SU920654A2 - Pressure regulator - Google Patents

Pressure regulator Download PDF

Info

Publication number
SU920654A2
SU920654A2 SU792830524A SU2830524A SU920654A2 SU 920654 A2 SU920654 A2 SU 920654A2 SU 792830524 A SU792830524 A SU 792830524A SU 2830524 A SU2830524 A SU 2830524A SU 920654 A2 SU920654 A2 SU 920654A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
pressure regulator
valve
pressure
adjustment
stroke
Prior art date
Application number
SU792830524A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Иосиф Исаакович Бергер
Михаил Васильевич Грищенко
Игорь Михайлович Козача
Владимир Михайлович Кульчицкий
Илларион Никитович Лысый
Игорь Григорьевич Розмарин
Владимир Николаевич Шморгун
Original Assignee
Винницкий Проектно-Конструкторский Технологический Институт Гидроагрегатов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Винницкий Проектно-Конструкторский Технологический Институт Гидроагрегатов filed Critical Винницкий Проектно-Конструкторский Технологический Институт Гидроагрегатов
Priority to SU792830524A priority Critical patent/SU920654A2/en
Application granted granted Critical
Publication of SU920654A2 publication Critical patent/SU920654A2/en

Links

Landscapes

  • Control Of Fluid Pressure (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к пневматике и предназначено дл  использовани  в пневмосистемах транспортных средств с различными диапазонами давлени  дл  настройки с максимальной точностью пределов,регулировани  и установки необходимого их диапазона в процессе производства.The invention relates to pneumatics and is intended for use in pneumatic systems of vehicles with different pressure ranges for adjusting the limits with maximum accuracy, adjusting and setting the necessary range of them in the production process.

По основному авт. ев . № 826295 известен регул тор давлени , содержащий корпус с крышками, в котором установлена мембрана , нагруженна  пружинами задани  и св занна  с одним концом штока, и разгрузочный клапан, св занный с подпружиненным тарельчатым клапаном, кроме того, содержит св занный с разгрузочным клапаном полый поршень, в котором на направл юшей установлен подпружиненный тарельчатый клапан, св занный со вторым концом штока, размещенным с зазором в центральном отверстии полого поршн , а также фильтр, установленный в корпусе концентрично полому поршню. Перемещение полого поршн  осуществл етс  воздействием сжатого воздуха в рабочей полости на эластичную мембрану.According to the main author. ev No. 826295 a pressure regulator is known, comprising a housing with lids in which a diaphragm loaded with a setpoint springs and connected to one end of the stem is installed, and an unloading valve associated with a spring-loaded poppet valve, furthermore, has a hollow piston associated with the unloading valve in which a spring-loaded disc valve connected to the second end of the stem placed with a gap in the central opening of the hollow piston and a filter mounted in the housing concentric to the hollow piston nude The movement of the hollow piston is carried out by the action of compressed air in the working cavity on the elastic membrane.

Известно уравнение равновеси  всех сил, действующих на полый поршень, а именноThe equilibrium equation of all forces acting on the hollow piston is known, namely

(Р -РН) РЭ z-h N + Np.o.,(R -PH) OM z-h N + Np.o.,

где РК - давление в рабочей полости исполнительного механизма при котором полый поршень совершит ход, равный h;where RK is the pressure in the working cavity of the actuator at which the hollow piston makes a stroke equal to h;

Р - давление в рабочей полости исполнительного меха.низма, при котором начинаетс  движение полого поршн ;P is the pressure in the working cavity of the actuator, at which the movement of the hollow piston begins;

РЭ - эффективна  площадь мембраны;RE - effective membrane area;

10ten

Z - жесткость регулируемых пружин;Z - stiffness of adjustable springs;

h - ход поршн  исполнительного механизма , соответствуюший давлению Р ;h - the piston stroke of the actuator corresponding to the pressure P;

NT - усилие трени ;NT - friction force;

Np.o-усилие статической и динамичес15 кой неразгруженности клапанного устройства .Np.o-force of static and dynamic non-blocking of the valve device.

Из уравнени  следует, что ход полого поршн  равенFrom the equation it follows that the stroke of the hollow piston is

NT+NP.O.NT + NP.O.

аbut

h (Рк - РНh (Rk - RN

ZZ

2020

Величину -У-т. вызывают абсолютным рассогласованием хода ДЬ.The value is -t. cause an absolute mismatch of the course of DB.

Величина (Р - Рц ) представл ет собой расчетный ход поршн  (мембраны ) hp без учета вли ни  рассогласозани  хода А h.The value (P - Pc) is the calculated stroke of the piston (membrane) hp without taking into account the effect of the mismatch of the stroke A h.

