SU926981A1 - Устройство дл запуска газотурбинного двигател - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАПУСКА ГАЗО ТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащее два двухскоростных электростартера переменного тока, механически св зан ных с газотурбинным двигателем через редукторную передачу 5 а электричес ки соответственно с первой и вто рой станцией управлени , кажда  из которых состоит из блока резисторов, блока временных уставок, блока уско рени  и блока первой и второй скорое ти, причем кажда  станци  управлени  через соответствующий блок дистан ционного отключени  скоростей подключена к командному блоку отключени  скорости, через последовательно соединенные блок дистанционного включе ни  второй скорости и первый элемент ИЛИ к командному блоку включени  второй скорости, через блок дистан ционного включени  первой скорости - к командному блоку включени  первой скорости, выход которого подключен к входу первого элемента И, другой вход которого через второй элемент Или св зан с блоками первой скорости обеих станций управлени , блоки ускорений и второй скорости через второй и третий элементы И и третий элемент ИЛИ подключены к четвертому элементу И, другой вход которого подключен к командному блоку включени  второй скорости, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности запуска, устройство дополнительрю содержит первьш и второй блоки времени и дистанционный переключатель , содержащий нормально разомкнутые и нормально замкнутые контакты, (Л пр мую и отбойную обмотки.и включенный между командными блоками включени  первой и второй скорости и дистанционными блоками включени  скоростей станций управлени , причем х вход первого блока времени подключен ю OS к выходу первого элемента И, а его выходы - к обеим обмоткам дистанционсо ного переключател , которые с другой 00 стороны подключены к блокам дистанционного включени  первой скорости, вход второго блока времени подключен к четвертому элементу И, а выходы - к первым элементам ИЛИ.

Description

Изобретение относитс  к области автоматического управлени  газотурбинными двигател ми, в частности к системам запуска газотурбинного двигател .

Известно устройство дл  запуска газотурбинного двигател , содержащее два двухскоростных электростартера переменного тока, механически св занных с газотурбинным двигателем че-

рез редукторнуто передачу, а элект рически соответственно с первой и второй станцией управлени , кажда  из которых состоит из блока резисто ров, блока временных уставок, блока ускорени  и блоков первой и второй скорости, причем кажда  станци  уп равлени  через соответствующий блок дистанционного отключени  скоростей подключена к командному блоку отклю чени  скоростей через последователь но соединенные блок дистанционного включени  второй скорости и первый элемент ИЛИ к командному блоку включени  второй скорости, через бло дистанционного включени  первой ско рости к командному блоку.включени  первой скорости, выход которого под ключен к входу первого элемента И, Другой вход которого через второй элемент ИЛИ св зан с блоком первой скорости обеих станций управлени , блоки ускорений и второй скорости че рез второй и третий элемент И и тре тий элемент ИЛИ подключены к четвер тому элементу И, другой вход которо го подключен к командному блоку вклю чени  второй скорости

Устройство обладает тем недостат ком, что имеет место наличие ударных перегрузок в редукторной передаче пр включении электростартеров на первые скорости и при переключении их на вторые скорости, что снижает надеж кость устройства.

Целью изобретени   вл етс  повы шение надежности запуска.

Указанна  цель достигаетс  тем, что устройство дополнительно содер жит первый и второй блоки времени и дистанционный переключатель, содержащий нормально разомкнутые и нормаль но замкнутые контакты, пр мую и от бойкую обмотки и включенный между командными блоками включени  первой и второй скорости и дистанционными блоками включени  скоростей станций управлени , причем вход первого бло ка времени подключен к выходу перво го элемента И, а ег.о выходы к обе им обмоткам дистанционного переключател , которые с другой стороны под к блокам дистанционного включени  первой скорости, вход вто рого блока времени подключен к чет вертому элементу И, а выходы - к первым элементам ИЛИ,

На чертеже представлена блок-схема устройства.

