SU930487A1

SU930487A1 - Устройство дл защиты мостового тиристорного преобразовател

Info

Publication number: SU930487A1
Application number: SU802981736A
Authority: SU
Inventors: Леонид Евгеньевич Бахнов; Игорь Иосифович Левитан; Сергей Васильевич Рождественский; Александр Гиршович Элькин
Original assignee: Научно-Исследовательский Электротехнический Институт Производственного Объединения "Хэмз"
Priority date: 1980-09-18
Filing date: 1980-09-18
Publication date: 1982-05-23

Description

Изобретение относится к электротехнике, а именно к защите от недопустимых перенапряжений тиристорных преобразователей, питающих обмотки возбуждения двигателей электроприводов.

Известны разрядники энергии индуктивности, содержащие тиристор, подключав— . мый параллельно защищаемой индуктивности. Управляющий электрод тиристора соединен с включающим устройством, срабатывающим при возникновении перенапряжения £1J .

Недостатком таких устройств является сложность и громоздкость, так как тириотор разрядника должен быть рассчитан на пропускание тока, накопленного индуктивной нагрузкой.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является устройство для зашиты мостового тиристорного преобразователя, содержащее трехполюоный автомат включенный между сетью И преобразователем, и блок одновременно2 го включения тиристоров выпрямительной группы преобразователя £2^.

Недостатком известного устройства является наличие высоковольтных стабилитрона и диодов, разделительного трано⁵ форматора, входящих в состав устройства одновременного включения тиристоров выпрямительной группы.

Кроме того, такое устройство не может полностью исключить перенапряже⁰ ния, так как срабатывает только после их возникновения.

Цель изобретения — повышение быстродействия и уменьшение габаритов устройства.

Поставленная цель достигается тем, что в устройство для защиты мостового тиристорного преобразователя введены датчик постоянного тока, элемент И, а автомат снабжен упреждающим сигнальным контактом, причем входы элемента И соединены с выходом датчика тока и с упреждающим сигнальным контактом, выход элемента И соединен с входом блока

930487 4 одновременного включения тиристоров выпрямительной группы.

На чертеже представлена схема предлагаемого устройства для зашиты мостового тиристорного преобразователя. ₅

Устройство содержит преобразователь на тиристорах 1-6, трехполюсный автомат 7 с упреждающим сигнальным контактом 8, индуктивную нагрузку 9, устройство 10 одновременного включения тиристоров вы- ю прям иг ель ной группы, датчик 11 тока, логический элемент И 12.

Тиристорный преобразователь, собранный на тиристорах 1-6 по мостовой схеме, подключен к питающей сети через трехполюсный автомат; Нагрузкой тиристорного преобразователя является индуктивность 9 с датчиком 11 тока. Выход устройства 10 одновременного включения подключен к управляющим электро- _мдам тиристоров 1, 3 и 5 катодной выпрямительной группы, а вход устройства 10 одновременного включения соединен с выходом логического элемента И 12. Первый вход логического элемента 12 соединен с выходом датчика 11 тока индуктивной нагрузки, а второй вход соединен с упреждающим сигнальным контактом 8 трехполюсного автомата 7.

Устройство работает следующим образом.

В тиристорном преобразователе без. предохранителей отключение трехполюсного автомата 7 является единственной причиной возникновения перенапряжений в индуктивной нагрузке 9. Дуга на сило- ³⁵вых контактах трехполюсного автомата 7 возникает через 0,5-1,5 мс после замыкания сигнального контакта 8. Протекание тока в индуктивной нагрузке 9 соответствует единичному логическому сигналу на выходе датчика 11 тока. Через упреждающий сигнальный контакт 8 на вход логического элемента 12 также подается сигнал логическая единица.

При отключении трехполюсного автомата 7 под током на входах логического элемента 12 появляются две логические единицы за 0,5-1,5 мс до возникновения перенапряжений в индуктивной нагрузке

10. С приходом логической .единицы с выхода логического элемента 12 срабатывает блок 10 одновременного включения тиристоров выпрямительной группы и перенапряжения не возникают. Энергия, накопленная в индуктивной нагрузке 9, разряжается, например, через тиристоры 4 и 1, если перед этим были открыты тиристоры 4 и 3 либо 4 и 5. Наличие датчика 11 тока индуктивной нагрузки позволяет избежать одновременной подадачи управляющих импульсов на тиристс*ры выпрямительной группы при отключенном трехполюсном автомате 7 после спадания тока в индуктивной нагрузке 9.

Таким образом, в предлагаемом устройстве зашиты от перенапряжений индуктивной нагрузки тиристорного преобразователя достигается повышение быстродействия и уменьшение габаритов.

