Изобретение относитс к системам обеспечени пожаре-взрывобезопасност при расширении зон присутстви взрыв опасных паров и газов на морских буровых платформах. В общем случае при расширении зон присутстви взрывоопасных паров и газов на морской буровой пластформе предусматриваетс следующий пор док избирательного отключени потребите.лей , обусловленный возникшей опасной ситуацией: системы вентил ции по мещений; электроприводы неответственных потребителей невзрывозащищенного исполнени ; электроприводы ответственных потребителей невзрывозащищенного исполнени -; все электроприводы и Г1лектропотребители 1. Однако при аварийной ситуации (при грифоне или других случа х),KOI- да наход щийс на морской буровой установке персонал срочно эв куируетс , возникает необходимость срочного обесточивани всей морской буровсй платформы, т.е. остановка основных и аварийных генераторов. В этом случае слишком большое врем проведени указанной операции по остановке энергоагрегатов или отказ системы может привести к взрыву или возникновению пожара на установке. Наиболее близкой к предлагаемой вл етс система отключени энергетической установки, вентил ции, топливных и масл ных насосов, содержаща три выключател аварийного отключени энергетической установки, расположенные по одному соответственно в посту бурового мастера и в местах схода персонала в шлюпки, исполнительные реле, расположенные в пульте ЦПУ, контакты которых подключены параллельно кнопкам дистанционной остановки соответствующих механизмов и энергоагрегатов. Обмотки исполнительнь1х реле через контакты выключателей аварийного отключени энергетииеской установки подключены к ава3у рийному источнику энергии. В случае BO3i-tHKHO8eHMH аварийной ситуации, т.е. при расширении зоны присутстви взрывоопасных паров и газов, дл обесточивани энергетической устано ки достаточно повернуть один из выключателей аварийного отключени энергетической установки, замыкающи контакты которых соединены параллел но 2. Однако известна система имеет малую надежность, обусловленную тем что исполнительные реле (устройства наход тс при включении выключателе аварийного отключени энергетическо установки под питанием, а так так они питаютс от аварийных -химических источников энергии, то, в случае падени напр жени питани , исполнительные реле могут самопроизвольно отключатьс или могут стать источником возникновени искры, что может оказатьс причи1 ой ssphiEia или пожара. Кроме того, известна система ра ботает на замыкание, и при отказе срабатывани хот бы одного контакта исполнительных реле система не срабатывает . Ввиду тоге что аварийна ситуаци , т.е. про вление грифона, воз никает очень редко, то невозможно осуществл ть посто нный контроль ее исправности, так как с .-сгемг работает на замыкание. В случае наличи на MOpcKoii буровой платформе энергоагрегатов основных или аварийных, работающих в автоматическом режиме при исчезновении напр жени на шинах ГРШ, при обесточивании энергетической установки, т.е. остановке работающих энергоагрегатов и механизмов, может произойти автозапуск других, вследствие чего требуетс вводить блокировки запрета автозапуска энергоагрегатов (резервных или наход щихс в гор чем резе-рве), что усложн ет систему, так к практически эти блокировки должн вводитьс в схемы управлени всех энергоагрегатов. Надежность системыобеспечени по жаро-взрывобезопасности при расширении зон дрисутстви взрывопасных паров и газов может (ювышена за счет увеличени мощности аварийных х мических источников энергии, а также за счет дублировани исполнительных реле и т.п. Однако и при это надеж4 ность системы обеспечени пожаровзрывобезопасности на морских буровых платформах будет недостаточно высока, Цель изобретени - повышение надежности предотвращени .