Величина рассогласовани  хода ДН зависит от р да факторов, в частности, качества изготовлени  деталей и сборки издели  м, как видно из формулы,  вл етс  индивидуалЕзНой дл  каждого регул тора давлени . Вследствие указанного расчетный ход не совпадаете .действительным. Каждый регул тор требует индивидуальной настройки в процессе производства.The magnitude of the misalignment of the DN stroke depends on a number of factors, in particular, the quality of parts manufacturing and product assembly, as can be seen from the formula, is individual for each pressure regulator. Owing to this, the calculated move does not coincide with the real one. Each controller requires an individual setting in the production process.

При расчете регулируемых пружин учитываетс  диапазон пределов регулировани  регул тора давлени  и ход мембраны (ход поршн ). Дл  данного предела регулировани  расчетна  пружина имеет определенную жесткость, оЕэеспечиваюшую определенный ход мембраны. Дл  обес.печени  расчетных пара.метров регул тора давлени  ме.мбг на должна иметь неремсн1,ение, равное расчетному ходу hp. Из кинематики известных и данного регул торов давлени  расчет ;ый ход мембра1-:ы можно выразить, ка;,When calculating the adjustable springs, the range of control limits of the pressure regulator and the diaphragm stroke (piston stroke) are taken into account. For this limit of adjustment, the design spring has a certain stiffness that ensures a certain membrane stroke. In order to provide the calculated parameters, the pressure regulator parameters me.mbg should have no speed, equal to the calculated speed hp. From the kinematics of the known and given pressure regulators, the calculation; the first move of the membrane1-: you can express, ka ;,

hp X - а, где X - зазор в кланаьпюм устройстве;hp X - a, where X is the gap in the clan device;

а. посто нна  величина дл  данно конструкиии регул тора давлени , онреде .л ема  проходным сечсние.м впуск чло канала поргпн  исполнительного мехаьизмг.but. a constant value for the design of the pressure regulator, which is limited by the passage throughput section of the inlet of the channel of the actuator of the executive mechanism.

Дл  срабатывани  регул тора давлени  в нределах регулирова1;и;. соответствующих расчетным, зазор в клапанном устройстораиы в каждом конкретном ,:;г;)ре данлени  отличаетс  и (х соответствус pac40THON v ходу мембраны в (}изи с насмичием сил трени  и 6oKOoi ix ус1:л;1Й. Наличие раесогласоваша  хода Ah требует дл  достижени  расчетных пределов регулировани  настройки регул тор;; давлени  путем онре;1елени  о ггималь ой ве.;нчинь1 зазора в клапанном cтpoйcтвe |1|To operate the pressure regulator within the limits of regulation1; and ;. corresponding to the calculated, the gap in the valve device in each particular,:; d;) remission is different and (x corresponds to the pac40THON v to the membrane stroke in (} with the force of friction and 6oKOoi ix us1: 1; 1H. achieve the calculated limits of adjusting the regulator ;; pressure by onre; 1g of the year 10; 1 of the gap in the valve line | 1 |

Недостатком известного рег/.штора давлени   вл етс  отсутствие возможности установк оптима;П)Ной ве.личины зазо1и в кланагнюм устройстве е учето: ; (Ьактичеекой величин) раесогласовани  Ah, индивидуа;1ь К)й дл  каж.чого регул то)а. Кроме того, nHHec HaH конструкци  пе позво .л ет путем насройхи устанавливать ;;;ой ходимые диапазоны пределов pei-yji ip(;Lwi;,.A disadvantage of the known pressure regulation / curtain is the lack of the possibility of setting the optimum; P) No value of the pin in the clan gun device:; (Lactic values) of the mismatch of Ah, individual; 1) K) for each regulation) a. In addition, the nHHec HaH design does not allow us to set the required ranges of limits pei-yji ip (; Lwi;,.

Целью изобретени   вл етс  Ho.iivijruKe точности иасг|1ойки регу.л тора.The aim of the invention is Ho.iivijruKe precision and compres- sion of the regulator.

Указанна  пе.ль достигаетеи тем. irio п ул торе ;и1влени  в корпусе уст;. iojT.-e-fK Р ьбова  регулкро15;;чнг  крьпика. са/па; на  со втулкой, в которой выполнен ; ссд.к: раз1фуз{)чного клапана.The specified p. irio p ul toror; and 1 in the corpus mouth ;. iojT.-e-fK Rbova regulrokro15 ;; chng krpika. sa / pa; on with the sleeve in which it is made; Sd.k: razfuz {) chchnogo valve.

На чертеже изображен предла:-аемый регул тор давлени .The drawing shows the following: - pressure regulator to be used.

