SU908988A1

SU908988A1 - Опора моста

Info

Publication number: SU908988A1
Application number: SU802945532A
Authority: SU
Inventors: Петр Николаевич Ковалев; Марк Моисеевич Шатайкин; Валерий Гаврилович Шкурат
Original assignee: Украинский Государственный Институт По Проектированию Дорожного Хозяйства
Priority date: 1980-05-23
Filing date: 1980-05-23
Publication date: 1982-02-28

Description

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при возведении опор мостов и путепроводов малых и средних пролетов и других сооружений.

Известна сборная железобетонная опора моста, включающая плоскую качающуюся раму, шарнирно соединенную с фундаментом и пролетным строением [1].

Недостаток этой опоры - ограничение области ее применения мостами с неразрезным.пролетным строением, а также в значительной трудоемкости монтажа опоры, обусловленной необходимостью устройства временной обстройки опоры и выполнения большого количества омоноличиваемых стыков.

Наиболее близкой к предлагаемой является сборная опора моста, включающая плиту фундамента, сборный из блоков ригель и жестко присоединенные к ригелю стойки, причем

стойки и блоки ригеля выполнены в виде отдельных элементов, объединив мых монолитными стыками на монта же {2].

Недостаток известной опоры - зна⁵ чительная трудоемкость ее изготовления, обусловленная наличием большего числа разнотипных элементов (стойки, блоки ригеля и ллит.а фунда-: мента), а также в относительно низких темпах монтажа опоры вследствие необходимости проведения мокрых процессов при омоноличивании стыков между элементами опоры.

_J5 Цель изобретения - упрощение технологии изготовления за счет типизации элементов опоры и повышение темпов монтажа за счет исключения мокрых процессов при объедине_м нии элементов опоры.

Указанная цель достигается тем, что в сборной опоре моста, включающей плиту фундамента, сборный из блоков ригель и жестко присоединенные к ригелю стойки, она снабжена опорными элементами, размещенными на плите фундамента и жестко присоединенными к ней, а каждая средняя стойка выполнена по ширине составной из двух жестко объединенных между собой ветвей, причем обращенные друг к другу ветви смежных средних стоек и крайние · стойки’ и обращенные к ним ветви средних стоек объединены между со' бой поверху соответствующим блоком ригеля, а понизу - соответствующим опорным элементом в замкнутые рамы.

На фиг.1 изображена опора в поперечном сечении моста; на фи г.2 замкнутая рама, являющаяся модулем рампой конструкции опоры.

Сборная опора моста содержит стойки 1 и объединенную с ними посредством жестких соединений 2 плиту фундамента 3, сборный из блоков 4 ригель и опорные элементы 5, размещенные на плите фундамента 3 и жестко присоединенные к ней. Каждая средняя стойка 1 выполнена по ширине составной из двух жестко объединенных между собой посредством соединений 2 ветвей, причем обращенные друг к другу ветви смежных средних стоек и край-30 Ние стойки и обращенные к ним ветви средних стоек объединены между собой поверху соответствующим блоком 4 ригеля, а понизу - соответствующим опорным элементом 5 в замкнутые ра- 35 мы 6. Все жесткие соединения 2 выполнены болтовыми или сварными, что исключает необходимость проведения мокрых работ на монтаже.

Применение предлагаемой опоры поз- 40 полит упростить технологию ее изготовления за счет использования типизированных модулей - замкнутых ⁰ 4 рам, а также повысить темпы монтажа за счет исключения омоноличиваемых стыков между элементами опоры.

Claims

присоединенные к ригелю стоики, она снабжена опорными элементами, размещенными на плите фундамента и жестко присоединенными к ней, а . кажда средн стойка выполнена по ширине составной из двух жестко объединенных между собой ветвей, причем обращенные друг к другу ветви смежных средних стоек и крайние стойки и обращенные к ним ветви средних стоек объединены между собой поверху соответствующим блоком ригел , а понизу - соответствующим опорным элементом в замкнутые рамы. На фиг.1 изображена опора в поперечном сечении моста; на фиг.2 замкнута рама, вл юща с модулем рампой конструкции опоры. Сборна опора моста содержит сто ки 1 и объединенную с ними посредст вом Жестких соединений 2 плиту фундамента 3; сборный из блоков 4 риге и опорные элементы 5j размещенные на плите фундамента 3 и жестко присоединенные к ней. Кажда средн стойка 1 выполнена по ширине состав ной из двух жестко объединенных меж ду собой посредством соединений 2 ветвей, причем обращенньге друг к др гу ветви смежных средних стоек и кр Ние стойки и обращенные к ним ветви средних стоек объединены между собой поверху соответствующим блоком ригел , а понизу - соответству1схцим опорным элементом 5 в замкнутые рамы 6. Все жесткие соединени 2 выпо нены болтовыми или сварными, что исключает необходимость проведени мокрых работ на монтаже. Применение предлагаемой опоры по полит упростить технологию ее изготовлени за счет использовани типизированных модулей - замкнутых рам, а также повысить темпы монтажа за счет исключени омоноличиваемых стыков между элементами опоры. Формула изобретени Опора моста, включающа плиту фундамента, сборный из блоков ригель и жестко присоединенные к ригелю стойки, отличающа с тем, что, с целью упрощени технологии изготовлени путем типизации элементов опоры и повышени темпов монтажа за счет исключени мокрых процессов приобъединении элементов опоры, она снабжена опорными элементами, размещенными на плите фундамента и жестко присоединенными к ней, а кажда средн стойка выполнена по ширине составной из двух жестко объединенных между собой ветвей , причем обращенные друг к дру ,гу ветви смежных средних стоек и крайние стойки и обращенные к ним ветви средних стоек объединены между собой поверху соответствукхцим блоком ригел , а понизу - соответствующим опорным элементом в замкнутые рамы. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Назаренко Б.П. Железобетонные мосты. М., Высша школа, 1970, с. 267.
2.Типовой проект путепроводов на автомобильных дорогах и железнодорожных путей на перегонах и станци х с вариантом северного исполнени (взамен 332/1.2). Рабочие чертежи , сер.3.503.-28. Инв. № 863, Гипротрансмост ,М., 1972.

/ /

ifyiirr tt Ф ip

. /