SU904162A1 - Induction rectifier cascade - Google Patents

Induction rectifier cascade Download PDF

Info

Publication number
SU904162A1
SU904162A1 SU802929319A SU2929319A SU904162A1 SU 904162 A1 SU904162 A1 SU 904162A1 SU 802929319 A SU802929319 A SU 802929319A SU 2929319 A SU2929319 A SU 2929319A SU 904162 A1 SU904162 A1 SU 904162A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
diode
rectifier
stator winding
inverter
leads
Prior art date
Application number
SU802929319A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Лев Борисович Масандилов
Юрий Владимирович Рожанковский
Эрнандес Марио Морера
Original Assignee
Московский Ордена Ленина Энергетический Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский Ордена Ленина Энергетический Институт filed Critical Московский Ордена Ленина Энергетический Институт
Priority to SU802929319A priority Critical patent/SU904162A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU904162A1 publication Critical patent/SU904162A1/en

Links

Landscapes

  • Control Of Ac Motors In General (AREA)

Description

Изобретение относитс  к электротехнике и может найти применение в электрюприводах, работающих по схеме асинхронного вентильного каскада.The invention relates to electrical engineering and can be used in electric drives operating according to the scheme of asynchronous valve cascade.

Известен асинхронный вентильный каскад, содержащий асинхронный двигатель с неуправл емым выпр мителем в цепи ротора и инвертор, снабженный выводами дл  подключени  к сети, причем один из выходов выпр мител  соединен с одним из выводов инвертора, а другой выход выпр мител  через последовательно соединенные первую и вторую фазы статорной обмотки соединен с другим выводом инвертора. Наличие управл емого преобразовател  позвол ет осуществить первоначашьное подмагничивание асинхронного двигател  без дополнительного источника посто нного тока, что достига етс  подк.лючением двух обмоток статора двигател  к цепи выпр мленного тока ротора. Величина тока статора . зависит от тормозного момента. С увеличением угла управлени  инвертором скорость при торможении увеличиваетс  tu.The asynchronous valve cascade is known, which contains an asynchronous motor with an uncontrolled rectifier in the rotor circuit and an inverter equipped with leads for connecting to the network, one rectifier output being connected to one of the inverter pins, and the other output of the rectifier through the first and second connected in series The phase of the stator winding is connected to another output of the inverter. The presence of a controlled converter allows the initial magnetisation of an induction motor without an additional DC source, which is achieved by pushing the two stator windings of the motor to the rectifier circuit of the rotor. The magnitude of the stator current. depends on the braking torque. As the inverter control angle increases, the speed during braking increases tu.

Недостаток известного устройстваналичие зоны, в которой исчезает режим самовозбуждени , в результатеThe disadvantage of the known device is the presence of a zone in which self-excitation mode disappears, as a result of

чего двигатель не развивает тормозного момента.what the engine does not develop the braking moment.

Цель изобретени  - увеличение эффективности торможени  асинхронного двигател  в схеме вентильного.каск .ада при широком диапазоне изменени  момента нагрузки.The purpose of the invention is to increase the braking efficiency of an asynchronous motor in a valve-circuit circuit. Back with a wide range of variation of the load torque.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в асинхронном вентильном The goal is achieved by the fact that in the asynchronous valve

10 каскаде введен диод, а треть  фаза статорной обмотки снабжена выводом дл  подключени  к сети переменного тока, а перва  и втора  фазы обмотки статора зашунтированы дополни15 тельно введенным диодом.In the 10th stage, a diode is inserted, and the third phase of the stator winding is provided with an output for connection to the AC network, and the first and second phases of the stator winding are shunted by an additionally inserted diode.

Кроме того, параллельно введен ному диоду подключен резистор.In addition, a resistor is connected in parallel with the input diode.

На фиг. 1 и фиг. 2 представлены варианты схем устройства.FIG. 1 and FIG. 2 shows the variants of the device diagrams.

2020

Предлагаемое устройство (фиг.1) содержит асинхронный двигатель 1 с обмотками 2-4 статора и 5 - 7 ротора , подключенный к ротору выпр мител  8, выход которого через шунтирующие обмотки 3 и 4 статора и диод 9 соединен с инвертором 10.The proposed device (FIG. 1) contains an asynchronous motor 1 with windings 2-4 of the stator and 5-7 rotors connected to the rotor of the rectifier 8, the output of which through the shunt windings 3 and 4 of the stator and the diode 9 is connected to the inverter 10.

Кроме того, даод 9 может быть, зашунтирован резистором 11 (фиг.2).In addition, daod 9 can be shunted by a resistor 11 (figure 2).

Устройство работает следующим 30 образом.The device works in the following 30 ways.