Регул тор давлени  содержит корпус 1, верхний корпуе 2 и разменк нную между ними мембрану 3, 1 агруженную регулируемыми пружинами 4 и 5. Мембрана 3 жеетко св зана с норшне.м 6, имеющим осевое и радиальное отверсти  и взаимодействуюП1 .ИМ с предохранител1 ным клапаном 7, котоГ ый взаи.м(х ействует с верхним торцом штока 8. Нижний конец П1тока 8 упираетс  в тореи, тарельчатого клапана 9, поджатого нружиной ;{} через нанравл юшую И, выполненную с отверсти ми. Дл  регулировани  пружин 4 к 5 и.меетс  верхн   крышка 12. В Ьиж1-;ей части корнуса установлен разгрузочный к.чанан 13 с полым - поршнем 14, иоджатьп-i иружи} ой i5. Тарельчатый к.лапан 9 поочередно контактирует с концом штока 8 и седлом разгрузочного к.лапана 13, соедки   и;:И разобп а  тадпоршневую полость разгрузочного клапана с атмосферой. Рассто ние от тораа аиел1)Чатого клапана 9 до ее.тла разгрузочного клапана 13, обозначеаное чг-рез X,  в,т етс  ре: лиз емым зазором. Б нижней части внутренней новерхностп корпуса 1 уста1-юв.1ело задающее устройст1 о , выполне 1нос в виде 16 с ки.1ип.фн;еским BiDicTvi:(M Г и ;езьбовой регу;н-1ро:и)члой крь пк;-; 18 с проточкой, жестко св занных между собой. На втулке 16 имеетс  селдо 2С, контактиру 01п,ее с унЛ1 )тнснием П згр зочнг)го к,апа1-1а 13.The pressure regulator contains a housing 1, an upper housing 2 and a membrane 3, 1 exchangeable between them and loaded with adjustable springs 4 and 5. The membrane 3 is tightly connected to the norm 6, which has an axial and radial hole and interacts with an IM valve with a safety valve 7, which interconnects (x works with the upper end of the rod 8. The lower end of the P1 current 8 abuts the torei, the disc valve 9 is preloaded with a spring; {} through the hole And made with holes. To adjust the springs 4 to 5 and There is a top cover 12. In Lij1-; narrow q.chanan 13 with a hollow piston 14, iodzhi-i and uruzhi i ii5. The poppet k.lapan 9 alternately contacts the end of the rod 8 and the saddle of the unloading k.lapan 13, connectors and;: Atmosphere. The distance from the torus ai1) Chaty valve 9 to its unloading valve 13, denoted by xy-cut X, in, is indicated by: a gap. In the lower part of the internal surface of the housing 1 of the installation of the 1-st. 1. 1 setting device, perform 1nos in the form of 16 si1.1f.fn; ak BiDicTvi: (MG and; curb adjuster; n-1ro: i) ; 18 with a groove, rigidly connected to each other. On the sleeve 16 there is a Celdo 2C, a contact of 01p, it is with an unL1) solenoid line Pgr. Zocheng go k, aPa1-1a 13.

На пар1/Ж1;ий 1:,илиндрйческой поверхности BTyjiisH выполнена канавка под унлотнитель}1ое ло.льно 21.On par1 / h1; iy 1:, on the BTyjiisH surface of the BTyjiisH, the groove for the sealer is made} 1st lo. 21.

В зыходпом натрубке коркуса установлен ибратпьгй клипа к 22 и п туиер 23. Дл  0:И( сжатого ноз;;у.а от тзердьх часTHii . ufiyTpji сгановлен филь р 24. При сборке ре;-у-,л то| а лав.ле:1и  оегулировоч1:   i8 вторачиваетс  в корпус ; до у пора :; lopeii проточки корпуса J, устаиа .л;-1в 1 л тем самым максимально возмох ;ый зазор х. например лу;  поедлагае .чой копструкнпи 2.5 .In the snout of the cortex, an ibrack clip is set to 22 and n tuier 23. For 0: I (compressed nose ;; from the third hour THII. UfiyTpji coaxed filter 24. When assembling re; ---, l then | a lav. le: 1 and adjustment 1: i8 is repeated in the body; up to the time:; lopeii of the groove of the case J, us. l; -1 in 1 l, thereby maximizing the gap, for example, loo, relieving the other cop 2.5.

i ропссс iUiCTDOKK-; лpeлc.лof регулировани  рс;ул :то:)а Д1л-./кни  ос П1ествл етс  с.1сд }опь1 ; обра зол;.i ropsss iUiCTDOKK-; lrec.l of control of rs; ul: then:) and D1l - / / cn P1stvlya p.1sd} op1; formed angry;

