SU524281A1

SU524281A1 - Compensated asynchronous motor

Info

Publication number: SU524281A1
Application number: SU1781412A
Authority: SU
Inventors: Шота Иванович Лутидзе; Виталий Ильич Жогленко; Игорь Владимирович Якимец
Original assignee: Энергетический Институт Им.Г.М.Кржижановского
Priority date: 1972-05-06
Filing date: 1972-05-06
Publication date: 1976-08-05

Description

(54) КОМПЕНСИРОВАННЫЙ АСИНХРОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ(54) COMPENSATED ASYNCHRONOUS MOTOR

1one

Изобретение относитс к электрическим маипГнам .This invention relates to electrical mapping.

Известны компенсированные асинхронные двигатели , работающие с повышенным коэффициентом мощности, содержащие основной двигатель и возбудитель , сид щий на одном валу с основйКГМ двигателем . Роторные фазные обмотки этих двигателей соединены непосредственно, а статорные - через блок управлени .Known compensated asynchronous motors operating at an increased power factor are known, which contain a main motor and a pathogen sitting on the same shaft as the main engine. The rotor phase windings of these engines are connected directly, and the stator - through the control unit.

Недостаток известных двигателей заключаетс в невозможности раздельного регулировани их скорости и коэффидиентамощности, что ограничивает область применени .A disadvantage of the known engines is the impossibility of separately controlling their speed and power ratio, which limits the scope of application.

Цель изобретени - расширить область применени .The purpose of the invention is to expand the scope.

Это достигаетс тем, что блок управлени выпол нен в виде последовательно соединенных трансформатора , управл емого выпр мител и инвертора.This is achieved in that the control unit is implemented as a series-connected transformer, controlled rectifier and inverter.

Изобретение по сн етс чертежом, на котором прин ты следующие обозначени : 1 - основной асинхронный двигатель; 2 и 3 - соответственно статорна н фазна роторна обмотки этого двигател ; 4 - трансформатор; 5 - управл емый выпр митель; 6- инвертор; 7 - статорна обмотка возбудител ; 8 - возбудитель; 9 - роторна фазна обмотка возбудител .The invention is illustrated in the drawing, in which the following designations are adopted: 1 — main asynchronous motor; 2 and 3, respectively, the stator and phase rotor windings of this engine; 4 - transformer; 5 - controlled rectifier; 6- inverter; 7 - stator winding of the exciter; 8 - pathogen; 9 - rotary phase winding of the exciter.

Основной асинхронный двигатель 1 со статорной обмоткой 2 питаетс , от сети переменного тока с налр жением частоты f, которое наводит в фазной обмотке ротора 3 э.д.с. частотой Si., где S - скольжение ротора.The main asynchronous motor 1 with a stator winding 2 is powered from an AC network with a frequency f that induces in the phase winding of the rotor 3 em. frequency Si., where S is the slip of the rotor.

Напр жение сети через трансформатор14 подаетс на управл емый вьшр митель 5, а регулируемое посто нное напр жение после днего - на инвертор 6, где ., преобразуетс снова до частоты f У и подаетд на статорную обмотку 7 возбудител 8.The mains voltage through the transformer 14 is supplied to the controlled converter 5, and the adjustable direct voltage after the day to the inverter 6, where. Is converted again to the frequency f Y and supplied to the stator winding 7 of the exciter 8.

Поскольку возбудитель 8 сидит на оДном валу с основным двигателем 1, то в фазной обмотке ротора 9 возбудител 8 наводитс з.д.с. частоты Sf , кото ра вводитс в цепь ротора 3 основного двигател 1. Измен с помощью управл емого вьшр мител 5 и инвертора 6 величину э.д.с. возбудител 8 и угол сдвига между этой Э.Д.С. и током ротора можно осуществл ть плавное регулирование числа оборотов двигател и коэффициента мощности. Такое регулирование может быть автоматизировано по заранее заданному закону .Since the causative agent 8 sits on one shaft with the main engine 1, in the phase winding of the rotor 9, the exciter 8 is induced by a wsd. the Sf frequency, which is introduced into the rotor 3 circuit of the main motor 1. Change the emf value using a controlled top 5 and an inverter 6. exciter 8 and the angle of shift between this edsv and with the rotor current, it is possible to smoothly control the engine speed and the power factor. Such regulation can be automated according to a predetermined law.

Предлагаемый, компенсированный асинхронный двигатель может работать в качестве бесщеточноюOffered, compensated asynchronous motor can work as brushless

асинхронного компенсатора. В этом случае угол между током и э.д.с. ротора возбудител 8 равен -/2, скольжение двигател близко к нулю, а йшцностГ возбудител 8 составл ет всего 0,5% мощности компенсатора .5asynchronous compensator. In this case, the angle between the current and the emf. the rotor of the driver 8 is equal to - / 2, the engine slip is close to zero, and the driver of the driver 8 is only 0.5% of the power of the compensator .5

Claims

Claims of the invention. Compensated asynchronous motor containing a stator, a phase-wound rotor, exciter.

in the form of an asynh rong machine with a phase rotor, sitting on the same shaft with the main engine, the rotor windings of the main engine and the exciter are directly connected, and the stator windings are connected through a control unit, characterized in that, in order to expand the application area, the control unit is designed as series-connected transformer, high miter and inverto