SU930553A1 - Electric machine excitation device - Google Patents

Electric machine excitation device Download PDF

Info

Publication number
SU930553A1
SU930553A1 SU802948424A SU2948424A SU930553A1 SU 930553 A1 SU930553 A1 SU 930553A1 SU 802948424 A SU802948424 A SU 802948424A SU 2948424 A SU2948424 A SU 2948424A SU 930553 A1 SU930553 A1 SU 930553A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
key
diodes
thyristors
pair
anodes
Prior art date
Application number
SU802948424A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Антонович Бугаец
Теодор Абрамович Дымшиц
Павел Исаакович Шиманович
Юрий Михайлович Шараев
Original Assignee
Научно-Исследовательский Электротехнический Институт Производственного Объединения "Хэмз"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Научно-Исследовательский Электротехнический Институт Производственного Объединения "Хэмз" filed Critical Научно-Исследовательский Электротехнический Институт Производственного Объединения "Хэмз"
Priority to SU802948424A priority Critical patent/SU930553A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU930553A1 publication Critical patent/SU930553A1/en

Links

Description

(5) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗБУЖДЕНИЕМ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ(5) DEVICE FOR CONTROLLING THE EXCITATION OF THE ELECTRIC MACHINE

...-/ I - . Изобретение- относитс  К электротехнике и может быть испрльэоеанб в системах управлени  тиристорным элект роприаодом посто нного тока, а бйлее oнкpeтнo, в устройствах управлени  возбуждением электродвигателей. Известны электроприводы с применением тиристорных шнротно-импульсных преобразователей, отличающихс  способом емкостной коммутации, структурной силовой цепи, законрм и способом управлени  tl 3. Однако применение тиристорного широтно-импульсного преобразовател , управл емого от широтно-импульсного модул тора в качестве отдельного устройства возбуждени  электродвигател , нецелесообразно. Наиболее близким техническим решением к изобретению  вл етс  уст ройство дл  управлени  возбуждением элект рических машин, содер5| ащее источники питани , собранные на двух комплектах вторичных обмоток трансформаторов обмотку возбуждени , и основные тиристоры , подключенные к источникам питани  2. Недостатком известного устройства  вл етс  то, что в течение каждого периода Переключений многие элементы коммутируютс  принудительно, что представл етс  громоздким и недостаточно надежным. Этот существенный недостаток устройства становитс  особенно весомым в том случае, когда регулирование скорости электропривода осуществл етс  только в первой зоне (путем изменени  напр жени   кор  электродвигател , а управление его возбуждением , необходимое лишь дл  торможени  или реверса, по сути сводитс  к изменению пол рности возбуждени . Целью изобретени   вл етс  повышение надежности. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройство дополнительно введены два вспомогательных тиристора, каждый из которых включен встречно-параллельно соответствующему основному, перва  и втора  пары разв зывающих диодов, диоды каждой из которых соединены катодами, а аноды подключены к выводам соответствующей вторичной обмотки; трансформатора, треть  и четверта  пары - диоды которых объединены анодами, а катоды подключены к управл ющим электродам соответствующих вспомогательных и основных тиристоров , две цепочки, кажда  из которых состоит из последовательно соединен .ных переменного резистора и ключа, . причем объединенные катоды Первой пары разв зывающих диодов соединены ,С объединенными анодами третьей пары циодов, а объединенные катоды второй разв зывающих диодов -с объединенными анодами четвертой пары через указанные цепочки, На чертеже представлена схема устройства .I Устройство содержит источники питани , собранные на двух комплектах вторичных обмоток 1, 2 трансформато ров, обмотку возбуждени  3 и основные тиристоры k, 5, подключенные к :источникам питани , два вспомогательных тиристора i, 7, каждый из которых включен встречно параллельно соответствующему основному, первую пару разв зывающих диодов 8, 9 диоды которой соединены катодами, а аноды подключены ко входам вторичной обмотки 1 трансформатора, вторую пару разв зывающих диодов 10,. 11, катоды которой объединены, а аноды подключены к выводам вторичной обмот.ки 2 трансформатора , третью пару разв зывающих диодов 12, 13 и четвертую пару раЗв зывaюuiиx диодов 14, 15, диоды каждой ...- / I -. The invention relates to electrical engineering and can be used in control systems for direct current thyristor electrodes and, moreover, in control devices for the excitation of electric motors. Electric drives are known using thyristor pulse-width converters, which differ in capacitive switching method, structural power circuit, law and control method tl 3. However, the use of a thyristor pulse-width converter controlled by a pulse-width modulator as a separate motor excitation device is not advisable . The closest technical solution to the invention is a device for controlling the excitation of electric machines, containing 5 | General power sources assembled on two sets of transformer secondary windings are field windings and main thyristors connected to power sources 2. A disadvantage of the known device is that during each switching period many elements are forced to switch, which is cumbersome and not reliable enough. This significant drawback of the device becomes especially significant when the speed of the electric drive is controlled only in the first zone (by changing the voltage of the electric motor and the control of its excitation, which is necessary only for deceleration or reverse, essentially reduces to a change in the polarity of the excitation. The aim of the invention is to increase reliability. The goal is achieved by the fact that two auxiliary thyristors are additionally introduced into the device, each of which is included the first and second pairs of converting diodes, the diodes of each of which are connected by cathodes, and the anodes are connected to the terminals of the respective secondary windings, the transformer, the third and fourth pairs - the diodes of which are connected by anodes, and the cathodes are connected to the control electrodes of the corresponding auxiliary and main thyristors, two chains, each of which consists of a series-connected variable resistor and key,. the combined cathodes of the First pair of decoupling diodes are connected, With the combined anodes of the third pair of cyodes, and the combined cathodes of the second decoupling diodes are connected with the combined anodes of the fourth pair through the indicated chains. secondary windings 1, 2 transformers, excitation winding 3 and main thyristors k, 5 connected to: power sources, two auxiliary thyristors i, 7, each of which includes a pair of opposite It corresponds to the main one, the first pair of dissolving diodes 8, 9 of which the diodes are connected by cathodes, and the anodes are connected to the inputs of the secondary winding 1 of the transformer, the second pair of converting diodes 10 ,. 11, the cathodes of which are combined, and the anodes are connected to the terminals of the secondary winding 2 of the transformer, the third pair of connecting diodes 12, 13, and the fourth pair of connecting diodes 14, 15, the diodes of each

