SU90575A2

SU90575A2 - High Voltage Converter

Info

Publication number: SU90575A2
Application number: SU415862A
Authority: SU
Inventors: Е.С. Гройс
Original assignee: Е.С. Гройс
Filing date: 1950-04-10
Publication date: 1951-06-30

Description

В ОСНОВНОМ авт. св. № 78400 описано высоковольтное вынр мнтель,ное устройство, состо щее из р да последоватгльно включенных вентилей , в котором дл выравнивани распределени напр жени по длине цепочки применены коронирзющие воздушные промежутки, включенные параллельно каждому из вентилей.BASIC Auth. St. No. 78400 describes a high-voltage driver, a device consisting of a series of successively turned on valves, in which corona-shaped air gaps, connected in parallel to each of the valves, are used to equalize the voltage distribution along the chain.

В описываемом устройстве те же шунтирующие воздущные промежутки используютс дл защиты от перенапр жений, возникающих при обрыве дуги в одном из вентилей, и дл обеспечени работы устройства . Дл этого указанные воздушные промежутки подбираютс таким образом, чтобы при обрыве дуги в одном из вентилей его промежуток пробивалс и тем самым создавалс путь дл рабочего тока помимо аварийного вентил .In the described device, the same shunt air gaps are used to protect against overvoltages that occur when an arc breaks in one of the valves, and to ensure the operation of the device. For this, these air gaps are selected in such a way that when an arc breaks in one of the valves, its gap will break through and thus create a path for the operating current in addition to the emergency valve.

Как видно из чертежа, параллельно каждому вентилю 1а, 16, 1в устанавливаютс защитные искровые промежутки 2а, 26, 2в, разр дное напр жение каждого из них выбираетс ниже соответствующих разр дных характеристик изол ции вентил и другой установленной аппаратуры и выще напр жени обратного зажигани вентил . Разр дное напр жение всех включенных последовательно защитных промежутков должно быть достаточно высоким, чтобы они не П1)обивались при повыш .ени х напр жени , возникающих вследствие коммутаций или аварийных процессов, не представл ющих опасности дл изол ции аппаратуры .As can be seen from the drawing, protective spark gaps 2a, 26, 2b are installed parallel to each valve 1a, 16, 1b, the discharge voltage of each of them is selected below the corresponding discharge characteristics of the insulation of the valve and other installed equipment and the reverse voltage of the reverse ignition of the valve . The discharging voltage of all protection gaps connected in series must be high enough so that they do not damage the P1) with an increase in voltage arising from switching or emergency processes that do not pose a danger to the insulation of the equipment.

Принцип действи предлагаемой защиты заключаетс в следующем . Процесс обрыва дуги в одном из вентилей (напр1 мгр, 1а сопровождаетс резким спаданием его проводимости. При этом спадает ток, а, следовательно, и проводимость в последовательно соединенных с ним вентил х 16 и 1в.The principle of the proposed protection is as follows. The process of arc breakage in one of the valves (for example, MGR, 1a is accompanied by a sharp decrease in its conductivity. At the same time, the current and, consequently, conductivity in the valves 16 and 1c connected in series with it, decreases.

Поскольку в вентиле }а деионизаци происходит под воздействием факторов, принудительно ускор ющих этот процесс, а в вентил х 16 и 1в, как следствие спадани тока во внешней цепи снижение проводимости вентилей 16 и 1в будет отставать во времени от снижени проводимости аварийного вентил 1а.Since in valve} and deionization occurs under the influence of factors forcibly accelerating this process, and in valves 16 and 1c, as a result of a decrease in current in the external circuit, the decrease in conductivity of valves 16 and 1c will lag behind in time from the decrease in conductivity of emergency valve 1a.

При таком соотнощении проводимостей возникающее перенапр жение распредел етс вдоль цепочки вентилей неравномерно, и большее напр жение ложитс на вентиль /а и защитный промежуток 2а.With this conductivity ratio, the resulting overvoltage is distributed unevenly along the chain of valves, and a higher voltage falls on the valve / a and the protection gap 2a.