Снса-ый в(;з:;х п:ктхл;ает в нагнетаюп;лчо п(.;,1ос1ь ре;у. тора дав., проходит через -fnid.p 2i, атжимаег обратный клапди 22 :i д.алее Ч1:|;е,з олне1)стие Б штуцере 23 послунает в пнезмосистему. С поvKjiiibiO Р.:схней регулир()вочн(.1Й ;j;biL: H 2 поои:.дзс;д:;тс  настр(;йка pci .;иров(;1чных нружип 1 i: .; ла давлсние срабатдизаник на холостой Х1;д, т v. Не: лавлен;-:с, (хкпветстчу;о;пе л-п:,б т лва;-1ИГ1 :)а;:;г)-зочиого клаiiaHi; .: ,;;: соприкосновени  его е ,аном регу;;йровочУ)й .iy;; io. ои чтс.м гп-юис:-;: ) вып;.;). воздухи ii ат:,осферу, м iio v;г ;1ессо ) работает вхолостую. Обратный клана 22 и что врем  закрыт. Далее, выпуеиа  г;пздух че1)сз дроссе.ль из иневмосистеMjjL снижают давле И1с в годмембрйчной полост . При достижепи ; .:1свлени , еоответстпуюш .его давлению вк. не накачиваппе , разгрузочный клзлгл; ;3 з.-жоываетс .Sns-th in (; h:; xn: kthl; ate in injection; lcho n (.;, 1st; re; u. Torus pressure. Passes through -fnid.p 2i, depressing check valve 22: i d. Next P1: |; e, zolnoy1) Stage B by the union 23 will be inserted into the space system. P v KjiiibiO R.: Shney adjustment () voshn (. 1Y; j; biL: H 2 poi: DDS; d:; pci.; irov (; 1 timed lugip 1 i:.; la davlishnye triggered danzanik on single X1; d, t v. Not: lavlen; -: s, (hkpvetstchu; :) a;:;; d) —tossy klaiiaHi;.:, ;;: contact with him, an anomi regus ;; yrovochi) and .iy ;; io. oi chtm gp-yuis: - ;:) issue ;. ;). air ii at:, osfera, m iio v; g; 1 esso) is idling. Reverse clan 22 and that time is closed. Further, the issue of a pneumathe1) sz drosse.l from an injeurist MjjL reduces the pressure of I1c in the year of the membrane dispensary. When you reach; .: 1 effects, its response to pressure VC. not pumped up, discharge clutch; ; 3 C.-zhoyats.

Если разгрузочный клапан 13 закрываетс  при давлении ниже требуемого предела регулировани  (давлени  на накачивание), выкручивают нижнюю регулировочную крышку 18, при этом тарельчатый клапан 9, шток 8, предохранительный клапан 7 и поршень 6 остаютс  неподвижными, а разгрузочный клапан 13 под действием втулки 16, жестко св занной с крышкой 18, опускаетс . Зазор X в клапанном устройстве уменьшаетс . Значение нижнего предела регулировани  поднимаетс . Верхний предел регулировани  (срабатывание на холостой ход) корректируетс  регулировкой пружин 4 и 5 с помош .ью верхней регулировочной крышки 2.If the unloading valve 13 closes at a pressure below the desired adjustment limit (inflation pressure), the lower adjustment cap 18 is unscrewed, while the poppet valve 9, the rod 8, the safety valve 7 and the piston 6 remain stationary, and the unloading valve 13 under the action of the sleeve 16, rigidly attached to the lid 18, is lowered. The clearance X in the valve arrangement is reduced. The value of the lower control limit rises. The upper limit of adjustment (actuation at idle speed) is adjusted by adjusting the springs 4 and 5 with the help of the upper adjusting cap 2.

Двум - трем  последовательными срабатывани ми регул тора давлени  устанавливаем с помошью нижней регулировочной крышки 18 и втулки 16, жестко св занных между собой штифтом 19, оптимальный зазор X, при котором достигаетс  с необходимой точностью рабочие параметры регул тора давлени . Регулиру  зазор х, можно получить изменение диапазона до необходимых пределов регулировани . При шаге резьбы нижней регулировочной крышки 18, например 1,5 мм и повороте ее на 5°, изменение зазора происходит на 0,02 мм, что и соизмеримо с величиной необходимой корректировки зазора.Using two or three consecutive pressures of the pressure regulator, we install by means of the lower adjustment cover 18 and the sleeve 16, which are rigidly connected to each other with a pin 19, the optimum clearance X, at which the pressure regulator operating parameters are achieved with the required accuracy. By adjusting the gap x, it is possible to obtain a range change to the required control limits. When the thread pitch of the lower adjustment cap 18, for example, 1.5 mm and turning it by 5 °, the gap changes by 0.02 mm, which is comparable with the size of the necessary gap adjustment.

