SU918524A1 - Пневматический шестеренный двигатель - Google Patents

Description

(54) ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ШЕСТЕРЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

1

Изобретение относитс  к пневматическим двигател м, используемым в приводах шахтных машин и механизмов горной промышленности .

Известен пневматический шестеренный двигатель, содержащий корпус, в расточках которого размешены косозубые роторывнешнего зацеплени , раздел ющие зону впуска и выхлопа линией контакта зубьев по их длине, и сопр женную с корпусом и торцами указанных роторов крышку, в которой со стороны начала выхода косых зубьев одного ротора из впадин другого выполнено впускное окно, ограниченное линией центров и дугами окружностей впадин ротбрбЬ 1.

Недостатком этого двигател   вл етс  низкий КПД из-за наличи  переноса с катого воздуха из зоны впуска на вЫхлоп без преобразовани  его энергии в механическую.

Цель изобретени  - повышение КПД.

Дл  достижени  указанной цели периферийна  часть впускного окна выполнена по кривой, соответствуюшей профилю зубьев и проход щей через точку пересечени  расточек в корпусе.

На фиг. 1 показан пневматический двигатель , поперечный разрез; на фиг..2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг, 1.

Пневматический двигатель содержит корпус 1, в расточках которого размещены косозубые роторы 2 внешнего зацеплени  с торцами, раздел ющие зону впуска 3 и выхлопа 4 линией контакта зубьев 5.и 6 по их длине. С указанн.1ми роторами сопр жена крышка 7, в которой выполнено впускное окно 8, ограниченное линией центров 9 и дугами окружностей 10. впадин роторов 2;

периферийна  часть впускного окна 8 выполнена по кривой 11, соответствующей профилю зубьев роторов 2 и проход щей через точку 12 пересечени  расточек 13 в корпусе 1.

При работе двигател  сжатый воздух из

15 сети поступает во впадины роторов 2 через впускное окно 8 в крышке 7. Так как объем впадин измен етс  за счет выхода из них зубьев .другого ротора 2, то в них происходит преобразовайие энергии газа в механичес20 кую энергию; до момента полного выхода зуба из впадины другим зубом производитс  отсечка впуска воздуха во впадину и последн   с индикаторным давлением перемещаетс  в зону выхлопа 4.

Использование предлагаемого двигател  позвол ет повысить КПД пневмодвигател  за счет устранени  дополнительного расхода воздуха в неизмен емом объеме впадины.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Пневматический шестеренный двигатель, содержащий корпус, в расточках которого размещены косозубые роторы внещнего зацеплени , раздел ющие зону впуска и выхлопа линией контакта зубьев по их длине, и сопр женную с корпусом и торцами указанных роторов крышку, в которой со стороны начала выхода косых зубьев одного ротора из впадин другого выполнено впускное окно, ограниченное линией центров и дугами окружностей впадин роторов, отличающийс  тем, что, с целью повышени  КПД, периферийна  чась впускного окна выполнена по кривой, соответствующей профилю зубьев и проход щей через точку пересечени  расточек в корпусе.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент Японии № 45-23696, кл. 63/3/D 102, 1970.

   0iil.i