Изобретение относитс к сортировочным участкам, расположенным на складах, биржах и на сортировочных машинах лесосплавных рейдов. Известно устройство дл сортировки бревен, содержащее основание, на котором установлен р д опор, несущих выполненные со сбрасывающими роликам поворотные рамы, одной стороной опирающиес на вертикальный брус, установленный на основании 0° Недостаток известного устройства заключаетс в его низкой эффективное ти„ Цель изобретени - повышение эффе тивности сортировки путем сокращени количества приводов. Цель достигаетс тем, что кажда из рам второй опорной стороной шарнирно соединена с опорой, при этом поворотные рамы попарно установлены шарнирами в противоположные стороны На фиг. 1 изображен транспортер, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же с показом взаимного расположени приводных, сбросных на одну и другую сторону роликов, привода и т говых цепей. Транспортер устанавливаетс на основании 1, на котором закрепл ютс продольные брусь 2, гидроцилиндр 3 опора 4 с осью 5, шарнирно соединенна с рамой 6. Рама .соедин ет в одно целое сбрасывающий ролик 7,тормозные сферические шайбы 8. Рама 6 шарнирно соедин етс со штоком гидроцилиндра 3 Р дом со сбрасывающими роликами устанавливаютс приводные ролики 9 большего диаметра. Рассто ние С( между ос ми приводных и сбрасываьэщих роликов необходимо дл того, чтобы вывести вал 10 приводного ролика с звездочкой 11 на конце из пространства , которое занимает рама 6 при повороте. Приводные ролики соединены цеп ми 12 между собой и с приводом 13Между роликами 7 и 9 жестко укреп л ютс направл ющие - покаты 1 дл приема бревна и скатывани его по ним. Подшипник вала 10, опирающийс на брус 2, не показан. Дл нормальной работы транспортер требуетс выполнение одного услови когда к сбросному ролику подойдет следующее бревно 15, то сбрасывающи ролик должен успеть опуститьс . Врем t подъема и опускани ролика 7 определ етс из зависимости t . 14±Д 2.86 с где 1 - длина свешивающегос со сбрасывающегос ролика кон ца бревна в момент сброски при длине 4,5 - 6,5 м 1 1,50 м; &. 1 - просвет между торцами бревен (А/ О , 50 м); V - скорость транспортера ( 0,7 м/с). При сброске бревна используетс бесштокова полость гидроцилиндра , поэтому скорость подъема будет меньше чем скорость опускани рамыс Принимают врем подъема за 1,0 - 1, нрем опускани - 0,8 - 1,0 с. Остальное врем затрачиваетс на покрытие возможных микролюфтов. Ход поршн гидроцилиндра составл ет 10-15 см, тогда скорость хода поршн 0,1 - 0,15 м/с. На фиг. 2 размер S обозначено рассто ние между торцами накапливаемых пачек в накопител х на скла дах у продольных транспортеров или рассто ние, отводимое дл поперечных понтонов у плавающей сортировочной машины на сплавных рейдах. При перемещении бревен по транспортеру пр мые бревна касаютс тол Кб приводных роликов. Кривые бревна могут касатьс и сбрасывающих роликов , опиратьс на них и приводить и в движение. Как только сбрасывающие ролики поднимут бревно, оно за счет приобретенной кинетической энергии способно несколько продвинетс на роликах. Чтобы такое перемещение бы ло меньше при наклонении рамы, в р боту вступают тормозные шайбы со сф рическими углублени ми и выпуклост ми - они взаимно соприкасаютс и тормоз т ролики. При сброске бревна с роликов 7 оно переходит на направл ющие 1 и по ним скатываетс под уклон в накопитель . Таким образом, в зависимости от условий склада или конструкции сортировочной машины длина предлагаемого транспортера может быть легко изменена , так как он секционный (один привод на одно-два сбросных места). Секции примыкают вплотную одна к другой . Это во-первых. Во-вторых, транспортер может быть только односторонним , или одновременно и одно- и двухсторонним. Чтобы из транспортера двухсторонней сборки получить транспортер ( или хот бы одну секцию односторонней сборки, необходимо только изъ ть два сбрасывающих ролика , например с затененной половиной круга. Так «е легко сделать и обратное . Чтобы совершенно идентичные конструкции могли сбрасывать бревна на ругую сторону,следует раму 6 повернуть вокруг вертикальной оси на угол l80 рад/ и закрепить опору А. Предлагаемый транспортер по сравнению со всеми известными значительно легче, проще и надежнее. Уменьшение веса достигает на одно сбросное место около 300 кгс металла в конструкци х, Формула изобретени Устройство дл сортировки бревен, содержащее основание, на котором установлен р д опор, несущих выполненные со сбрасывающими роликами пово- ротные рамы, одной стороной опирающиес на вертикальный брус, установленный на основании, отличающеес тем, что, с целью повышени эффективности сортировки путем сокращени количества приводов, кажда из рам второй опорной стороной шарнирно соединена с опорой, при этом поворотные рамы попарно устаноз лены шарнирами в противоположные стороны . Источники ииг{1ормации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № , кл. В 65G 47/38, 197.
7 I0 tt
/7 77
(5
f