из которых объединены анодами, а катоды подключены соответственно к управл ющим электродам тиристоров k, 7, 6, 5.of which are connected by anodes, and the cathodes are connected respectively to the control electrodes of the thyristors k, 7, 6, 5.

Объединенные катоды диодов 8, 9 и объединенные аноды диодов 12, 13 соединены через последовательно соединенные переменный резистор 16 и ключ 17, а объединенные катоды диодов 10, 11 и объединенные аноды диодов I, 15 соединены через последовательно соединенные переменный резистор 18 и ключ 19.The combined cathodes of the diodes 8, 9 and the combined anodes of the diodes 12, 13 are connected via series-connected variable resistor 16 and key 17, and the combined cathodes of diodes 10, 11 and the combined anodes of diodes I, 15 are connected via series-connected variable resistor 18 and key 19.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Дл  заданного направлени  вращени  электропривода и данной (соотИ работа схемы повтор етс  аналогично описанной.For a given direction of rotation of the drive and this one (according to the scheme, the operation of the circuit repeats as described.

Claims (2)

Формула изобретени Invention Formula Устройство дл  управлени  возбуждением электрической машины, содержащее источники питани , собранные на двух комплектах вторичных обмоток трансформаторов, обмотку возбуждени  и основные тиристоры, подключенные к источникам питани , отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности, в него дополнительно введены два вспомогательных тиристора , каждый из которых включен встречно-параллельно соответствующему основветствующей ) пол рности обмотки возбуждени  3 электродвигател  один из ключей 17 или 19 замкнут. На обмотке возбуждени  3 обеспечиваетс  нап р жение, выпр мленное по однофазной двухполупериодной (со средней точкой) схеме. При этом дл  одной пол рности возбуждени  периодически открыты тиристоры k, 7 (ключ 17 в цепи управлени  тиристоров замкнут), а дл  другой - 6, 5 (если ключ 19 замкнут), Необходима  величина напр жени  на обмотке возбуждени  3 может быть установлен (в том числе ниже номинального до 0,6 )с помощью резисторов 16, 18. Ключи 17 и 19 могут работать как от устройства, выполненного на контактных элементах {может быть приме ISH однополупериодный магнитный усилитель , так и от устройства, выполйенного на логических элементах. Если, например, на вход ключа 17 поступает О, то это означает включение ключа 17 и замыкание цепи управлени  тиристоров и 7- В случае команды на торможение ( или реверс) электропривода, на входе ключа 17 зо , по вл етс  сигнал 1 при этом ключ 1 7 отключаетс , а на вход ключа 19 поступает сигнал О. Ключ 19 включаетс , включаютс  цепи управлени  тиристоров 6, 5 обеспечивающих обратную пол рность возбуждени  и тормозной режим электропривода. По окончании торможени  электропривода до заданной скорости вращени  поданный на вход ключа 19 командный сигнал 1 снимаетс  и ключ 19 отключаетс . Затем ключ 17 вновь включаетс  ному тиристору, перва  и втора  пары разв зывающих диодов, диоды каждой из которых соединены катодами, а аноды подключены к выводам соответствующей вторичной обмотки трансформатора, треть  и четверта  пары разв зывающих диодов , диоды которых объединены анодами , а катоды подключены к управл ющим электр одам соответствующих вспомогательных и основных тиристоров, две цепочки, кажда  из которых состоит из последовательно соединенных переменного резистора и ключа, причем объединенные катоды первой пары разв зы93 36 |Вающих диодов соединены с объединенными анодами третьей пары диодов, а объединенные катоды второй пары разв зывающих диодов - с объединенными анодами четвертой пары через указанные цепочки. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Глазенко Т.