SU94003A1

SU94003A1 - Soil compaction machine

Info

Publication number: SU94003A1
Application number: SU444727A
Authority: SU
Inventors: Н.П. Вощинин
Original assignee: Н.П. Вощинин
Priority date: 1951-09-17
Filing date: 1951-09-17
Publication date: 1951-11-30

Description

Известные машины и устройства, унлотн ющие грунт методом трамбовани , с применением свободно падающих в соответствующих направл ющих рамах плит обеспечивают уплотнение только горизонтальных поверхностей и не могут быть применены дл уплотнени наклонных поверхностей , т. е. откосов каналов и выемок.The known machines and devices that compact the soil by tamping using plates that fall freely in the respective guide frames of the plates provide compaction only to horizontal surfaces and cannot be used to seal inclined surfaces, i.e. slopes of channels and recesses.

Отличительна особенность предлагаемой машины заключаетс в том, что, в цел х одновременного уплотнени грунта дна (горизонтальна поверхность ) н откосов (наклонна поверхность ) каналов и выемок различных размеров, направл юща рама дл свободно падающих трамбовальпых плит выполпена поворотной на поперечной оси тележки и переставной в вертикальной плоскости дл установки ее в требуемом рабочем и транспортном положени х.A distinctive feature of the proposed machine is that, in order to simultaneously consolidate the bottom soil (horizontal surface) n slopes (inclined surface) of channels and grooves of various sizes, the guide frame for free-falling tamping plates is made rotatable on the transverse axis of the trolley and adjustable vertical plane to set it in the desired operating and transport positions.

На фиг. 1 схематически изображен общий вид машины, на фиг. 2-разрез но АЛ на фиг. 1; на фнг. 3-поворотна опора в двух проекци х.FIG. 1 schematically shows a general view of the machine; FIG. 2-section but AL in FIG. one; on fng. 3-turn support in two projections.

Машина дл уплотпени грунтов выполнена в виде мостовой фермы 1, опирающейс своими концами на ходовые тележки 2, которые передвигаютс по бровкам канала или выемкиThe soil compaction machine is made in the form of a bridge farm 1, which, with its ends, rests on the undercarriage 2, which moves along the edges of the channel or excavation

по временно укладываемым рельсам узкой колеи; ходовые тележки 2 могут быть также выполнены в виде гусеничных тележек с опорой непосредственно на грунт.on the narrow gauge rails laid temporarily; the undercarriage 2 can also be made in the form of a tracked carriage with support directly on the ground.

Соединение мостовой фермы 1 с каждой ходовой тележкой 2 выполнено в виде кольцевой опоры 3 (условно показанной как шарнир), допускающей некоторый перекос мостовой фермы 1 при возможной неравномерной скорости движени правой и левой ходовых тележек 2, а также дл поворота всей машины в целом .The bridge truss 1 is connected with each running trolley 2 in the form of an annular support 3 (conventionally shown as a hinge), allowing for a certain bias of the bridge truss 1 with a possible uneven speed of movement of the right and left running carts 2, as well as for turning the entire machine as a whole.

Верхн часть тележек 2 имеет катки 4, по которым тележка с помощью рельс, укрепленных на нижнем по се мостовой фермы /, может перемещатьс Б горизонтальном нанравленйи но длине фермы, в зависимости от шнрины канала поверху и рассто ни между ос ми ходовых тележек 2.The upper part of the carriages 2 has rollers 4, along which the carriage can be moved with the help of rails fixed on the lower one over the bridge farm / B horizontal direction and length of the truss, depending on the channel width on top and the distance between the axles of the trolleys 2.

Таким образом, одна мостова ферма / может быть применепа дл довольно широкого диапазона ширины каналов и выемок.Thus, a single pavement / can be applied for a fairly wide range of channel and recess widths.

Вдоль мостовой фермы 1 па рельсах передвигаетс рабоча тележка 5, движение которой осуществл етс с номощью привода, выполненногоAlong the bridge truss 1, a working carriage 5 moves on rails, the movement of which is carried out with the help of a drive made

в виде барабана 6 и гибкой св зи 7. Барабан 6 приводитс в движение от двигател 8, устаиовленного на одном «а жондов мостовой фермы 7 и предиазначенцого также дл привода ходовь1х тележек.in the form of a drum 6 and a flexible link 7. The drum 6 is set in motion from the engine 8, mounted on one of the trusses of the bridge farm 7 and predetermined also to drive the running carts.

В средней части рабочей тележки 5 монтирована рама 9, слзжаща направл юЩей дл шести трамбзющих плит 10, которые с помощью нодъемпого мехаиизма 11 иодиимаютс на задаииую высоту И затем сбрасываютс вниз на трамбуемую иоверхность; подъемный механизм // приводитс от двига1ел (не показан), взаимодействующего с двигателем 8.In the middle part of the work trolley 5, a frame 9 is mounted, sliding along the guide for six ramming plates 10, which by means of the lifting mechanism 11 are simulated to a predetermined height And then dropped down onto the rammed surface; a lift mechanism // is driven from a motor (not shown) interacting with the engine 8.

