SU918045A1 - Устройство дл ленточного шлифовани - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЛЕНТОЧНОГО ШЛИФОВАНИЯ

Изобретение относитс  к устройствам дл  шлифовани  с использованием абразивной ленты и может найти применение , например, при шлифовании профилированных деталей и замены pj#4HOго труда при выполнении слесарных работ.

Известно устройство дд  ленточного шлифовани , выполненного в виде валс с дисками с установленными в них по окружности с возможностью радиального смещени  контактными элементс1ми , кинематически св занными с валом и несущими абразивную ленту 1.

Недостатком его  вл етс  то, что оно применено только дл  обработки цилиндрических отверстий и невозможно дл  обработки деталей сложной конфигурации , так как в основе- его работы лежит контактный метод обработки ..

Целью изобретени   вл етс  повышение производительности обработки .

Дл  достижени  цеди в устройстве дл  ленточного шлифовани , содержащем корпус, вал с дисками, взаимодействующими с элементом, несущ1 М , абразивную ленту, кинематически  

занным с поджимными элементами, при этом в дисках выполнены пазы, в которых размещены оси поджимных элементов , в несущем элементе по окружности жестко закреплены пальцы, свободные концы которых соединены т гами с ос ми поджимных элементов, а пазы крайних дисков имеют скосы, выполненные по окружности, при этом

10 устройство снабжено установленной с возможностью перемещени  относительно корпуса скобой, несущей два нажимных ролика, взаимодействующих с поджимными элементами, и механизм ее

15 . радиального перемещени .

На фиг.1 представлено устройство, разрез; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1 (устройство в рабочем положении).

20

Устройство дл  ленточного шлифовани  имеет корпус 1 с валом 2, на котором жестко закреплен диск 3, несущий элемент 4 с абразивной лентой 5, поджимные, элементы 6.

25

На ступице диска 3 по обе стороны от него свободно установлены fisa диска 7. Диски 3 и 7 выполнены с пазами соответственно 8 и 9. Пазы 9 имеют двухсторонние скосы 10, выпол30 ненные по окружности, а пазы В имеют

каплевидную форму, причем вершина, образованна  скосами 10, совпадает с вершиной узкой части паза 8. В несущем 4 и поджимных 6 элементах по окружности жестко закреплены пальцы 11 и оси 12, соединенные между собой т гами 13. Диски 3 и 7 снабжены винтом 14 фиксации их взаимного положени . Устройство имеет скобу 15, установленную в корпусе с возможностью радиально -о перемещени  при помо щи механизма 16 и имеющую два нажимных ролика 17, взаимодействующих с поджимными элементами б, и стопоры 18. Устройство дл  ленточного шлифовани  обрабатыёает деталь 19.

Устройство работает следующим образом .

Устройство подготавливают дл  надевани  абразивной ленты 5. Дл  этого диски 7 поворачивают влево или вправо относительно дисков 3, при этом оси 12 перемещаютс  по скосам 10 радиально к оси устройства и через т ги 13 и пальцы 11 воздействуют на несущий элемент 4, уменьша  его в диаметре. Винтом 14 фиксируют положение диска 7. Надевают абразив-ную ленту 5 и освобождают винт 14 от фиксации.

Затем создают прогиб несущему эле .менту 4 нажимными роликами 17 при помощи механизма 16. Положение несущего элемента 4, рабочий зазор В между ним И абразивной лентой фиксируют стопорами 18.

Подвод т обрабатываемую деталь 1 в зону отслоени  абразивной ленты 5 от несущего элемента 4 и производ т шлифование. При вращении несущего элемента 4 абразивна  лента 5 враааетс  совместно с ним, а расположение прогиба остаетс  посто нным относительно начального заданного положени  в зоне размещени  нажимных роликов 17 и жестко фиксированным стопорами 18 относительно неподвижного корпуса 1.

Изобретение повышает износоустойл чивость ленты за счет того, что она в процессе шлифовани  покоитс  на несущем элементе и не перемещаетс  по нему, при этом исключаютс  знакопеременные нагруаки - перегибы. Повышаетс  производительность и исключаетс  сползание ленты с несущего элемента, так как устройство имеет только один шкив (несущий элемент 4) т.е. упрощаетс  конструкци ; отсутствует необходимость узла, предотвращающего сползание ленты (узел,необходимый дл  регулировки угла наклона осей шкивов в схемах с несколькими шкивами).

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР 633717 кл. В 24 В 21/02, 1977.

17

Фи.3