Claims (2)
15 вл ютс низка эксплуатационна возможность , заключающа с в том, что люлька . обеспечивает возможность ремонта и обслуживани - механизмов крана только снизу, в то врем как имеетс необходимость про2Q ведени ремонтных работ сверху, с боковых сторон, а также необходимость осмотра и ремонта крюковых обойм крана, а также ограниченна возможность установки ее в оптимальном рабочем положении, вызванна тем, что во всех конструкци х мостовых кранов имеютс конечные выключатели-ограничители подъема крюковых обойм. Изза отсутстви устройств дл пропускани крюковых обойм люлька известной конструкции может быть подн та только на высоту подъема крюковой обоймы, что также снижает ее эксплуатационные возможности. Целью изобретени вл етс расширение эксплуатационных возможностей люльки. Указанна цель достигаетс тем, что навесна люлька дл производства .ремонтных работ мостовых кранов, содержаща жесткий каркас, на котором смонтирована основна рабоча площадка и шарнирно закреплены дополнительные и опорно-фиксирующее устройство, взаимодействующее с рельсами крановой тележки, установленными на балки мостового крана, снабжена устройством дл подъема и устройством дл ориентации люльки, при этом устройство дл подъема люльки выполнено в виде смонтированных в нижней части каркаса пластин с Г-образными пазами, в которых размещены несущий валик, взаимодействующий с тросами ручных лебедок, смонтированных на основной рабочей площадке, и фиксатор дл фиксации крюка крана, пропущенного через люк, выполненный в основной рабочей площадке, а устройство дл ориентации люльки выполнено в виде съемного блока, установленного в верхней части каркаса и выполненного в виде расположенных во взаимно перпендикул рных плоскост х вертикальных р дов опорных горизонтальных роликов , при этом опорно-фиксирующее устройство выполнено в виде смонтированных на каркасе люльки петель с установленными в них обойными поперечинами, оканчивающимис распорными винтами, а рабочие площадки установлены по русно. На фиг. 1 показана навесна люлька, общий вид; на фиг. 2 - то же, план; на фиг. 3 - то же, вид сбоку; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 1. Люлька дл производства ремонтных работ оборудовани включает жесткий каркас 1 с основной рабочей площадкой 2 и дополнительными площадками 3, шарнирно закрепленными в верхней части каркаса 1, где также закреплены теплообразные кронщтейны 4. Люлька снабжена устройством дл ее подъема, выполненным в виде смонтированных в нижней части каркаса 1 двух пластин 5, с Г-образными пазами 6, в которых размещен несущий валик 7. Основна рабоча площадка 2 выполнена с люками 8 и 9 дл перемещени крюковых обойм 10 и 11 (основной и вспомогательной) мостового крана , а опорно-фиксирующее устройство выполнено в виде съемных поперечин 12, монтируемых в петлеобразных кронштейнах 4 с опорой на балки 13 мостового крана, и распорных винтов 14, упираемых в рельсы 15 крановой тележки 16, дополнительные площадки 3 снабжены откидными полками 17 и люками 18 дл перемещени обслуживающего персонала. Несущий валик 7 взаимосв зан с тросами 19 ручных лебедок 20, смонтированных, на основной рабочей площадке 2, и снабжен ограничительными шайбами 21 дл фиксации крюка 22 крюковой обоймы 10 крана в заданном положении, исключающем поворот крана 22 при подъеме и опускании люльки . Расположение ограничительных шайб 21 на-несущем валике 7 регулируетс в зависимости от номера крюка 22 перемещением их вдоль оси валика. В ограничительных шайбах 21 выполнены секторные вырезы, обеспечивающие свободное перемещение предохранительного замка 23 крюка 22 обоймы 10. Расположение несущего валика 7 в основании рабочей площадки выбираетс таким образом, чтобы исключить останов механизма подъема крана от конечного выключател (не показано) крановой тележки 16, ограничивающего подъем крюковых обойм 10 и 11, чем обеспечиваетс возможность подъема люльки в рабочее положение на уровень верхней плоскости балок 13 мостового крана. Люки 8 и 9 рабочей площадки 1 имеют вырезы дл тросов 24 крюковых обойм 10 и 11, позвол ющие закрывать люки при опущенных крюковых обоймах 10 и 11. Устройство дл ориентации люльки выполнено в виде съемного блока 25 опорных горизонтальных роликов 26, монтируемого в верхней части основной рабочей площадки 2 с возможностью контактировани роликов 26 с тросами 24 обоймы 10 крана в четырех взаимно перпендикул рных вертикальных плоскост х. Основна рабоча площадка 2 люльки снабжена съемными ограждени ми 27 дл обеспечени безопасности работы обслуживающего персонала. Работа предлагаемой навесной люльки осуществл етс следующим образом. Перед началом работы люлька установлена на опорных стойках 28 на полу цеха, при этом несущий валик 7 находитс в крайнем нижнем положении Г-образного паза 6, а люки 8 и 9 открыты. Дл подъема люльки крюк 22 крюковой обоймы 10 крана опускают в нижнее положение , с помощью ручных лебедок 20 ввод т несущий валик 7 в зев крюка 22 и закрывают предохранительный замок 23. В верхней части рабочей площадки устанавливают блок 25 таким образом, чтобы его ролики 26 контактировали с тросами 27 крюковой обоймы 10 в четырех взаимно перпендикул рных вертикальных плоскост х. Этим обеспечиваетс ориентаци основной рабочей площадки 2 в горизонтальной плоскости при подъеме люльки. Крюк 22 фиксируетс в заданном положении от разворота ограничительными шайбами 21. После подъема люльки в рабочее положение поперечины 12 устанавливают в петлеобразные кронштейны 4 основной рабочей площадки 2 с-опорой их концов на балки 13 мостового крана и фиксируют с помощью распорных винтов 14 между рельсами 15 кра .