SU938841A1 - Дождевальна установка - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к сельскому хоз йству , а именно к оросительной технике, и может быть использовано при орошении сельскохоз йственных культур способом дождевани . Известен колесный дождеватель ДКШ-64 «Волжанка, состо ший из двух поливных крыльев, расположенных по обе стороны оросительной сети. Каждое крыло состоит из поливного трубопровода , опорных колес, дождевальных аппаратов, узла присоединени  и приводной тележки с двигателем 1. Недостатком известного дождевател   вл етс  чиста  смена позиций, что приводит к увеличению времени на обслуживание и мала  плошадь орошени  на одной позиции - 0,72 при длине машины в 400 м. Известен самоходный дождевальный трубопровод,, состо ший из отдельных труб, соединенных между собой муфтами, служащими также ступицами колес. Параллельно продольной оси трубопровода проходит приводной вал, получающий вращение от приводного двигател  через ременную передачу и редукторы. По длине трубопровода расположены 3-4 планетарных редуктора. имеющие направл ющую и перекатывающуюс  по ней часть, соединенную с трубопровЬдом 2. Недостатком этого дождевального трубопровода  вл етс  сложность конструкции привода, состо щего из планетарных редукторов и дополнительного приводного, вала. Цель изобретени  - упрощение конструкции при обеспечении оптимального прирощени  угловых скоростей. Указанна  цель достигаетс  тем, что напорный трубопровод установлен на центральном шарнире с возможностью врашени  вокруг своей оси, причем редукторы размешены между секци ми, а входные и выходные шестерни редукторов закреплены соответственно на концах смежных секций трубопровода с возможностью вращени , а их противоположные концы св заны с опорными колесами. На фиг. 1 изображена дождевальна  установка в аксонометрии, общий вид; на фиг. 2 - соединение секций, поперечный разрез. Дождевальна  установка содержит секционный напорный трубопровод 1 с дождеБальными annapataMH 2, установленный на опорные колеса 3. На центральном шарнире 4 размещен гидравлический привод 5, кинематически св занный через муфту 6 с напорным трубопроводом 1, дл  передачи ему крут щего момента.

Кажда  секци  напорного трубопровода состоит из двух труб 7 и 8, соединенных между собой с возможностью вращени . На соединенных концах труб закреплены зубчатые колеса 9 и 10, кинематически св занные между собой посредством блока шестерни, имеющего зубчатые колеса 11 и 12, соединенные валом 13 и установленные в корпусе 14, на котором закреплена вилка 15 с упорным колесом 16. Противоположные концы труб 7 и 8 жестко св заны с опорными колесами 3. Зубчатые механизмы, заключенные в корпусы 14 служат дл  передачи крут щего момента и повыщени  угловой скорости секций трубопровода.

Дождевальные аппараты 2 установлены на корпусе 14 и питаютс  водой от трубопровода 1 через отверсти  17 и кольцевую муфту 18.

Дл  приведени  установки в транспортное положение на каждой секции трубопровода 1 установлены фиксаторы 19, состо щие из порщн  20, со штоком 21, пружины 22 и соединительной трубки 23.

Дождевальна  установка работает следующим образом.

Установку при помощи муфты 6 присоедин ют к центральному шарниру 4 и к гидроприводу 5. После этого открывают задвижку (не показана). Вода заполн ет трубопровод 1 и через отверсти  17 и кольцевые муфты 18 поступает в дождевальные аппараты 2, через которые осуществл етс  полив орошаемого участка. Одновременно вода по соединительным трубкам 23 поступает в фиксаторы 19 и, действу  на поршни 20, преодолева  усили  пружин 22, поднимает штоки 21 вверх, тем самым расфиксиру  трубы. Гидропривод 5 приводит во вращение трубу, св занную с ним, и далее через зубчатые колеса 9, 11, 12 и 10 - трубы 7 и 8 первого звена. И так последовательно крут щий момент передаетс  всем секци м трубопровода 1.

Так как противоположные концы труб 7 и 8 жестко св заны с колесами 3, то происходит вращение последних, благодар  чему дождевательна  установка перемещаетс 

по кругу. Приращение угловой скорости каждой секции одинаково, поэтому все редукторы имеют одно и то же передаточное число, а следовательно и одну конструкцию.

Закончив полив одного участка, дождевальную установку останавливают, закрывают задвижку на центральном шарнире 4, отключают гидропривод 5 и через сливные клапаны опорожн ют трубопровод. Так как в это врем  в трубопроводе нет воды, пружина 22 фиксаторов 19, воздейству  на поршень 20, перемещает его вниз, фиксиру  штоком 21 трубы 7 и 8. После этого с помощью мобильного устройства, от которого передаетс  крут щий момент трубопроводу 1, дождевальную установку перемещают на другой участок. При перемещении установки блок шестерни с зубчатыми колесами 11 и 12 вращаетс  вхолостукх

Условный расчет показал, что техникоэкономическа  эффективность предлагаемой установки в сравнении с известными дает положительный эффект, упрощает конструкцию и исключает применение на мащине систему регулировани  скорости движени  тележек, системы механической и электрической защиты.

Claims (2)

1.Винникова Н. В. и др. Механизаци  и техника полива сельскохоз йственных культур . М., 1976, с. 68-74.

2.Патент США № 3147764, кл. 137-334, 1954.

25 0

/////////////////////// (.