Применение данного регул тора давлени  позвол ет установить оптимальую еличину зазора х в клапанном устройстве с учетом фактической величины рассогласовани  хода исполнительного механизма ДЬ дл  каждого регул тора в процессе испытани  и настройки вне зависимости от нестабильности жесткостей примен емых регулируемых пружин и других факторов изготовлени  и сборки издели  (наличие трени , боковых усилий на поршень и др.),,а также обеспечивает установку диапазонов пределов регулировани  в процессе производства в зависимости от требований потребителей. Эффективность конструкции регул тора давлени  заключаетс  в повышении технологичности издели  и получении заданных рабочих параметров независимо от нестабильности жесткостей примен емых силовых пружин и других факторов, вли юших на величину рассогласовани  хода исполнительного мexaниз ia.The use of this pressure regulator allows you to set the optimum gap size in the valve device, taking into account the actual magnitude of the displacement of the actuator Db for each controller in the process of testing and adjustment, regardless of the instability of the stiffness of the adjustable springs used and other factors of manufacturing and assembly the presence of friction, lateral forces on the piston, etc.), and also ensures that the ranges of control limits are set during production, depending on the requirements ovans of consumers. The effectiveness of the design of the pressure regulator is to improve the manufacturability of the product and to obtain the specified operating parameters, regardless of the instability of the stiffness of the applied power springs and other factors that influence the magnitude of the mismatch of the actuator ia.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Регул тор давлени  по авт. св. № 826295, отличающийс  тем, что, с целью повышени  точности настройки регул тора, в его корпусе установленг резьбова  регулировочна  крышка, св занна  со втулкой, в которой выполнено седло разгрузочного клапана.Pressure Regulator by Aut. St. 826295, characterized in that, in order to increase the accuracy of the adjustment of the regulator, an adjusting cap is installed in its housing, which is connected to the sleeve in which the relief valve seat is made. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Хо 826295, кл. G 05 D 16 /06, 1979 (прототип ).Sources of information taken into account in the examination 1. USSR author's certificate Kho 826295, cl. G 05 D 16/06, 1979 (prototype). ПP 11eleven ww
SU792830524A 1979-10-12 1979-10-12 Pressure regulator SU920654A2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792830524A SU920654A2 (en) 1979-10-12 1979-10-12 Pressure regulator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792830524A SU920654A2 (en) 1979-10-12 1979-10-12 Pressure regulator

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU826295 Addition

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU920654A2 true SU920654A2 (en) 1982-04-15

Family

ID=20855299

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792830524A SU920654A2 (en) 1979-10-12 1979-10-12 Pressure regulator

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU920654A2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2675763C1 (en) * 2017-11-27 2018-12-24 Юрий Иванович Духанин Pressure controller of direct action

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2675763C1 (en) * 2017-11-27 2018-12-24 Юрий Иванович Духанин Pressure controller of direct action

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1923445A1 (en) Pressure regulator for pressure medium flow circuits
DE3329327A1 (en) GAS PRESSURE SPRING
DE3525664A1 (en) PRESSURE REGULATORS WITH VARIABLE RESPONSE
DE1092781B (en) Suspension working with a fluid with stabilizing device and height regulation of the body, in particular of motor vehicles
US5205204A (en) Working cylinder without piston rod and with a braking device, in particular for compressible media
SU920654A2 (en) Pressure regulator
US2304782A (en) Pressure-responsive device
US4773443A (en) Pressure reducer
JPH07208532A (en) Damping force adjusting device for hydraulic shock absorber
KR100211201B1 (en) Damping force adjustable type hydraulic shock absorber
DE4012485C1 (en)
US2981275A (en) Valves for reducing gaseous pressure
US2967704A (en) Spring adjusting device
US952416A (en) Pressure reducing and regulating valve.
CH676387A5 (en)
EP3453581B1 (en) Overflow valve and compressed air device for motor vehicles
SU591836A1 (en) Pressure regulator
DE2532669A1 (en) LOAD-DEPENDENT BRAKE FORCE REGULATOR
US2336968A (en) Valve
US1861375A (en) Pressure reducing valve
SU1409985A1 (en) Pressure regulator
DE2102681A1 (en) Valve
US4061080A (en) Position regulator
DE972857C (en) Pressure transducer for regulator
DE2739362A1 (en) LOAD DEPENDENT BRAKE FORCE REGULATOR