SU915945A1

SU915945A1 - Two-roll crusher drive

Info

Publication number: SU915945A1
Application number: SU802975938A
Authority: SU
Inventors: Donat V Grokhovskij
Original assignee: Donat V Grokhovskij
Priority date: 1980-06-30
Filing date: 1980-06-30
Publication date: 1982-03-30

Description

22

ня нагружена максимальным поперечным усилием, что отрицательно сказывается на габаритах и долговечности под5 шипниковых опор.It is loaded with a maximum transverse force, which negatively affects the size and durability of the sub-hip supports.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является привод двухвалковой дробилки, содержащий ведущий и ведомый опорные валы 10 рабочих валков, планетарно-дифференциальный редуктор, центральное колесо которого соединено с выходным валом двигателя, а через сателлитные колеса остановленного водила и центральное колесо с внутренним эацеп15 лением соединено с ведущим опорным валом, а также кинематически входящее в зацепление с ведущим опорным валом зубчатое колесо ведомого вала Г2 ].The closest in technical essence to the invention is a two-roll crusher drive containing a driving and driven supporting shaft 10 working rolls, a planetary differential gearbox, the central wheel of which is connected to the output shaft of the engine, and through the satellite wheels of the stopped carrier and the central wheel with internal electroceleral 15 is connected with the drive shaft, as well as the kinematically engaged gear with the drive shaft, gear wheel driven shaft G2].

Недостатки указанного привода заключаются в том, ^то передача вращающего момента осуществляется одним потоком с помощью одного синхронизирующего зубчатого колеса, при этом привод имеет значительные конструктивные размеры и всё это отрицательно сказывается на эффективности работы привода и его надежности.The disadvantages of this drive are that the transmission of torque is carried out in a single stream using a single synchronizing gear, while the drive has significant structural dimensions and all this adversely affects the efficiency of the drive and its reliability.

Цель изобретения - повышение эффе ктивности и надежности работы приво1The purpose of the invention is to increase the efficiency and reliability of operation

Изобретение относится к валковым дробилкам, в частности к редукторному приводу этих устройств, и может быть использовано в горнодобывающей, химической и других отраслях промыиленности.The invention relates to roller crushers, in particular to a gear drive of these devices, and can be used in the mining, chemical and other industries.

кэвестей привод двухвалковой дробилки, содержащий два сцепленных между собой синхронизирующих зубчатых колеса с удлиненными зубьями, жестко скрепленные с валками, ведущую шестерню, сцепленную с одним из синхронизирующих колес, двигатель и понижающий редуктор Γΐ].a quiver drive of a two-roll crusher containing two synchronized gear wheels coupled to each other with elongated teeth, rigidly fastened to the rollers, a pinion gear coupled to one of the synchronizing wheels, an engine and a reduction gear Γΐ].

Однако ведущая шестерня передает полный вращающий момент, что обусловливает значительные диаметральные и осевые размеры шестерни и повышенные значения модуля зубчатого зацепления. Кроме того, передаточное число сцепленных между собой синхронизирующих колес равно единице, что обусловливает пониженную долговечность этого зубчатого зацепления. При этом передаточное число от шестерни к зуб- 25 чатому синхронизирующему колесу обычно мало (не превышает ίί2,5).However, the pinion gear transmits the full torque, which leads to significant diametrical and axial dimensions of the gear and increased values of the gearing module. In addition, the gear ratio of the linked synchronizing wheels is equal to one, which leads to a reduced durability of this gear. In this case, the gear ratio from gear to cog-25 synchronizing wheel is usually small (does not exceed ίί2.5).

Кроме того, потери на трение в зубчатых зацеплениях достигают значительных величин, а ведущая тестер- 30In addition, friction losses in gears reach significant values, and the leading tester

33

915945915945

4four

да, уменьшения напряжений в зубчатых зацеплениях, снижения габаритов и веса привода.Yes, reducing stress in gearing, reducing the size and weight of the drive.

Указанная цель достигается тем, что в приводе двухвалковой дробилки, содержащем ведущий и^-ведомые опорные 5 валы рабочих валков, планетарно-дифференциальный редуктор, центральное колесо которого соединено с выходным валом двигателя, а через сателли· тные колеса остановленного водила 10 и центральное колесо с внутренним зацеплением соединено с ведущим опорным валом, а также кинематически входящее в зацепление с ведущим опорным валом зубчатое колесо ведомого вала, 15 два смежных сателлитных колеса выполнены с соосными зубчатыми венцами, входящими в зацепление с зубчатым колесом ведомого опорного вала.This goal is achieved by the fact that in the drive of a two-roll crusher containing a drive and ^- driven supporting 5 shafts of the work rolls, a planetary differential gearbox, the central wheel of which is connected to the output shaft of the engine, and through the satellite wheels of the stopped carrier 10 and the central wheel with the inner the gearing is connected to the drive shaft, as well as the gear wheel of the driven shaft, which kinematically engages with the drive shaft, 15 two adjacent satellite wheels are made with coaxial gear rims, to walk into engagement with the gear of the driven support shaft.