новой тележки 16. После этого крюковые обоймы 10 и 11 опускают на пол цеха дл их осмотра и ремонта, люки 8 и 9 закрывают, а блок 25 опорных роликов 26 снимают и складируют на свободных участках основной рабочей площадки 2. При необходимости могут быть установлены в рабочее положение дополнительные . площадки 3 с опорой их откидных полок 17 на балки 13 мостового крана. Наличие люков 18 в дополнительных площадках 3 обеспечивает возможность перемещени обслуживающего персонала дл -выполнени любых ремонтных работ механизмов крана, расположенных на тележке и мосту крана, а также самого моста. Дл обеспечени безопасности работы в, верхней части основной рабочей площадки 2 устанавливают ограждени 28. После выполнени ремонтных работ вспомогательное оборудование укладывают на основную рабочую площадку 2 и опускание люльки производ т в обратной последовательности . Формула изобретени Навесна люлька дл производства ре монтных работ мостовых кранов, содержаща жесткий каркас, на котором смонтирована основна рабоча площадка и щарнирно закреплены дополнительные и опорно-фиксирующее устройство, взаимодействующее с рельсами крановой тележки, установленными на балки мостового крана, отличающа с тем, что, с целью расщирени эксплуатационных возможностей, она снабжена устройством дл подъема и устройством дл ориентации люльки, при этом устройство дл подъема люльки выполнено в виде смонтированных в нижней части каркаса пластин с Г-образными пазами, в которых размещены несущий валик, взаимодействующий с тросами ручных лебедок,смонтированных на основной рабочей площадке, и фиксатор дл фиксации крюка крана, пропущенного через люк, выполненный в основной рабочей площадке, а устройство дл ориентации люльки выполнено в виде съемного блока, Установленного в верхней части каркаса и выполнено в виде расположенных во взаимно перпендикул рных плоскост х вертикальных р дов опорных горизонтальных роликов , при этом опорно-фиксирующее устройство выполнено в виде смонтированных на каркасе люльки петель с установленными в них съемными поперечинами, оканчивающимис распорными винтамИ, а рабочие площадки установлены по русно. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 555212, кл. Е 04 G 3/10, 1975. 15 are low operational capability, stating that the cradle. provides the possibility of repair and maintenance - crane mechanisms only from below, while there is a need for repair work from above, from the sides, as well as the need to inspect and repair the crane crane hooks, as well as the limited ability to install it in an optimal working position, due to that in all designs of bridge cranes there are limit switches for lifting the hook clips. Due to the absence of devices for passing the hook clips, the cradle of a known construction can be lifted only to the height of the lifting of the hook clip, which also reduces its operational capabilities. The aim of the invention is to expand the operational capabilities of the cradle. This goal is achieved by having a hinged cradle for repairing bridge cranes, comprising a rigid frame on which the main working platform is mounted and additional and supporting-fixing devices, which interact with the rails of the crane truck mounted on the beams of the bridge crane, are equipped with an articulated arm. for lifting and device for orientation of the cradle, while the device for lifting the cradle is made in the form of plates with L-grooves mounted in the lower part of the frame, in The carrier roller that interacts with the cables of the hand winches mounted on the main working platform and the retainer for fixing the crane hook through the hatch in the main working platform are placed, and the device for orientation of the cradle is made in the form of a removable unit installed in the upper part of the frame and made in the form of vertical rows of supporting horizontal rollers arranged in mutually perpendicular planes, the supporting-fixing device being made mounted on a frame The cradles of the loops with the wallpaper crossbars installed in them, terminated by spacer screws, and the working platforms are installed in regular intervals. FIG. 1 shows a hinged cradle, a general view; in fig. 2 - the same plan; in fig. 3 - the same, side view; in fig. 4 shows section A-A in FIG. one; in fig. 5 is a section BB in FIG. 1. The cradle for repairing the equipment includes a rigid frame 1 with the main working platform 2 and additional platforms 3 hinged at the top of the frame 1 where the warm-shaped brackets are also fixed 4. The cradle is equipped with a device for lifting it, made as mounted at the bottom parts of the frame 1 of the two plates 5, with L-shaped grooves 6, in which the bearing roller 7 is placed. The main working platform 2 is provided with hatches 8 and 9 for moving the hook holders 10 and 11 (main and auxiliary) go crane, and supporting-fixing device made in the form of removable crossbars 12 mounted in loop-shaped brackets 4 based on the beams 13 of the bridge crane, and spacer screws 14, abutted on the