Claims

Изобретение относитс к электротехнике , а именно к защите от недопустимых перенапр жений тиристорных npesобразователей , питающих обмотки возбуждени двигателей электроприводов. Известны разр дники энергии индукти& ности, содержащие тиристор, подключавмый параллельно защищаемой индуктивноо ти. Управл ющий электрод тиристора соединен с включающим устройствсм, срабатывающим при возникновении перенапр жени f| . Недостатком таких устройств вл етс сложность и громоздкость, так как.тириотор разр дника должен быть рассчитан на пропускание тока, накопленного индуктивной нагрузкой. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности вл етс устройство дл защиты мостового тиристорного преобразовател , содержащее трехполюсный автомат включенный между сетью И преобразователем, и блок одновременно го включени тиристоров выпр мительной группы преобразовател 2. Недостатком известного устройства вл етс наличие высоковольтных стабилитрона и диодов, разделительного транс форматора , вход щих в состав устройства одновременного включени тиристоров выпр мительной группы. Кроме того, такое устройство не может полностью исключить перешпр жени , так как срабатывает только после их возникновени . Цель изобретени - повыщение быстро действи и уменьшение габаритов ycrrpoft ства. , Пост 1вленна цель достигаетс тем, что в устройство дл защиты мостового тиристорного преобразовател введены датчик посто нного тока, элемент И, а автомат снабжен упреждающим сигнальным контактом, причем входь элемента И соединены с выходом датчика тока и с упреждающим сигнальным контактом, выход элемента И соединен с входом блока одновременного включени тиристоров выпр мительной группы. На чертеже представлена схема предлагаемого устройства дл зашиты мост« вого тиристорного преобразовател . Устройство содержит преобразователь на тиристорах 1-6, трехпопюсный автома 7 с упреждающим сигнальным контактом 8, индуктивную нагрузку 9, устройство 1 одновременно го включени тиристоров вы1пр мительной группы, датчик II тока, ло гический элемент И 12. Тиристорный преобразователь, собранный на тиристорах 1-6 по мостовой схеме, подключен к питающей сети через трехполюсный автомат; Нагрузкой тиристорного преобразовател вл етс индуктивность 9 с датчиком 11 тока. Выход устройства 10 одновременного вклю чени подключен к управл ющим электродам тиристоров 1, 3 и 5 катодной выпр мительной группы, а вход устройства 10 одновременного включени соединен с выходом логического элемента И 12. Первый вход логического элемента 12 соединен с выходсм датчика 11 тока индуктивной нагрузки, а второй вход соединен с упреждающим сигнальным контактом 8 трехполюсного автомата 7. Устройство работает следующим образом . В тиристорном преобразователе без, предохранителей отключение трехполюсного автомата 7 вл етс единственной причиной возникновени перенапр жений в индуктивной нагрузке 9. Дуга на силовых контактах трехполюсного автомата 7 возникает через 0,5-1,5 мс после замыкани сигнального контакта 8. Протекание тока в индуктивной нагрузке 9 соответствует единичному логическому сигналу на выходе датчика 11 тока. Через упреждающий сигнальный контакт 8 на вход лог ического элемента 12 также подаетс сигнал логическа единица. При отключении трехполюсного автомата 7 под токе на входах логического элемента 12 по вл ютс две логнческве единицы за 0,5-1,5 мс до возникновени перенапр жений в индуктивной нагрузке 10. С приходом логической .единипы с выхода лс Еческого элемента 12 срабатывает блок 1О одновременного включени тиристоров вьшр мительной группы и перенапр жени не возникают. Энерги , накопленна в индуктивной нагрузке 9, разр жаетс , например, через тиристоры 4 и 1, если перед этим были открыты тиристоры 4 и 3 либо 4 и 5. Наличие датчика 11 тока индуктивной нагрузки позвол ет избежать одновременной подадачи управл ющих импульсов на тиристоры выпр мительной группы при отклк ченном трехполюсном автомате 7 после спадани тока в индуктивной нагрузке 9. Таким образом, в предлагаемом устройстве защиты от перенапр жений индуктивной нагрузки тиристорного преобразовател достигаетс повыщение быстродействи и уменьшение габаритов. Формула изобретени Устройство дл защиты мостового тиристорного преобразовател , содержащее трехполюсный автомат, подключенный к выводам преобразовател , предназначенным дл подключени к сети, и блок одновременного включени тиристоров выпр мительной группы преобразовател , о т личающеес тем, что, с целью повыщени быстродействи и уменьшени -абаритов, в него введены -дртчик посто нного тока, элемент И, а автомат сна жен упреждающим сигнальным, контактом, причем входы элемента И соединены с выходом датчика тока и с упреждающим сигнальным контактом, вйход элемента И соединен с входом блока одновременного включени тиристфОБ выпр мительной группы. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Глух Е.М.и Зеленов, В.Е. Защита полупроводниковых преобразователей. М., Энерги , 1970, с. 137-138.
2.Барский В.А. Раздельное управл&ние реверсивными тиристор ными преобразовател ми . М., Энерги , 1973, с. 105-107, рис. 3-5.

А ff С