.

20 На фиг. 1 изображена опалубка в рабочем положении при возведении крепи; на фиг. 2 - опалубка во врем транспортировани по стволе; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 5 - вид В на фиг. 2 (защелка в закрытом положении); на фиг. 6 - спуск опалубки в ствол. Опалубка содержит основные створки 1 и промежуточные створки 2, соединенные пальцами 3, приваренными к промежуточным створкам 2. Дл фиксации конечного положени створок 1 на пальцах 3 предусмотрены упоры 4. Внутри створок размещен каркас 5, представл ющий собой горизонтальные кольца, соединенные по вертикали стойками. К основным створкам 1 опалубки креп тс секции поддона 6 при помощи осей 7 и 8, наход щихс на разном рассто нии от вертикальной оси опалубки, поддон 6 предназначен дл предотвращени вытекани бетона на забой. Основные створки 1 снабжены кронщтейнами 9, имеющими по вертикали фигурные пазы 10, а каркас 5 имеет пальцы 11, взаимодействующие с фигурными пазами 10 кронщтейнов 9. Подвеска опалубки к канатам 12 осуществл етс при помощи подвесных устройств 13, установленных на верхнем кольце каркаса 5. Дл фиксации сдвинутого положени основных створок 1 на них установлены защелки 14. Опалубку собирают за копром 15 на перекатной платформе 16, наход щейс на направл ющих 17, а затем подают к устью ствола 18.20 In FIG. 1 shows the formwork in the working position during the construction of lining; in fig. 2 - formwork during transportation along the trunk; in fig. 3 shows section A-A in FIG. one; in fig. 4 shows a section BB in FIG. one; in fig. 5 is a view of B in FIG. 2 (latch in the closed position); in fig. 6 - descent formwork in the trunk. The formwork contains the main flaps 1 and intermediate flaps 2 connected by fingers 3 welded to intermediate flaps 2. Stops 4 are provided for fixing the final position of the flaps 1 on the fingers 3. Inside the flaps is placed a frame 5, which is a vertical ring connected vertically by racks. To the main shutters 1 of the formwork, the sections of the pallet 6 are fastened with axes 7 and 8, which are located at different distances from the vertical axis of the formwork, the pallet 6 is designed to prevent concrete from flowing to the bottom. The main flaps 1 are provided with brackets 9 having vertically shaped grooves 10, and the frame 5 has pins 11 interacting with the shaped grooves 10 brackets 9. Suspension of the formwork to the ropes 12 is carried out with the help of pendant devices 13 mounted on the upper ring of the frame 5. For fixing the shifted position of the main flaps 1, the latches 14 are mounted on them. The formwork is assembled behind the pile 15 on the rolling platform 16 located on the rails 17, and then fed to the mouth of the shaft 18.

За копром 15 на перекатной платформе 16 производ т полную сборку опалубки в рабочее положение дл контрольной маркшейдерской проверки. Собранную и проверенную опалубку на перекатной платформе 16 подают по направл ющим 17 под копер 15 на устье ствола 18. Сдвигают створки 1 и 2 опалубки до минимального диаметра (т. е. меньще диаметра закрепленной части ствола), фиксируют защелками 14, при этом каркас 5 находитс в нижнем положении. Канаты 12 подвески закрепл ют на каркасе 5 при помощи подвесных устройств 13, установленных на верхнем кольце каркаса 5. Раскрепл ют секции поддона.After the pile 15 on the rolling platform 16, the formwork is fully assembled into the working position for the control survey. The assembled and tested formwork on the rolling platform 16 is fed along the guides 17 under the pile driver 15 to the mouth of the barrel 18. Shutters 1 and 2 of the formwork are shifted to the minimum diameter (i.e., smaller than the diameter of the fixed part of the trunk), fixed with snaps 14, while the frame 5 is in the down position. The ropes 12 of the suspension are fastened to the frame 5 by means of the suspension devices 13 mounted on the upper ring of the frame 5. The pallet sections are fixed.

Поднимают опалубку на канатах 12, при этом каркас 5 удерживают в нижнем положении пальца 11, которые не могут перемещатьс по фигурным пазам 10, потому что створки 1 зафиксированы защелками 14. Секции поддона 6, вследствие эксцентриситета между осью 8 и центром т жести сечени поддона, занимают вертикальное положение , при котором диаметр их выступающих частей меньще диаметра опалубки, что позвол ет транспортировать опалубку через закрепленное пространство ствола. Опалубвеса опускаютс вниз и устанавливаютс по рабочему диаметру опалубки.The formwork is lifted on the ropes 12, while the frame 5 is held in the lower position of the finger 11, which cannot move along the figured grooves 10, because the shutters 1 are fixed by latches 14. The sections of the pallet 6, due to the eccentricity between the axis 8 and the center of gravity of the section of the pallet, occupy a vertical position in which the diameter of their protruding parts is smaller than the diameter of the formwork, which allows transporting the formwork through the fixed space of the trunk. The formwork is lowered down and installed along the working diameter of the formwork.

Использование предлагаемой опалубки позвол ет сократить врем на монтаж, так как отпадает необходимость демонтажа опалубки , а также новыщает безопасность труда , так как основные сборочные операции осуществл ютс на поверхности, а не в стесненных услови х забо ствола.The use of the proposed formwork allows to reduce installation time, since there is no need to dismantle formwork, and also increases safety of work, since the main assembly operations are carried out on the surface, and not in cramped conditions of the trunk.

Claims

1. USSR author's certificate number 594324, cl. E 21 D 5/12, 1976.

2.Bulychev N.S. and Abramson X. I. The support of the vertical trunks of schacht. M., "Nedra, 1978, p. 74 (prototype). Cu 6 is lowered on the ropes 12 into the technological fixed part of the trunk to the bottom. Set the sections of the pallet 6 to the working position and secure on axles 7 and 8. They put the formwork on the bottom and open the latches 14, freeing the formwork sash from fixing. When concreting the trunk, the formwork is suspended on the ropes 12, while the fingers 11 are in the upper portion of the groove 10 of the arm 9 and the flaps 1 and 2 are expanded to form the working diameter. After concreting to break the formwork, the tension of the ropes 12 is relaxed, and the frame 5 under the weight of its weight goes down. In this case, the fingers 11, moving along the inclined sections of the shaped grooves 10, shift the main flaps 1 relative to the intermediate flaps 2 along the axis m 3, thus reducing the diameter of the formwork. After the descent of the formwork to the new entry doors 1 and 2, under the action of his

2

/

four

Vb

// 5 (rig