rails 15 of the crane truck 16, additional platforms 3 are equipped with folding shelves 17 and hatches 18 to move the attendants. The carrier roller 7 is interconnected with the cables 19 of the hand winches 20 mounted on the main working platform 2 and provided with restriction washers 21 for fixing the hook 22 of the hook cage 10 of the crane in a predetermined position, which prevents the crane 22 from turning when the cradle is raised and lowered. The arrangement of the restriction washers 21 on the carrying roller 7 is adjusted depending on the number of the hook 22 by moving them along the axis of the roller. In the restrictive washers 21, sector cuts are made to ensure free movement of the safety lock 23 of the hook 22 of the yoke 10. The position of the carrier roller 7 at the base of the working platform is chosen so as to prevent the crane lifting mechanism from stopping from a limit switch (not shown) of the crane carriage 16, which limits lifting hook clips 10 and 11, which ensures that the cradle can be raised to its working position to the level of the upper plane of the beams 13 of the bridge crane. The hatches 8 and 9 of the working platform 1 have cutouts for the cables 24 of the hook holders 10 and 11, which allow closing the hatches with the hook holders 10 and 11 lowered. The device for orientation of the cradle is made in the form of a removable block 25 of supporting horizontal rollers 26 mounted in the upper part of the main the working platform 2 with the possibility of contacting the rollers 26 with the cables 24 of the cage 10 of the crane in four mutually perpendicular vertical planes. The main working platform 2 of the cradle is provided with removable fencing 27 to ensure the safety of the work of the staff. The operation of the proposed hinged cradle is carried out as follows. Before starting work, the cradle is mounted on support posts 28 on the floor of the workshop, while the bearing roller 7 is in the lowest position of the L-shaped groove 6, and the hatches 8 and 9 are open. To raise the cradle, the hook 22 of the hook cage 10 of the crane is lowered to the lower position, the carrier roller 7 is inserted into the mouth of the hook 22 and the safety lock 23 is closed using hand winches 20 and the block 25 is installed in the upper part of the working platform so that its rollers 26 contact with ropes 27 hook loops 10 in four mutually perpendicular vertical planes. This ensures that the main working platform 2 is oriented horizontally when the cradle is raised. The hook 22 is fixed in a predetermined position from the reversal by restrictive washers 21. After lifting the cradle into the working position, the cross member 12 is installed in loop-shaped brackets 4 of the main working platform 2 with the support of their ends on the beams 13 of the bridge crane and fixed with spacer screws 14 between the rails 15 edges .new carts 16. After that, the hook clips 10 and 11 are lowered onto the floor of the workshop for their inspection and repair, the hatches 8 and 9 are closed, and the block 25 of the support rollers 26 are removed and stored in free areas of the main working platform 2. If necessary ty can be set in the working position further. platform 3 with the support of their folding shelves 17 on the beams 13 of the bridge crane. The presence of hatches 18 in additional platforms 3 provides the possibility of moving the maintenance personnel to perform any repair work on the crane mechanisms located on the crane truck and bridge, as well as on the bridge itself. To ensure the safety of work in the upper part of the main working platform 2, fences 28 are installed. After the repair work, the auxiliary equipment is laid on the main working platform 2 and the cradle is lowered in reverse order. Claims A hinged cradle for repairing bridge cranes, comprising a rigid frame on which the main working platform is mounted and additional and supporting-fixing devices that are connected to the crane trolley rails mounted on bridge crane beams, are different, in order to expand its operational capabilities, it is equipped with a device for lifting and a device for orientation of the cradle, while the device for lifting the cradle is made in the form of fittings In the lower part of the frame of plates with L-shaped grooves, in which are placed the bearing roller, which interacts with the cables of the hand winches mounted on the main working platform, and the fixer for fixing the crane hook passed through the hatch made in the main working platform, and orientation of the cradle is made in the form of a removable block, installed in the upper part of the frame and made in the form of vertical rows of supporting horizontal rollers arranged in mutually perpendicular planes, while separating apparatus is designed as a cage mounted on the frame with hinges installed in them removable crossmembers, okanchivayuschimis spacer screw, and working platforms installed on Rusnė. Sources of information taken into account during the examination 1. USSR author's certificate No. 555212, cl. E 04 G 3/10, 1975.
2.Авторское свидетельство СССР № 379765, кл. Е 04 G 1/16, 1970.2. USSR author's certificate number 379765, cl. E 04 G 1/16, 1970.
1313
Л-АLA
Фиг.33
5-65-6
2121
Фиг. 5FIG. five