SU916830A1

SU916830A1 - Toothed-rack mechanism

Info

Publication number: SU916830A1
Application number: SU802972873A
Authority: SU
Inventors: Александр Григорьевич Полтавец
Original assignee: Кировоградский Проектно-Конструкторский Институт По Почвообрабатывающим И Посевным Машинам
Priority date: 1980-08-19
Filing date: 1980-08-19
Publication date: 1982-03-30

Description

(54) ЗУБЧАТО-РЕЕЧНЫЙ МЕХАНИЗМ(54) ZUBCHATO-RIVER MECHANISM

1one

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано дл преобразовани враш,ательного движени в поступательное .The invention relates to mechanical engineering and can be used to convert vras, body movements into translational.

Известен зубчато-реечный механизм дл преобразовани враш,ателъного движени в поступательное, содержаший неподвижную рейку с храповыми зубь ми, с которой св зана подвижна обойма, снабженна фиксат тором, двум подпружиненными собачками и руко ткой привода собачек 1.A rack-and-pinion mechanism is known for converting a vrash, an integral movement into a translational movement, containing a fixed rack with ratchet teeth, with which the movable sleeve is connected, provided with a locking mechanism, two spring-loaded dogs and a handle for driving the dogs 1.

Недостатки указанного механизма - сложность конструкции и низка надежность, обусловленные наличием двух подпружиненных собачек работа которых ненадежна.The disadvantages of this mechanism - the complexity of the design and low reliability, due to the presence of two spring-loaded dogs whose work is unreliable.

Наиболее близок к предлагаемому по технической сушности зубчато-реечный механизм , содержаший направл ющую, рейку , установленную в ней с возможностью перемещени , и зубчатое колесо со спиральнымг зубом, взаимодействующим с последнейСЯХClosest to the gear-rack mechanism proposed by technical sushitnosti, containing a guide rail, mounted in it with the ability to move, and a gear wheel with a spiral tooth interacting with the last

Недостатком указанного механизма вл ютс большие 1 абариты, так как зубь рейки выполнены в виде консольно закрепленных цевок, которые выполнить более прочными (т.е. большего диаметра) не представл етс возможным, так как профиль зубаThe disadvantage of this mechanism is the large 1 abarites, since the teeth of the slats are made in the form of cantilever-mounted tseukov, which can not be made stronger (i.e., larger diameter), since the tooth profile

колеса расположен посто нно в зазоре между цевками. Данное обсто тельство не позвол ет уменьшить шаг реечной передачи.The wheels are located constantly in the gap between the bobbins. This circumstance does not allow to reduce the step of the rack and pinion.

Цель изобретени - уменьшение габаритов мехаййзма.The purpose of the invention is to reduce the dimensions of the mechanism.

Указанна цель достигаетс тем, что зубь рейки выполнены в виДе равнобедренного треугольника, а торец зуба колеса, обращенный к рейке, - по винтовой линии.This goal is achieved by the fact that the rack teeth are made in the isosceles triangle, and the end of the wheel tooth facing the rail is along a helix.

На фиг. 1 изображен зучато-реечный механизм , общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows a rack-and-pinch mechanism, general view; in fig. 2 is a section A-A in FIG. one.

Зубчато-реечный механизм содержит кронштейн 1 с направл ющей кареткой 2, в которой смонтирована рейка 3, снабженна зубь ми, выполненными в виде равнобедренного треугольника. В кронштейне 1 расположено колесо 4, снабженное зубом 5. Зуб 5 выполнен по спирали а, а торец его, обращенный в сторону рейки 3, выполнен по винтовой поверхности б.The rack-and-pinion mechanism contains a bracket 1 with a guide carriage 2, in which the rail 3 is mounted, provided with teeth, made in the form of an isosceles triangle. In the bracket 1 is located the wheel 4, equipped with a tooth 5. The tooth 5 is made in a spiral a, and its end facing the rail 3 is made along a helical surface b.

Предлагаемый -зубчато-реечный Offered - gear-rack

механизм работает следующим образом.the mechanism works as follows.

При вращении колеса 4 вследствие вза имодействи зуба 5 с зубь ми рейки 3 последн приводитс в поступательное перемещение таким образом, что за один оборот колеса 4 рейка 3 перемещаетс на один шаг. Предлагаемый зубчато-реечный механизм обладает повышенной надежность в работе при возвратно-поступательном перемещении грузов, а также имеет малые габариты .When the wheel 4 rotates due to the interaction of the tooth 5 with the rail of the rail 3, the latter is put into translational movement so that during one revolution of the wheel 4 the rail 3 moves one step. The proposed gear-rack mechanism has an increased reliability in the work with the reciprocating movement of goods, and also has small dimensions.

Claims

1. Lyssov A. G. Auxiliary equipment for the movement of goods. M., “Mechanical Engineering, 1977, p. 105-106.

2.Artobolevsky I.I. Mechanisms in modern technology. M., “Science, 1973, Vol. 3, p. 250 (prototype).

A-l

Phage. 2