пожара или взрыва на морских буровых платформах при расширении зоны присутстви взрывоопасных паров и газов. Указанна цель достигаетс тем, что в системе обеспечени пожаровзрывобезопасности на морской буровой платформе при расширении зон присутстви взрывоопасных паров и газов, включающей аварийные -и рабочие стопустройства отключени основных энергоагрегатов , аварийные химические источники электроэнергии, линии передачи сигналов управлени и Слок управлени стоп-устройствами, указанный блок управлени выполнен в виде блока дистанционных переключателей; каждый из которых содержит замыкающие i-i размыкающие контакты, рабочую и отбойную обмотки с кор ми и механическую защелку, при этом дистанционные переключатели подключены к аварийному химическому источнику электроэнергии клю -laми аварийного обесточивани с замыкающими и размыкающими контактами , рабочие обмотки дистанционных переключателей включены параллельно, отбойные обмотки также параллельно, причем замыкающие контакты ключей аварийного обесточивани соединены последовательно и одним концом указанной последовательной цепи через размыкающие контакты дистанционных переключателей п9Дключены к параллельно включенным рабочим обмоткам ртих переключателей, а размыкающие контакты ключей аварийного обесточивани соединены параллельно и одним концом указанной параллельной цепи подключены через замыкаю-щие контакты дистанционных переключателей к параллельно включенным отбойным обмоткэм переключателей, а другим концом последовательна цепь замыкающих контактов и параллельна цепь размыкающих контактное ключей аварийного обесточивани подключены к аварийному химическому источнику энергии, причем через размыкающие контакты дистанционных переключателей, включенных по схеме два из трех к аварийному химическому источнику электроэнергии подключены аварийные стопycfpoйcтвa , а через их замыкающие контакты, включенные также по схеме 5 два из трех, к аварийному химичес кому источнику электроэнергии подкл чены клеммы дл подключени неотклю чаемой нагрузки и рабочие стоп-устройства отключаемых энергоагрегатов, Расширение зоны присутстви взры воопасных паров и газов требует пол ного аварийного обесточивани морско буровой платформы, содержащей основ ние энергоагрегата и аварийные исто НИКИ электроэнергии, причем сама си тема обеспечени пожаро-взрывобезопасности не должна вл тьс источни ком пожаро-взрывобезопасности. Осно ные энергоагрегаты (дизель-генераторы , газотурбогенераторы и т.п.) в своем составе, как правило, имеют аварийные и рабочие стоп-устройства Предлагаема система обеспечени пожаро-взрывобезопасности выполнена та КИМ образом, что все ее элементы не наход тс под напр жением ни в процессе нормальной эксплуатации морской буровой платформы, ни при аварийном обесточивании. Напр жение подаетс на рабочие и отбойные обмотки .блока дистанционных переключателей только в момент замыкани или размыкани ключей аварийного обесточивани , расположенных, как правило, в местах схода персонала в шлюпки и на посту бурового мастера и далее после срабатывани рабочих или отэойных обмоток блока дистанционных переключат-елей. Якор первых (рабочих ) станов тс на механическую зацелку , при этом собственными размыкающими контактами снимают питание с рабочих обмоток, а кор вторых (отбойных) привод т механическую зацелку в исходное состо ние, при этом размыкающие контакты рабочей обмотки после прихода кор в исходное положение снимают напр жение с отбой ной обмотки. Контакты дистанционных переключателей , включенные в цепь питани раб чих и аварийных стоп-устройствэнергоагрегатов , и цепь питани потребителей ,„ питающих от неотключаемых (аварийных) источников электроэнергии , собранные по схеме два из трех обеспечивают высоконадежное обесточивание морской буровой платформы даже в случае отказа срабатывани од ного из трех дистанционных переключателей , а также в св зи с тем, что система обеспечени пожаро-взрывобезопасности работает крайне редко, 15А обеспечиваетс контроль исправного состо ни системы. На чертеже изображена система обебпечени пожаро-взрывобезопасности . на морских буровых платформах при расширении зоны присутстви взрывоопасных паров и газов. Система обеспечени пожаро-взрыгзобезопасности на морских буровых платформах содержит ключи 1-3 аварийного обесточивани с замыкающими 1,1,2. 