А. Импульсные полупроводниковые усилители в электроприводах . М-Л, , Энерги  , 1965. . A device for controlling the excitation of an electric machine, comprising power sources assembled on two sets of transformer secondary windings, an excitation winding and main thyristors connected to power sources, characterized in that, in order to increase reliability, two auxiliary thyristors are added to it, each of which are connected antiparallel to the corresponding fundamental polarity of the excitation winding 3 of the electric motor, one of the keys 17 or 19 is closed. The excitation winding 3 is provided with a voltage rectified by a single-phase, full-wave (midpoint) circuit. At the same time, for one polarity of the excitation, thyristors k, 7 are periodically open (the key 17 in the thyristor control circuit is closed), and for the other, 6, 5 (if the key 19 is closed), the voltage required on the excitation winding 3 can be set (in including below nominal to 0.6) with the help of resistors 16, 18. Keys 17 and 19 can work both from a device made on contact elements {an ISH full-wave magnetic amplifier can be used, or from a device performed on logical elements. If, for example, O arrives at the input of the key 17, this means turning on the key 17 and closing the thyristors control circuit and 7- In the case of a command to brake (or reverse) the actuator, signal 1 appears at the input of the key 17 1 7 is turned off, and the signal O is received at the input of the key 19. The key 19 is turned on, the thyristors control circuits 6, 5 are turned on, providing the opposite polarity of the drive and the braking mode of the electric drive. At the end of the braking of the electric drive to the specified rotational speed, the command signal 1 applied to the input of the key 19 is removed and the key 19 is turned off. Then, the key 17 is again turned on to the thyristor, the first and the second pair of decoupling diodes, the diodes of each of which are connected by cathodes, and the anodes are connected to the terminals of the corresponding secondary winding of the transformer, the third and fourth pairs of converting diodes, the diodes of which are connected by anodes, and the cathodes are connected control electrodes of the respective auxiliary and main thyristors, two chains, each of which consists of a series-connected variable resistor and a key, the combined cathodes of the first pair in zy93 36 | Vayuschih diodes connected with anodes combined third diode pair and the second pair of combined cathodes decoupling diode - with merged anodes through said fourth pair of chains. Sources of information taken into account in the examination 1. TA Glazenko Pulsed semiconductor amplifiers in electric drives. ML, Energie, 1965.. 2. Авторское свидетельство СССР № , кл. Н 02 Р 9/1, 1968.2. USSR author's certificate №, cl. H 02 R 9/1, 1968.
SU802948424A 1980-06-30 1980-06-30 Electric machine excitation device SU930553A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802948424A SU930553A1 (en) 1980-06-30 1980-06-30 Electric machine excitation device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802948424A SU930553A1 (en) 1980-06-30 1980-06-30 Electric machine excitation device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU930553A1 true SU930553A1 (en) 1982-05-23

Family

ID=20905169

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802948424A SU930553A1 (en) 1980-06-30 1980-06-30 Electric machine excitation device

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU930553A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU930553A1 (en) Electric machine excitation device
SU1577047A1 (en) Dc electric drive
RU2072926C1 (en) Vehicle electric transmission with controlled electrodynamic braking
US638522A (en) Electric-motor-controlling system.
SU681532A1 (en) Device for controlling induction motor speed
SU955345A1 (en) Bridge thyristor inverter having device for checking valve serviceability
SU624302A1 (en) Dc electromagnet with boosted excitation
SU873414A1 (en) Transistor switch
SU853758A1 (en) Two-cycle transistorized inverter
US2625673A (en) Motor control system
SU884067A1 (en) Reversible voltage regulator for electric machine
SU882799A2 (en) Apparatus for controlling electromagnetic brake
SU921897A1 (en) Apparatus for starting and recuperative braking of series-excited d.c. traction motors
SU1220101A1 (en) Electric drive
SU843138A1 (en) Device for emergency dunamic braking of dc electric motor with winding of parallel excitation
SU824388A2 (en) Three-phase inverter
SU930543A2 (en) Device for braking dc electric motor by plugging
SU944052A1 (en) Contact-free electric drive with device for excitation field extinguishing
SU598203A1 (en) Reversible electric drive
SU896728A1 (en) Step-wise controlled inverter
SU687549A1 (en) Transistor inverter
SU974529A1 (en) Multi-motor electric drive
SU921016A1 (en) Electric drive
SU909772A1 (en) Triac ac-to-ac voltage converter
SU898578A1 (en) Reversible electric motor