SU934091A1 - Привод запорной арматуры - Google Patents

Description

(54) ПРИВОД ЗАПОРНОЙ АРМАТУРЫ

1

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в запорных вентил х.

Известен привод запорной арматуры, содержащий корпус с кольцевым пазом, шпиндель с резьбовой втулкой, в радиальных 5 пазах которой размещены рычаги, шарнирно св занные одними концами с кольцевым пазом корпуса, а средней частью - с буртом втулки шпиндел , и маховик 1.

В этом техническом решении содержатс  ,Q два маховика и ограниченный ход шпиндел .

Недостатками известного привода  вл ютс  сложность, значительные габариты и вес.

Цель изобретени  - повышение надеж-. 15 ности, уменьшение габаритов и веса.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в приводе запорной арматуры, содержащем корпус с кольцевым пазом, шпиндель с резьбовой втулкой, в радиальных пазах 2о которой размещены рычаги, шарнирно св занные одними концами с кольцевым пазом корпуса, а средней частью - с буртом втулки шпиндел , и маховик, последний выполнен состо щим из ступицы с внутренней

резьбой и сопр женной с ней резьбовой втулки с наружным и внутренним буртами, на ступице установлены шариковые фиксаторы , взаимодействующие с резьбовой втулкой маховика, внутренний бурт резьбовой втулки маховика контактирует с другими концами рычагов, на обращенных друг к другу наружных буртах резьбовой втулки шпиндел  и резьбовой втулки маховика вы-, полнены взаимодействующие друг с другом кулачки, а резьбова  втулка шпиндел  установлена с возможностью смещени  в аксиальном направлении и подпружинена в этом направлении.

На фиг. 1 изображен предлагаемый привод , разрез; на фиг. 2 - вид А-А на фиг. 1.

В корпусе 1 на подшипниках 2 установлена резьбова  втулка 3 щпиндел  4, подпружиненна  упругими элементами 5 и 6. В расточке крыщки 7 установлен маховик, выполненный составным из ступицы 8 с внутренней резьбой и сопр женной с ней резьбовой втулки 9, на ступице 8 установлены фрикционно-фиксирующие элементы, выполненные в виде упругоподвижных шариковых фиксаторов, состо щих из шариков 10, пружин М, отверстий 12. Резьбова  втулка 9 маховика соедин ете с помощью кулачков 13 с кулачками 14 резьбовой втулки 3. В радиальных пазах резьбовой втулки 3 размещены рычаги 15, взаимодействующие одними концами (внутренними) с торцом 16 резьбовой втулки 9 маховика. Рычаги 15 другими концами шарнирно св заны с пазом 17 корпуса 1. Степень поджати  упругих элементов 5 и 6 регулируетс  гайкой 18. Пружины 11 поджимаютс  пружинным кольцом 19. В ступице 8 маховика выполиен упор 20. Рычаги 15 средней частью взаимодействуют с буртом 21 втулки 3,

При вращении ступицы 8 маховика в сторону открыти  прохода арматуры резьбова  втулка 9 маховика перемещаетс  поступательно вверх, при этом происходит сн тие нагрузки с внутренних концов рычагов 15, которые, поворачива сь вокруг опоры в пазу 17 корпуса 1, снимают осевую нагрузку с кулачков 14 резьбовой втулки 3 щпиндел , котора  вместе со щпинделем 4 под действием упругого элемента 5 несколько перемещаетс  вверх, срыва  золотник (не показан) с посадочной (уплотнительной) поверхности арматуры. Резьбова  втулка 9 маховика будет перемещатьс  поступательно вверх до момента упора верхней ее поверхности в упор 20 ступицы 8. При этом щариковые фиксаторы 10 под действием пружин 11 войдут в отверсти  12, тем самым подготов т привод дл  передачи движени  в сторону закрыти . После упора поверхности резьбовой втулки 9 маховика в упор 20 ступицы 8 обе части маховика начинают вращатьс  с одинаковой угловой скоростью . При этом кулачки 13 резьбовой втулки 9 маховика захватывают через кулачки 14 резьбовую втулку 3 шпиндел , котора , враща сь, перемещает щпиндель 4 вверх. Втулка 3 вращаетс  вместе с рычагами 15. При вращении маховика в сторону закрыти  вращение передаетс  через кинематическую св зь: наружна  ступица 8 маховика , фиксатор (шарик 10, пружина 1 1, отверстие 12), резьбова  вту.1ка 9 маховика , кулачки 13 и 14, резьбова  втулка 3 щпиндел , щпиндель 4. Рычаги 15 вращаютс  совместно с резьбовой втулкой 3 щпиндел  4. При достижении золотником уплотнительной поверхности затвора арматуры, резко возрастает передаваемое усилие, вследствие чего щарики 10 выталкиваютс  из отверстий 12 (так как передаваемое усилие превыщает установочное усилие пружины 11), и ступица 8 маховика начинает проворачиватьс  по бтнощению к резьбовой, втулке 9, одновременно перемеща  его вниз без вращени . При этом торец 16 резьбовой втулки 9 нажимает на рычаг 15, который, в свою очередь, нажимает средней частью на бурт 21 резьбовой втулки 3 щпиндел , перемеща  ее вместе со щпинделем 4 вниз с большим усилием, пропорциональным соотношению плеч рычага 15.

Применение предлагаемого привода конструктивно и экономически целесообразно, так как при этом значительно (1,3-1,5 раза ) уменьщаютс  весогабаритные характеристики издели , повьгщаетс  удобство.управлени  приводом и его надежность.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Привод запорной арматуры, содержащий корпус с кольцевым пазом, шпиндель с резьбовой втулкой, в радиальных пазах которой размещены рычаги, щарнирно св занные одними концами с кольцевым пазом корпуса, а средней частью - с буртом втулки щпиндел , и маховик, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности, уменьшени  габаритов и веса, маховик выполнен состо щим из ступицы с внутренней резьбой и сопр женной с ней резьбовой втулки с наружным и внутренним буртами, на ступице установлены щариковые фиксаторы, взаимодействующие с резьбовой втулкой маховика, внутренний бурт резьбовой втулки маховика контактирует с другими концами рычагов, на обращенных друг к другу наружных буртах резьбовой втулки щпиндел  и резьбовой втулки маховика выполнены взаимодействующие друг с другом кулачки, а резьбова  втулка шпиндел  установлена с возможностью смещени  в аксиальном направлении и подпружинена в этом направлении .

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 577890, кл. F 16 К 31/50, 1976 (прототип ).