SU922426A1 - Устройство дл сжигани топлива в пульсирующем потоке - Google Patents

Description

Изобретение относится к топочной технике, а именно к устройствам для взрывообразного или пульсирующего (релаксационного) сжигания,жидкого топлива, и предназначено преимущественно для очистки поверхностей нагрева парогенераторов и других установок.

Известно устройство для создания пульсирующего потока продуктов сгорания, содержащее камеру сгорания, патрубок . для ввода окислителя, форсунку для подачи жидкого топлива и запальное устройство [1].

Недостатком известной конструкции является быстрый механический износ вследствие забивания форсунки механическими частицами и малой коррозионной стойкостью в окислительной атмосфере.

Известно также устройство для сжигания топлива в пульсирующем потоке, содержащее цилиндрическую камеру сгорания с запальником, аксиальной трубой подачи окислителя и подключенным к последней фопливоподающим патрубком [2].

Недостатком данного устройства является низкая эффективность сжигания при сжигании жидкого топлива.

Цель изобретения - повышение эффективности сжигания.

Цель достигается тем, что топливоподающий патрубок подключен радиально к трубе подачи окислителя, причем 0,05 < < 0,1; 0,06 < < 0,12, где ή 4 - диаметр топливоподающего патрубка;

ήιχ - диаметр трубы подачи окислителя;

- диаметр камеры сгорания.

На чертеже изображена конструктивная схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит цилиндрическую камеру 1 сгорания с запальником 2, аксиальной трубой 3 подачи окислителя и подключенным к последней топливоподающим патрубком 4.

Топливоподающий патрубок 4 подключен радиально к трубе. 3 подачи окислителя, причем 0,05 </3½ < 0,1; 0,06 < < Г/^{п 1} где a f диаметр трубка;

d^ - диаметр лителя;

6¾ - диаметр

Устройство работает следующим об

0,12,* топливоподающего па- ₅ трубы подачи окискамеры сгорания.

разом.

Окислитель подается по аксиальной трубе 3, а топливо по патрубку 4. Полученная топливная смесь поступает в камеру 1 сгорания, где воспламеняется ,5 от запальника 2. Образуется фронт пламени, который прогрессивно ускоряясь по камере 1 сгорания, формирует выхлоп в газоход кбтла или другого устройства. После выхлопа- процесс запои- 20 нения горючей смесью камеры сгорания и воспламенение смеси повторяются.

Таким образом, подвод топлива посредством патрубка, подключенного радиально к трубе подачи окислителя при 25 указанном соотношении диаметров топливоподающего патрубка, трубы, подачи окислителя и.камеры сгорания, позволяет организовать эффективность перемеши вания смеси и ее подготовку к воспламенению.

Claims (2)

1. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА В ПУЛЬСИРУЮЩЕМ ПОТОКЕ Изобретение относитс  к топочной технике, а именно к устройствам дл  взрывообразного или пульсирующего (релаксационного ) сжигани ,жидкого топлива , и предназначено преимущественно дл очистки поверхностей нагрева парогенераторов и других установок. Известно устройство дл  создани  пульсирующего потока продуктов сгорани содержащее камеру сгорани , патрубок . дл  ввода окислител , форсунку дл  подачи жидкого топлива и запальное устройство I). Недостатком известной конструкции  вл етс  быстрый механический износ вследствие забивани  форсунки механическими частицами и малой коррозион ной стойкостью в окислительной атмосфере . Известно также устройство дл  сжиг ни  топлива в пульсирующем потоке, со держащее цилиндрическую камеру сгорани  с запальником, аксиальной трубой подачи окислител  и подключенным к последней :рош1ивоподаюшим патрубком 12. Недостатком данного устройства  вл етс  низка  эффективность сжигани  прн сжигании жидкого топлива. Цель изобретени  - повышение эффективности сжигани . Цель достигаетс  тем, что топпивоподающий патрубок подключен радиально к трубе подачи окислител , хфичем 0,05 -|i- ОД; 0,06 1 0,12, где ( /, - диаметр топливоподасошего патрубка; 6iri - диаметр трубы подачи окислител ; с1г - диаметр камеры сгорани . На чертеже изображена конструктивна  схема Щ)едлагаемого устройства. Устройсугво содержит цилиндрическую камеру 1 сгорани  с запальником 2, аксиальной трубой 3 подачи окислител  и подключенным к последней топпивоподающим патрубком 4. 39 Топливоподаюший патрубок 4 подклю чен радиалыю к трубе З подачи окислител , причем О,05 0,1; 0.06 и 0.12/ где диаметр топливоподающего п трубка; d - диаметр трубы подачи окислител ; d - диаметр камеры сгорани . Устройство работает следующим образом . Окнслитепь подаетс  по аксиальной трубе 3, а топливо по патрубку 4) Полученна  топливна  смесь поступает в камеру 1 сгорани , где воспламен етс  от запальника 2. Образуетс  пламени , который 1фогрессивно ускор5шсь по камере 1 сгорани , формирует выхлоп в газоход кбтла или другого устройства . После выхлопа- 1фоцесс заполнени  горючей смесью камеры сгорани  и воспламенение смеси повтор ютс . Таким образом, подвод топлива поЯредством патрубка, подключенного радиально к трубе подачи окислител  1фи указанном соотношении диаметров топливопсааюшего патрубка, трубы, подачи окислител  и.камеры сгорани , позвол ет организовать эффективность перемеш 6 вани  смеси и ее подготовку к воспламеиению . Формула изобретени  Устройство дл  сжигани  топлива в пульсирующем потоке, содержащее цилиндрическую камеру сгорани  с запальником , аксиальной трубой подачи окислител  и подключенным к последней топливоподающим патрубком, отличающеес  тем, что, с целью повышени  эффективности при сжигании жидкого топлива, топлнвоподаюший патрубок подключен радиально к трубе подачи окислител , 1ф№1ем О,05 .О,1; 0.06 f 0,012, где d - диаметр топпивопоДающего патрубка - диаметр трубы подачи окислител  с1з - диаметр камеры сгорани . Источники информации, Щ)ин тые во внимание экспертизе 1.Подымов В. П. и др. Прикладные исследовани  вибрационного гсрени . КГУ, 1978, с. 8, рис. 310.
2. 2.Авторское свидетельство СССР NJ 687313, кл. F 23 С 3/02, 1977.

   . Топ/ш1а

   0 ж/импгм