Перемещение трамбующих плит 10 осуществл етс с помощью роликов на подшинниках качени (не показано ), позвол ющих работать при наклонном положении рамы 9 под углом 45° (показано пунктирной линией).The tamping plates 10 are moved by means of rollers on rolling bearings (not shown), which allow them to operate when the frame 9 is inclined at an angle of 45 ° (indicated by a dotted line).

Рама 9 может быть подн та или опущена , или поставлена в наклонное положение с помощью ручных (или работающих от двигател 8) лебедок; 12 и канатов 13, ри этом рама 9 опираетс через приваренные к ней рельсы 14 на шарниры 15, закрепленные иа рабочей тележке 5 с двух сторон рамы 9.Frame 9 can be raised or lowered, or placed in a tilted position using manual (or engine 8) winches; 12 and ropes 13, in which the frame 9 is supported through rails 14 welded to it on the hinges 15 fixed on the working cart 5 on both sides of the frame 9.

Шарниры 15 имеют продольный наз дл рельсов 14 и, создава необходимый упор дл рамы 9, не преп тствуют ее продольным перемещени м.The hinges 15 are longitudinally known for rails 14 and, by creating the necessary stop for the frame 9, they do not hinder its longitudinal movement.

Работа машины состоит в следзющем .The work of the machine consists of following.

Установленна над каналом или выемкой машииа последовательными перемещени ми рамы 9 с трамбующими плитами 10 уплотн ет всю ширину дна, после чего раму 9 став т в заданное наклонное ноложение и уплотн ют поочередно правый и левый откосы. Затем машина передвигаетс на заданное рассто ние вдоль канала и цикл снова повтор етс .Mounted above the channel or recess of the machine by successive movements of the frame 9 with tamping plates 10 compacts the entire width of the bottom, after which the frame 9 is placed in a given inclined position and seals alternately the right and left slopes. Then the machine moves a predetermined distance along the channel and the cycle repeats again.

Дл прохода над искусственными сооружени ми (шлюзами, водомерными и иными сооружени ми) рама 9 поднимаетс в верхнее положение иTo pass over artificial structures (gateways, water meters and other structures), frame 9 rises to the upper position and

освобождает полностью всю площадь сечени канала.frees up the entire cross-sectional area of the channel.

При переезде машины дл работы па другой канал, расположенный перпендикзл рио первому, устраиваютс временные мосты, па которые укладываютс , в случае применени ходовых тележек 2, рельсы узкой колеи но радиусу (или досчатый настил дл гусеницы) дл одной из тележек 2, в то врем как друга тележка должна сто ть на поворотном круге.When moving the machine to work on another canal, located perpendicular to the first one, temporary bridges are arranged, which are laid, in the case of running carts 2, narrow gauge rails but radius (or road bed for the track) for one of the carts 2, while as a friend, the cart must stand on the turntable.

Все части машины изготавливаютс таких габаритов и весов, которые допускают их транспортировку на п титониых автомашинах.All parts of the machine are manufactured in such dimensions and weights that allow their transportation in titon cars.

В случае наличи электроэнергии, машина обслз-живаетс многомоторным приводом.In the case of the presence of electricity, the machine should live with a multi-motor drive.

При необходимости одновременного уплотнени всего периметра канала или выемки (дна и откосов) в цел х сокращени трудоемкости работ рабочие органы машины могут быть выполнены в виде трех рам 9 с трамбующими плитами 10, одна рама-дл уплотнени дна, а две-дл уплотнени правого и левого откосов.If it is necessary to simultaneously seal the entire perimeter of the channel or recess (bottom and slopes) in order to reduce the labor intensity, the working parts of the machine can be made in the form of three frames 9 with tamping plates 10, one frame for sealing the bottom, and two for sealing the right and left slopes.

В вышеуказанных услови х работы машина снабжаетс устройством (на чертеже не показано), которое позвол ет ей за счет подвижности направл ющих рам 9 (дл трамбующих плит 10) относительно мостовой фермы 1 в направлении продольной оси канала передвигатьс в процессе работы вдоль капала ненрерывно.Under the above operating conditions, the machine is supplied with a device (not shown in the drawing), which, due to the mobility of the guide frames 9 (for tamping plates 10) relative to the bridge truss 1 in the direction of the longitudinal axis of the channel, is moved along the canal uninterruptedly.

Предмет изобретени Subject invention

Машина дл уплотнени грунтов методом трамбовани с применением нанравл ющей рамы дл свободно падающих плит, отличающа с тем, что, в цел х обеспечени уплотнени грунтов как дна, так и откосов каналов и выемок, направл юща рама дл плит выполнена поворотной на поперечной оси тележки и переставной в вертикальной плоскости дл устаповки ее в требуемом рабочем и транспортном положении.A tamping machine using a tamping frame for free-falling slabs, characterized in that, in order to ensure the compaction of both the bottom and the slopes of the channels and grooves, the guide frame for the plates is made rotatable on the transverse axis of the cart and adjustable in a vertical plane to set it in the required working and transport position.