1,3.1 и размыкающими 1,2, 2.2,3.2 контактами. Система также счабжена аварийным источником 4 злектроэьергии . Рабочие обмотки 5-7 дистанционных переключателей 8-10 с заи1елкам111-13 через собственнь1е размыкающие контакты 5-1,6.1,7.1, а также отбойные обмотки этих переключателей через замыкающие контакты 5.2, 6.2, 7.2 подключены через контакты ключей 1-3 аварийного обесточивани к аварийному источнику . Механические защелки 11-13 удерживают кор рабочих обмоток ;5 прит нутом состо нии. Дистсзнционные переключатели 8-10 выполнены в виде блока 17 дистанционных переключателей Основные энергоагрегаты 18-21, а также потребители 22 и 23 электроэнергии , питающиес от аварийного источника k энергии, подключаютс к Последнему через размыкающие 5.3...., 5.6, 6.3,...,6,6,..., 7.3,...7.6 контакты и замыкающие 57,...;5 . 1 О , 6.7,...,6.10,7.7,...,7.10 контакты дистанционных переключателей 8-10. Причем через размыкающие контакты по схеме два из трех подключены аварийные 2 и 25 и рабочие 26 и 27 стоп-устройства, а через замыкающие цепи управлени основных 3:.нерго.згрегатов 20 и 2 и потребители 22 и 23. Диоды 28-31 исключают возможность одновременной остановки всех основных энергоагрегатов 18-21 при рабочей (нормальной) остановке одного из них при нажатии одной из кнопок 3 и 33 экстренной остановки дл основных генераторов 18 и 19 или одной из кнопок 3 и 35 дистанционной ос- тановки основных энергоагрегатов 20 и 21 . Система работает следующим образом . Ключи 1-3 аварийного обесточивани , как правило, расположены - один на посту бурового мастера и по одному в местах схода персонала в шлюгм и. 7 При подготовке системы к работе ключи 1-3 став т в положение Включено . Питание от неотключаемого ава рийного химического источника электроэнергии поступает на рабочие об мотки дистанционных переключателей 8-10 блока 17 дистанционных переключателей через замыкающие контакты 1.1,2.1,3.1 ключей 1--3 аварийного обесточивани и размыкающие кон такты 5.1, 6.1 и 7.1 дистанционных переключателей 8-10. При этом кор прит гиваютс к сердечникам рабочих обмоток 5-7 дистанционных переключателей 8-10 и фиксируютс в этом по ложении механическими защелками 1113 . Происходит переключение контактов 5.1 ,5.2,6.1.6.2,7.1 и 7.2 дистанционных переключателей 8-10. Размыкающие контакты 3-1,6.1 и 7.1 в цеп х питани рабочих обмоток 5-7 дистанционных переключателей 8-10 обесточат рабочие обмотки 5-7- При указанном повороте ключей 1-3 аварийного обесточивани одновременно размыкаютс замкнутые контакты 1.2, 2.2 и 3.2 и не позвол ют подать питание от неотключаемого (аварийного химического) источника энергии че рез замкнувшие контакты 5.2,6.2 и 7.2 на отбойные обмотки 1-4-16 ди:танционных переключателей 3.9 и 10 rio, так как кор рабочих обмоток 5-7 зафиксированы в прит нутом со- . сто нии механическими защелками 1113 , то и контакты 5.3 , . . . , 5 . 1 О , 6.3,...,6.10,7.3,-..,7.1 О, дистанцио ных переключателей 5-7 также измен свое положение. Контакты 5.7,...i 5.10,6.7,...,6.10,7.7,... ,7.10 замк нутс , подав питание от аварийного источника электроэнергии в цепи управлени основных эмергоагрегатов 18-21 и к потребител м 22 и 23, .питающихс от аварийных источников электроэнергии, а контакты 5-3,..., 5.6,6.3,...,6.6, 7.3,...,7.6 разомк нутс и обесточат аварийные 2 и 25 и рабочие 2б и 27 стоп-устройства. 1Таким образом, система обеспечени , пожаро-взрывобезопасности подготавливаетс к работе. В случае если пр подготовке системы обеспечени пожа взрывобезопасности произойдет отказ срабатывани хот бь1 одного из элем тов системы,пуск энергоагрегатов и пи потребителей будут заблокирован При расширении зон присутс взрывоопасных паров и газов на морс 5 8 кой буровой платформе, например прТГ грифоне, когда персонал срочно эвакуируетс и необходимо аварийно обесточить установку, достаточно привести в исходное состо ние один из ключей 1.2 или 3 аварийного обесточивани , которые наход тс в местах эвакуации персонала. В этом случае ранее замкнувшиес контакты 1.2, 2.2 и 3.2 хот бы одного из ключей 1,2 или 3 аварийного обесточивани придут в исходное состо ние, т.е. замкнутс , и подадут напр жение от аварийного источника f через ранее замкнувшие контакты 5.2, 6.2 и 7.2 дистанционных переключателей 8-10 на отбойные обмотки этих ключей. Механические защелки 11-13 снимут блокировку с корей рабочих обмоток 5-7. Якор рабочих обмоток 5-7 под действием пружины придут в исходное состо ние, и контакты дистанционных переключателей 8-10, т.