На фиг.1 схематично показан привод2д двухвалковой дробилки, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1.Figure 1 schematically shows the drive 2d double-roller crusher, a general view; figure 2 - section aa in figure 1.

Привод состоит из двигателя 1, дифференциально-планетарного редуктора, центральное колесо 2 которого со-25 единено с выходным валом 3 двигателя. Сателлитные зубчатые колеса 4 остановленного водила 5 соединены с центральным колесом 6 с внутренним зацеплением, жестко связанными с ведущим опорным валом 7 рабочего валка 8.The drive consists of engine 1, a differential planetary gearbox, the central wheel 2 of which is co-25 united with the output shaft 3 of the engine. Satellite gears 4 stopped the carrier 5 is connected with the Central wheel 6 with internal gearing, rigidly connected with the drive support shaft 7 of the work roll 8.

Число сателлитных зубчатых колес 4 может быть равно трем или четырем.The number of satellite gears 4 may be three or four.

Два промежуточных сателлитных колеса снабжены вторыми зубчатыми венцами 9, которые входят в зацепление с ведомым зубчатым колесом 10 с наружной нарезкой, жестко соединенньви с ведомым валом 11 рабочего валка 12.Two intermediate satellite wheels are provided with second gear rims 9, which engage with the driven gear 10 with the outer thread, rigidly connected with the driven shaft 11 of the work roll 12.

При необходимости обеспечить ра- 40 венство частот вращения валков 8 и 12 передаточные числа в системах зубчатых колес 2-4-6 и 2-4-6-10 должны быть равными между собой.If necessary, ensure that the rotational speeds of the rolls 8 and 12 are equal to the gear ratios in the gears 2-4-6 and 2-4-6-10 systems should be equal to each other.

Устройство работает следующим об- 45 разом.The device works as follows 45 times.

Двигатель 1 вращает центральное колесо 2, которое передает вращение сателлитным колесам 4. Вращаясь на неподвижных осях водила 5, колеса 4 59Engine 1 rotates the central wheel 2, which transmits rotation to the satellite wheels 4. Rotating on fixed axles, drove 5, wheels 4 59

непосредственно передают вращение ведомому зубчатому колесу 6 с внутренним зацеплением нагрузкой и сблокированному с ним валу 8, а с помощью двух зубчатых венцов 9 передают вращение ведомому зубчатому, колесу 1directly transfer the rotation to the driven gear 6 with internal gearing by the load and the shaft 8 interlocked with it, and with the help of two gear rims 9 transmit the rotation to the driven gear, wheel 1

(с наружной нарезкой) и сблокированному с ним валку 12.(with external cutting) and the roll 12 interlocked with it.

Таким образом, первоначально подводимая к колесу 2 мощность разделяется на несколько потоков (по числу сателлитных колес), причем подвод мощности ко второму валку 12* всегда производится двумя потокамиПри этом колесо 2 нагружено вдвое меньши ми поперечными усилиями.Thus, the power initially supplied to the wheel 2 is divided into several streams (according to the number of satellite wheels), and the power to the second roll 12 * is always supplied by two streams. The wheel 2 is loaded with half the transverse forces.

. В зависимости от числа саттелитных зубчатых колес 4 передаточное число в системах зубчатых колес. Depending on the number of satellite gears 4 gear ratio in gear systems

2- 4-6 или 2-4-6-10 лежит в пределах2- 4-6 or 2-4-6-10 lies within

3- 8, что значительно превышает значение передаточного числа от ведущей шестерни к синхроколесам в известном приводе.3-8, which significantly exceeds the value of the gear ratio from the drive gear to the synchro-wheel in a known drive.

Технико-экономические достоинства предложенного привода заключаются в возможности существенного (в 3-4 раза при прочих равных условиях) повышения общей мощности, передаваемой валками, в повышении надежности и долговечности привода за счет снижения напряжений в зубчатых зацеплениях, в значительном снижении габаритов, веса и инерционности привода.Technical and economic advantages of the proposed drive consist in the possibility of a substantial (by a factor of 3-4, all other things being equal) increasing the total power transmitted by the rollers, in increasing the reliability and durability of the drive by reducing the stresses in the gears, in a significant reduction in size, weight and inertia drive.

Claims

Claim

The drive of a two-roll crusher containing the drive and driven support shafts of the work rolls, a planetary differential gearbox, the central wheel of which is connected to the output shaft of the engine, and through the satellite wheels of the stopped carrier and the central wheel with internal gearing is connected to the driving support shaft, and also kinematically engages with gear shaft of the driven shaft, characterized in that, in order to increase work efficiency and reduce the design dimensions of the drive, two adjacent The satellite wheels are made with coaxial gear rims that engage with the gear wheel of the driven support shaft.