SU93169A1

SU93169A1 - Electric drive control device

Info

Publication number: SU93169A1
Application number: SU432211A
Authority: SU
Inventors: М.П. Костенко; А.А. Эфенди-Заде
Original assignee: М.П. Костенко; А.А. Эфенди-Заде
Priority date: 1950-07-27
Filing date: 1950-07-27
Publication date: 1951-11-30

Description

Предлагаетс регулируемый электропривод , состо щий из асинхронного двигател , коллекторного генератора дл питани этого двигател , синхронного возбудител , вращаемого двигателем посто нного тока, и электромашинного усилител , используемого в качестве регул тора.An adjustable electric drive consisting of an asynchronous motor, a collector generator for powering this motor, a synchronous exciter rotated by a direct current motor, and a motor amplifier used as a regulator are proposed.

Схема устройства приведена на чертеже.Diagram of the device shown in the drawing.

Асинхронный (или синхронный) двигатель 1, скорость которого регулируетс , питаетс непосредственно (или в случае необходимости через трансформатор 2) от трехфазного кОоТлекторного компенсированного генератора 3.An asynchronous (or synchronous) motor 1, whose speed is regulated, is powered directly (or, if necessary, via a transformer 2) from a three-phase compensated compensated generator 3.

Обмотка возбуждени коллекторного генератора питаетс от синхронного альтернатора 4, который вместе со своим возбздителем приводитс в движение двигателем посто нного тока 5. Возбуждение этого двигател питаетс от электромашинного усилител 6, управл юща обмотка 7 которого получает питание через выпр митель 8 от трансформатора тока Я включенного в главную цепь коллекторного генератора.The excitation winding of the collector generator is powered by a synchronous alternator 4, which, together with its exciter, is driven by a DC motor 5. The excitation of this motor is powered by an electric motor amplifier 6, the control winding 7 of which is powered by the rectifier 8 from the current transformer I main circuit of the collector generator.

При изменении момента на валу двигател / измен етс ток, потребл емый двигателем. Это изменение через трансформатор тока 9 и выпр митель 8 передаетс на управл ющую обмотку 7 электромашинного усилител , на зажимах которого напр жение изменитс пропорционально току управл ющей обмотки. В результате, соответственно, изменитс скорость двигател посто нного тока и измен тс скорость синхронного альтернатора и частота тока возбуждени , а следовательно, и ток главной цепи коллекторного генератора .When the torque on the motor shaft changes / the current consumed by the motor changes. This change is transmitted through a current transformer 9 and a rectifier 8 to the control winding 7 of an electric amplifier, at the terminals of which the voltage changes in proportion to the current of the control winding. As a result, the DC motor speed will change accordingly and the speed of the synchronous alternator and the frequency of the excitation current will change, and consequently, the main circuit current of the collector generator will change.

Предлагаемое устройство управлени электроприводом может найти применение на буровых установках, где автоматическое регулирование скорости в зависимости от крепости проходимой породы имеет весьма важное значение.The proposed electric drive control device can be used on drilling rigs, where automatic speed control depending on the strength of the rock being traversed is very important.

Предмет изобретени Устройство дл управлени электроприводом с многофазным бесколлекторным двигателем переменного тока, питае.мым от многофазного коллекторного генератора переменной частоты, возбуждаемого синхронным альтернатором, вращаемым двигателем посто нного тока, скорость которого регулируетс автоматическим регул тором, осуществл ющим изменение частоты и напр жени на зажимах рабочего двигател дл изменени его мощности по требуемому закону, например, дл Object of the Invention A device for controlling an electric drive with a multi-phase AC brushless motor powered by a multiphase variable frequency collector generator driven by a synchronous alternator rotated by a DC motor, the speed of which is controlled by an automatic regulator that changes the frequency and voltage of the working terminals engine to change its power according to the required law, for example, for

поддержани ее посто нной, о т л ичающеес тем, что, с целью изменени характеристики привода в процессе работы без смены отдельных ззлов регул тора, в качествеkeep it constant, so that, in order to change the characteristics of the drive during operation without changing individual controller components, as

последнего применен электромашинный усилитель, управл юща обмотка Которого питаетс через выпр митель от трансфорл1атора тока, включепного в цепь нагрузки.the latter has an electric motor amplifier, the control winding of which is fed through a rectifier from a current transformer connected to the load circuit.