Устройство содержит первый элект ростартер 1, второй электростартер 2, механически св занные с газотурбинным двигателем 3 через редуктор- ную передачу 4, первую станцию 5 управлени  и вторую станцию 6 управлени , кажда  из которых состоит из блока 7 и 8 резисторов, блока 9 и 10 временных уставок, блока 11 и 12 ускорени , блока 13 и 14 первой скорости и блока 15 и 16 второй скорости . Причем кажда  станци  через соответствующий блок 17 и 18 дистанционного отключени  скорости подключена к командному блоку 19 отключени  скорости, через последовательно соединенные блок 20 и 21 дистанционного включени  второй скорости и пер вьй элемент ИЛИ 22 и 23 - к командно му блоку 24 включени  второй скорости , через блоки 25 и 26 дистанционного включени  первой скорости - к командному блоку 27 включени  первой скорости, выход которого подключен к входу первого элемента И 28, другой вход которого через второй элемент ИЛИ 19 св зан с блоками 13 и 14 первой скорости станций управлени , блоки 1 1 и 12 ускорений и блоки 15 и 16 второй скорости через второй элемент И 30, третий элемент И 31 и третий элемент ИЛИ 32 подключены к четвертому элементу и 33, Устройство включает также первый блок 34 времени, второй блок 35 времени и дистанционный переключатель 36, содержащий нормально замкнутые контакты 37 и нормально разомкнутые контакты 38, пр мую обмотку 39 и отбойную обмотку 40

Устройство работает следующим образом .

При получении команды на запуск двигател  срабатывает командный блок 27, который через контакт 37 дистанционного переключател  36 включает блок 25, инверсный выход которого размыкает цепь питани  пр мой обмотки 39, а пр мой поступает на вход блока 13, Блок 13 срабатьюает, шунтирует вход блока 25 и инверсный выход блока 1i, вьщает запрет на включение блока 15, включает блок 9 и включает первый электростартер I На первую скорость через блок 7 резисторов . Электростартер 1 на пониженном напр жении начинает раскрутку ротора двигател  3 через редукторную пере дачу:4. Одновременно блок 13 через второй элемент ИЛИ 29 и первый эле мент И 28, на вход которого поступа ет второй выход блока 27, включает первый блок 34 времени, который че рез некоторое врем  вьщает команду на включение обмоток 39 и 40 дистан ционного переключател  36 Отбойна  обмотка 40 включаетс  и дистанцион ный переключатель 36 срабатывает, контакты 37 размыкаютс , а контакты 38 замыкаютс . Через замкнувшийс  контакт 38 и выход блока 27 включаетс  блок 26, инверсный выход которого размыкает цепь питани  отбойной обмотки 40, состо ние дистанционного переключа тел  36 при этом не измен етс , так как пр ма  обмотка 39 дистанционного переключател  отключена блоком 25« Пр мой вьпсод блока 26 поступает на вход блока 14л Блок 14 срабатывает, шунтирует вход блока 26 и инверсный выход блока 12, вьщает запрет на включение блока 16, включает блок 10 и включает второй электростартер 2 на первую скорость через блок ре зисторов:8о После включени  блока 14 происходит совместна  работа элект ростартеров по раскрутке ротора ГТД на пониженном напр жении Одновремен но блок 14 через второй элемент ИЛИ 29 дополнительно вьщает команду че рез блоки 28 и 27 на включе1ше перво го блока 34 времени, состо ние кото рого не измен етс  Через некоторое врем  после вклю чени  блока 13 первой станции 5 уп равлени  блок временных установок 9 вьщает команду на включение блока ус корени  11 Блок 1 срабатьшает и от ключает блок 7 резисторов обеспе чиваетс  работа первого электростар тера 1 на первой (меньшей) скорости при полном напр жении, второй элект ростартер 2 при этом продолжает рабо тать на пониженном напр жении через блок резисторов:8 Спуст  некоторое врем  после включени  блока 14 сраба тывает блок 10, включаетс  .блок 12 и второй электростартер.2 переключает с  на полное напр жение Происходит совместна  работа обоих электростар теров на первых скорост х при полном напр жении 1 Частота вращени  ротора двигател  увеличиваетс  При достижении установившегос  значени  частоты вращени  стартеров, котора  ниже синхронной частоты вращени  первой скорости электростар теров, по команде из системы запуска двигател  включаетс  блок 24, че- рез первый инверсный выход которого отключаетс  блок 27, выходы которого отключают блоки 25, 26 и 34 Через выход блока 24, замкнутый контакт 38 и первый элемент ИЛИ 23 включаетс  блок 21, пр мой выход которого поступает на вход блока 16, а инверсный - на вход блока 14 Блок 14 отключаетс , при этом второй электростартер 2 отключаетс  от сети, а блоки 2 и 10 возвращаютс  в исходное состо ние После отключени  блоков 14 и 12 включаетс  блок 16, шунтирует вход блока 21 и инверсный выход блока 12, выдает запрет на включение блока 14, повторно включает блок 10 и производит переключение полюсно-переключаемой обмотки второго электростартера 2 с первой скорости на вторую ( большую), чем обеспечиваетс  его работа на второй скорости через блок резисторов 8 при пониженном напр - жении Первый электростартер при этом продолжает работать на первой скорости при полном напр жении Через некоторое врем  после включени  блока 16 срабатывает блок 10, выход второй установки которого поступает на вход блока 12, который срабатывает и обеспечивает работу второго электростартера на второй скорости при полном напр жении После включени  блока 16 и 12 через элементы И 31, ИЛИ 32 и И 33, на вход которого поступает выход блока 24, включаетс  второй блок 35 времени , который спуст  некоторое врем  через первый элемент ИЛИ ,22 включает блок 20, пр мой выход которого поступает на вход блока 15, а инверсный на вход блока 13 Блок 13 отключаетс , при этом первый электростартер отключаетс  от сети, а блоки 9 и П .возвращаютс  в исходное состо ние ; После отключени  блоков 13 и 11 включаетс  блок 15 j шунтирует вход блока 20 и инверсный выход блока 11, вьща- ет запрет на включение блока 13, по-J

