SU918262A1 - Устройство дл загрузки контейнеров в самолет - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАГРУЗКИ КОНТЕЙНЕРОВ В САМОЛЕТ

I

Изобретение относитс  к средствам . механизации погрузочно-разгрузочных работ, в частности, к погрузчикам дл  s загрузки контейнеров в самолеты.

Известно устройство дл  загруаки контейнеров в самолет, содержащее шас си, на раме которого установлен подъемный механизм, св занный с погрузочной платформой 1 ,

Недостатком этого решени   вл етс  потер  времени при челночнЪй работе корректирующего устройства при перегрузке контейнера со второй платформы на первую и в люк самолета, а текже износ дншца контейнеров в процессе аксплуатахши при перемещении его роликов механизмов перемещени  кон- . тейнеров.

Цель изобретени  повышение производительности путем обеспечени  ориентапии погрузочнойпдатформы отнобительно люка самолета.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство снабжено опорной гоюстиной , направл ющими, смонтированными в верхней части подъемного механизма, и тележкой, установленной в направл ющие , а погрузочна  платформа снабжена опирающимис  на опорную пластину са- моориентирующимис  колесами, выполнена с поперечным пазом и соединена с тележкой гидроцнлиндрами и размещенной в упом нутом пазу вертшсальной осью, жестко закрепленной на гепезкке. Гидроцилиндры могут быть выполнены двойного действи , причем их штоки шарнирно соединены с тележкой, а корпусы - с погрузочной платформой.

На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид сверху на погрузочную платформу устройства; на фиг. 3 - установка тележки в верхней части подъемного механизма; на 4ЖГ. 4 - сечение А-А на фнр. 3; на (fair. 5 - сечение Б- на фвг, 2; на фиг. 6 - сечение В на фиг. 2.

Claims (2)

1. В состав погрузчика вход т автомоб1ип:ЯОб шасси 1, ва раме 2 которого 3 .91 установлен подъемный механ1йм Э, те лежка 4, погрузочна  платформа 5. Тележка опираетс  на ролики 6, установленные в боковых направл ющих 7, смонтированных в верхней части подъем кого механизма. Платформа соединена с тележкой посредством вертикальной оси 8 и опираетс  на опорную пластину подъемного механизма самоориентирующимис  роликами 10. При этом вертикальна  ось входит в поперечный паз 11 погрузочной платформы, расположенный перпендикул рно ее продольной оси. Тележка соединена с рамой посредством гвдрошлиндра 12 с целью обеспечени  изменени  ее положени  относительно верхней части подъемного механизма. А гидроцилиндры 13 обеспечивают смещение погрузочной платформы и выполнены двойного действи , при этом их штоки шарнирно соединены с тележкой, а корпусы - с погрузочной платформой 5 Последн   оборудована приводными 14 и неприводными 15 роликами, а также направл ющими 16 и фиксаторами 17 контейнеров на погрузочной платформе. При загрузке контейнеров устройств подъезжает к люку самолета, фиксирует свое положение аутригерами. Затем под емный механизм 3 поднимает платформу на высоту загрузочного люка самолета. При помощи гвдроцилиндра 12 тележка с погрузочной платформой 5 перемещаетс  в продольном направлении, занима необходимое положение по отнощению к люку. Затем погрузочна  платформа 5 при помощи гидроцилиндров 13 передвигаетс  в поперечном направлении и поворачиваетс  вокруг оси, чем обеспечиваетс  ориентаци  платформы относи- тельно люка в положение, удобное дл  проведени  погрузочно-разгрузочных работ. При подаче гидросмеси в одноименные полости гидрошлиндров 13 погрузочна  платформа 5 перемешаетс  параллельно своей продольной оси, а пр подаче гидросмеси в разноименные полости гидроцилиндров происходит угловое перемещение платформы. После того, как платформа надлежащим образом ориентирована относительно люка самолета, включаютс  приводные ролики 14, и контейнер, установленный на платформе 5, заводитс  в самолет. Использование изобретени  позволит повысить производительность при загрузке контейнеров в самолет. Формула изобретени  1.Устройство дл  загрузки контейнеров в самолет, содержащее щасси, на . раме которого установлен подъемный механизм, св занный с погрузочной платформой , снабженный механизмом перемещени  контейнера, отличаю щ е е с   тем, что, с целью повьплени  производительности путем обеспечени  ориентации погрузочной платформы относительно лкжа самолета, оно снабжено опорной пластиной, направл ющими, смонтированными в верхней части подъемного механизма, и тележкой, установленной в направл ющих, а погрузочна  платформа снабжена опирающимис  на опорную пластину самоориентирующимис  колесами, вьтолнена с поперечным пазом и соединена с тележкой гидроцилиндрами и размещенной в упом нутом пазу вертикальной осью, жестко закрепленной на тележке.
2. 2.Устройство по п. 1, о т л и - чающеес  тем, что гидроцилиндры вьшолнены двойного действи , причем их щтоки шарнирно соединены с тележкой, а корпусы - с погрузочной платформой. Источники информации, прин тые во внимание прц экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 598837, кл. В 66 F 9/О6, 1976. (прототип).

   ф(гг,г.

   ФУ1,4

   /

   ИГ

   4- -

   НЕ

   Фог.9