SU939494A1 - Композици дл антифрикционного материала - Google Patents

Description

(54) КОМПОЗИЦИЯ ДЛЯ АНТИФРИКЦИОННОГО МАТЕРИАЛА

Изобретение отноеитс  к композици м дл  антифрикционных материалов и может быть использовано в автомобилестроении в качестве вкладышей шаровых пальцев системы рулевого управлени  автомобилей. Известна композици  дл  антифрикционного материала, включающа  1И лиоксифеннлметанфенооксисилоксан , содержащий звень  - °Ь ( ОбвН4 НгСвНчОН)г мол. мае . (10-15)-10, гексаметилентетраамин , фе1юлфурфуриловую смолу, содержащую звень . H-f СбНген9; ОН мол. мае. 400-1000, дисульфид молибдена, нитрид бора и углеродную ткань 1 . Недостатком материала на основе этой ком ПОЗИ1ЩИ  вл етс  неравнопрочность в зависимости от направлени  формовани . Цель изобретени  - повыщение равнопрочностн а1ггифрикш1онного материала. Поставленна  цель достигаетс  за счет того, Ч1О композици  дл  антифрикодонного материала , включающа  полиоксифенилметанфенооксисилоксан указанной формулы, гексаметилентетрааМин , фенолфурфуриловую смолу указанной формулы, дисульфид молибдену нитрид бора и углеродную ткань, дополнктельно содержит дрейесные опилки размером 0,1-2,0 мм при следующем соотноше1ши компонентов . вес.%: Полиоксифенилметанфенооксисилоксан20-30 Гексаметилентетраамин1,5 -2,0 Фенолфурфурилова  смола4-11 Дисульфид молибдена5-9 Нитрвд бора10-15 Древес1П:1е опилки5-15 Углеродна  тканьДо 100 Технологи  изготовлени  антифрикционного материала состоит в следующем. Готов т смесь поЛиоксифенилметанфенЬоксиснлоксана, 39 фенолфурфуриловой смолы и гексаметилтетраамина , затем ввод т порошок смеси нитрида бора, дисульфида молибдеиа и древесных опилок. Полученным св зующим пропитываю углеродную ткань, сушат пропитанную ткань гфи , разрезают под соответствующую пресс-форму, прессование провод т при 20ffc под давлением 200 кгс/см. Примеры составов композиций приведены в табл. 1. В табл. 2 приведены свойства известной н предлагаемой композиций, испытанных в одинаковых услови х. Из данных табл. 2 следует, что предлагаем композици  (примеры 1-4) обладает равнопрочностью в 2-х взаимно перпендикул рных направлени х, что особенно важно дл  элемен Примечание. Средн   скорость изнашивани  предлагаемой компоэтщин не превышает 1,5 мкМ/ч, а известной составл ет 1,50 мкм/ч. тов трени , работающих без смазки в услови х высоких ударных нагрузок и давлений. Разница свойств по направлени м (Эс#б  Г Ак) не превышает 10%. У лучшего же образца прототипа, например, по ударной в зкости эта разница достигает 50%. Износостойкость предлагаемых композиций выше, чем у известных в среднем на 20%. Стсжмость готовых изделий из предлагаемой к(ммпозиции меньше, чем из известной на велитану стоимости углеродной ткани (на 15-20%). Отклонени  составов композици  (примеры 5-6) привод т к снижению их свойств. Таким образом, предлагаема  композици  обладает существешшмн преюлуществами в сравнении с известной. Таблица 1

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Композици  дл  антифрикционного материала , включающа  полиоксифеинлметанфенооксисилоксан , содержащий звень 

   (Ой,,Н,ОН)г

   МОЛ, мае.. (10-15)-KF, гексаметилектетраамин , фенолфурфуриловую смолу, содержащую звень 

   ОН

   Hf 1вн,

   d4H,o

   МОП. мае. 400-1000, дисульфид молибдена, нитрид бора и углеродную ткань, о т л и чающа с  тем, что, с целью повышени  равнопрочностн, она дополнительно содержит древесные опилки размером 1-2 мм при следующем соотношении компонентов, вес.%:

   Полиоксифенилметанфенооксисилоксан20-30

   Гексаметилентетраамин1,5-2,0

   Фшолфурфурилова  смола4-11

   Дисульфид молибдена5-9

   Нитрид бора10-15

   Древесные опилки5-15

   Углеродна  тканьДо 100

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР fP 75389 кл. С 08 L 83/04, 1979 (прототип).