е. ранее замкнувшие контакты 5.6,...,5.10,6.7;..., 6.10, 7.7,...,7.10 размыкаютс и снимают питание с потребителей 22 и 23 и цепей управлени основных источников энергии 18-21. Одновременно ранее разомкнувшие контакты 5.3,.... 5.6,6.3,...,6.6 и 7.,...,7.7 замыкаютс и подают питание на аварийные 2 и 25 и рабочие 26 и 27 стопустройства . Основные энергоагрегаты 18-21 останавливаютс . В св зи с тем, что в цепи питани отбойных обмоток наход тс контакты 5.2,6.2, 7.2 рабочих обмоток 5-7, то при возвращении контактоЕ) 5.2,6.2,7.2 в исходное состо ние, отбойные обмотки 16 обесточатс . Дл основных энергоагрегатов 20 и 21 с рабочим стоп-устройством 26 и 27 в случае срабатывани системы обеспечени пожаро-взрывобезопасности повторного запуска основных генераторов 20 и 21 не произойдет, так как контакты 5.7, ...,5.10,6.7,...,6.10,7.7,...,7.10 снимут питание с систем управлени основных энергоагрегатов 20 и 21. Диоды 28-31 исключают одновременную остановку всех генераторов 18, 19 и 21 при нормальной работе источников в случае нажати одной из кнопок 32 и 33 экстренной остановки или одной из кнопок 3 и 35 дистанционной остановки. В этом случае остановитс генератор, кнопка остановки которого была приведена в действие . Применение предлагаемой системы обеспечени пожаро-взрывобезопасност на морских буровых платформах позвол ет максимально повысить надежность предотвращени пожара или взры ва при расширении зон присутстви взрывоопасных паров и газов благодар тому, что ее элементы наход тс под напр жением только в момент срабатывани системы, при этом полность исключаетс самопроизвольное срабатывание , например, при понижении напр жени питани , вибрации и т.п. Формула изобретени Система обеспечени пожаро.-взрывобезопасности на морской буровой плат форме при расширении зон присутстви взрывоопасных паров и газов, включающа аварийные и рабочие стоп-устройства отключени основных энергоа - регатов, аварийные химические источники электроэнергии, блок управлени стоп-устройствами и линии передачи сигналов управлени , от. личающ а с тем, что, с целью повышени надежности предотвращени пожара или взрыва, она снабжена ключами ава рийного обесточивани с замыкающими и размыкающими контактами, блок управлени стоп-устройствами выполнен в виде блока дистанционных переключателей , каждый из которых содержит замыкающие и размыкающие контакты, рабочую и отбойную обмотки с кор ми и механическую зацелку, при этом дистанционные переключатели подключены к аварийному химическому источнику электроэнергии ключами аварийного обесточивани с замыкающими и размыкающими контактами, рабочие обмотки дистанционных переключателей включен 15 ,10 параллельно, отбойные обмотки - также параллельно, причем замыкающие контакты ключей аварийного обесточи- вани соединены последовательно и одним концом указанной последовательной цепи через размыкающие контакты дистанционных переключателей подключены к параллельно включенным рабочим обмоткам этих переключателей, а размыкающие контакты ключей аварийното обесточивани соединены параллельно и одним концом указанной параллельной цепи подключены через замыкающие контакты дистанционных переключателей к параллельно включенным отбойным обмоткам этих переключателей, а другим концом последовательна цепь замыкающих кcн тaктoв и параллельна цепь размыкающих контактов ключей аварийного обесточивани подключены к аварийному химическому источнику энергии, причем через размыкающие контакты дистанционных переключателей , включенных по схеме два из трех, к аварийному химическому источнику электроэнергии ,подключены аварийные стоп-устройства, а через их замыкающие контакты, включеннные также по схеме два из трех, к аварийному химическому источнику электроэнергии подключены клеммы дл подключени неотключаемой нагрузки и рабочие стоп-устройства отключаемых энергоагрегатов. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Правила классификации и постройки плавучих буровых установок. Часть XI. - Электрическое оборудование , №2.. Органы управлени и систем сигнализации.