Claims (2)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАПУСКА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ , содержащее два двухскоростных электростартера переменного тока, механически связанных с газотурбинным двигателем через редукторную передачу, а электрически — соответственно с первой и второй станцией управления, каждая из которых состоит из блока резисторов, блока временных уставок, блока ускорения и блока первой и второй скорости, причем каждая станция управления через соответствующий блок дистанционного отключения скоростей подключена к командному блоку отключения скорости, через последовательно соединенные блок дистанционного включения второй скорости и первый элемент ИЛИ — к командному блоку включения второй скорости, через блок дистанционного включения первой скорости — к командному блоку включения первой
2. 2 _ скорости, выход которого подключен к входу первого элемента И, другой вход которого через второй элемент ИЛИ связан с блоками первой скорости обеих станций управления, блоки ускорений и второй скорости через второй и третий элементы И и третий элемент ИЛИ подключены к четвертому элементу И, другой вход которого подключен к командному блоку включения второй скорости, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности запуска, устройство дополнительно содержит первый и второй блоки времени и дистанционный переключатель, содержащий нормально разомкнутые и нормально замкнутые контакты, прямую и отбойную обмотки.и включенный между командными блоками включения первой и второй скорости и дистанционными блоками включения скоростей станций управления, причем вход первого блока времени подключен к выходу первого элемента И, а его выходы — к обеим обмоткам дистанционного переключателя, которые с другой стороны подключены к блокам дистанционного включения первой скорости, вход второго блока времени подключен к четвертому элементу И, а выходы — к первым элементам ИЛИ.

   SU ,.„926981