SU937842A1 - Реечный механизм - Google Patents

Description

(З) РЕЕЧНЫЙ МЕХАНИЗМ

1

Изобретение относитс  к машино- 1 строению и может быть использовано во всех отрасл х народного хоз йства дл  преобразовани  вращательного движени  в возвратно-поступательное.

Известен реечный механизм, содержащий корпус, размещенный в нем вал с рейкой, выполненной с замкнутым контуром, и взаимодействующее с нейведущее колесо tl.ю

Недостатком указанного реечного механизма  вл етс  невысока  точность перемещени  из-за наличи  дополнительного поперечного колебани , совершаемого движущимс  реечно-колесным is элементом и жестко св занным с ним стержнем при переходе от поступательного движени  к возвратному.

Цель изобр етени  - повышение точности перемещени .20

Указанна  цель достигаетс  тем, что в реечном механизме, содержащем корпус, размещенный в нем вал с рейкой , выполненной с замкнутым контуром , и взаимодействующее с ней ведущее колесо,в корпусе выполнен замкнутый паз с трем  кольцевыми участками, два из которых расположены по торцам паза, а третье - в его центре, а механизм снабжен двум  водилами, равнорасположенными от центра рейки и установленными на ней с возможностью вращени , и ползунами, расположенными на соответствующих водипах , с возможностью осевого перемещени  вдоль паза и поворота кольцевых участках.

На фиг. 1 изображен реечный механизм , общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Claims (1)

1. Реечный механизм содержит корпус 1, размещенный в нем вал 2 с рейкой 3, выполненной с замкнутым контуром, и взаимодействущее с ней ведущее колесо . В корпусе выполнен паз 5 Механизм содержит также два водила 6 и 7 ползуны 8 и 9, жестко установленные на соответствующих водилах 33 6 и 7 с возможностью осевого перемещени  вдоль паза 5. Паз 5 выполне с трем  кольцевыми участками 10-12, в которых могут поворачиватьс  ползуны . . Реечный механизм работает следую щим образом. Рабочий ход I (поступательное движение вала 2). При вращении ведущего против часовой стрелки рейка 3 с замкнутым контуром вместе с валом 2 движетс  влево, соверша  поступатель ное движение. При достижении точкой зацеплени  ведущего колеса t конца рейки 3, ось водила 7 наход щегос  На валу 2, совпадает с осью ведущего колеса , и на этом рабочий ход заканчиваетс . Холостой ход I. В момент окончани  рабочего хода ползун 8 попадает в кольцевой участок 10, а ползун 9 - в 11, что приводит к освобождению водил 6 и 7. При этом ведущее колесо k и наход ща с  с ним в зацеплении рейка 3, а также водило 7 образуют планетарный механизм. При вращении ведущего колеса 4точка зацеплени  переходит с конца рейки 3, а водила 6 и 7 совместно с ползунами 8 и 9 (соответственно ) совершают поворот на При этом рейка 3 совершает вра щательное движение относительно водил 6 и 7, в то врем  как вал 2 оста етс  неподвижным. Рабочий ход II (возвратное движение вала 2). По окончании поворота зубчатой рейки 3 ползуны 8 и 9 вновь попадают на пр молинейный участок паза 5, происходит фиксаци  водил 6 и 7 и процесс повтор етс  в противоположном направлении с преобразованием вращательного дви жени  в возвратное Холостой ход П . При достижении ведущего колеса конца рейки-3, ползуны 8 и 9 попадают в кольцевые участки 11 и 12 соответственно , что приводит к освобождению водил 6 и 7. При этом зубчатое колесо k, рейка 3 и водило 6 образуют планетарный механизм. При вращении зубчатого колеса 4 точка за-. цеплени  перемещаетс  по рейке 3 (по направлению возвратного движени ) , а водила 6 и 7 совместно с ползунами 8 и 9 совершают поворот на 180, при этом вал 2 остаетс  неподвижным В дальнейшем процесс повтор етс . Предлагаемый реечный механизм позвол ет получить преобразование вращательного движени  в возвратнопоступательное без поперечных колебаний вала при его равномерном движении . Формула изобретени  Реечный механизм, содержащий корпус, размещенный в нем вал с рейкой , выполненной с замкнутым контуром , и взаимодействующее с ней ведущее колесо, отличающийс   тем, что, с целью повышени  точости перемещени , в корпусе выполнен замкнутый паз с трем  кольцевыми участками, два из которых расположены по торцам паза, а третье - в его центре, а механизм снабжен двум  водилами, равнорасположенными от центра рейки и установленными на ней с возможностью вращени , и ползунами , расположенными на соответствующих водилах с возможностью осевого перемещени  вдоль паза и поворота в-кольцах. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент США If 2821861, кл. , 1953 (прототип).