Во врем  торможени  асинхронно двигател  1 однофазном подключении обмотки 2 статора к сети переменного тока в обмотках 5-7 ротора наводитс  ЭДС переменного тока, котора  выпр мл етс  и питает обмотк 3 и 4 статора, обеспечива  дополнительное подмагничиванйе двигател  при всех скорост х и моментах, что обусловливает надежное торможение двигател  при вшроком диапазоне изменени  его момента нагрузки. Переменный поток, создаваемый обмоткой 2 статора, наводит через ротор двигател  в обмотках 3 и 4 ЭДС переменного тока, .котора  вызывает пульсации выпр мленного тока ротора. Эти пульсации могут вызвать колебани  момента и скорости двигател , дл  устранени  которых параллельно обмоткам 3 и 4 статора включен диод 9 таким образом; что он не преп тствует протеканию выпр мленного Тока ротора через обмотки 3 и 4 статора и шунтирует эти обмотки в течение полупериода наведенной ЭДС Переменного тока, что существенно снижает пульсации выпр мленного тока ротора и обеспечивает стабильную работу двигател  1.During deceleration of an asynchronous motor 1 by a single-phase connection of a stator winding 2 to an AC network, an emf of an alternating current is induced in the windings 5-7 of the rotor, which rectifies and energizes the windings 3 and 4 of the stator, providing additional motor bias at all speeds and torques causes reliable engine braking with a narrow range of changes in its load torque. The alternating current created by the stator winding 2 induces through the rotor of the motor in the windings 3 and 4 of the alternating current EMF, which causes pulsations of the rectified rotor current. These pulsations can cause oscillations of the moment and speed of the motor, to eliminate which diode 9 is connected in parallel with the stator windings 3 and 4 in this way; that it does not interfere with the flow of the rectified rotor current through windings 3 and 4 of the stator and shunts these windings during the half-period of the induced alternating current emf, which significantly reduces ripple current of the rotor and ensures stable operation of the motor 1.

Включение резистора 11 параллельно диоду 9 приводит к уменьшению тока, протекающего по обмоткам 3 и статора, соответственно, к уменьшен нию создаваемого ими магнитного потока . При этом ЭДС роторадвигател  соответствующа  заданной ЭДС инвергThe inclusion of resistor 11 in parallel with diode 9 leads to a decrease in the current flowing through the windings 3 and the stator, respectively, to a decrease in the magnetic flux created by them. At the same time, the EMF of a rotor motor is corresponding to a given EMF of the inverted

тора, получаетс  при большой скорости ротора.torus, obtained at high rotor speed.

Таким образом, включение резистог ра II параллельно диоду 9 обеспечивает расширение диапазона регулировани  асинхронного вентильного каскада при работе в тормозном режиме.Thus, turning on resistor II in parallel with diode 9 provides an extension of the control range of the asynchronous valve stage when operating in the braking mode.

Claims (2)

1.Асинхронный вентильный каскад содержащий асинхронный двигатель с неуправл ег«Я4 выпр мителем в цепи ротора и инвертор, снабженный выводами дл  подключени  к сети, причем один из выводов выпр мител  соединен с одним из выводов инвертора,1. An asynchronous valve cascade containing an asynchronous motor with an uncontrolled EH4 rectifier in the rotor circuit and an inverter equipped with leads for connecting to the network, one of the rectifier leads connected to one of the inverter leads, а другой выход выпр мител  через последовательно соединенные первую и вторую фазы статорной обмотки соединен с другим выводом инвертора, от-л и-чающийс  тем, что, с целью увеличени  эффективности торможени , в него введен диод, а треть  фаза статорной обмотки снабжена выводом дл  подключени  к сети переменного тока, а перва  и втора  фазы обмотки статора зашунтированы введенным диодом.and the other output of the rectifier through the first and second phases of the stator winding connected in series with another inverter output, is due to the fact that, in order to increase braking efficiency, a diode is inserted into it, and the third phase of the stator winding is equipped with a terminal for connecting to the AC network, and the first and second phases of the stator winding are shunted by the injected diode. 2.Каскад по п.1,о т л и ч а ющ и и с   тем, что, параллельно введенному диоду подключен резистор.2. The cascade of claim 1, wherein the resistor is connected in parallel with the diode inserted. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизеSources of information taken into account in the examination 1. Патент ФРГ 1182339, кл. 21 а 23/02, 1968.1. The patent of Germany 1182339, cl. 21 a 23/02, 1968.
SU802929319A 1980-05-23 1980-05-23 Induction rectifier cascade SU904162A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802929319A SU904162A1 (en) 1980-05-23 1980-05-23 Induction rectifier cascade

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802929319A SU904162A1 (en) 1980-05-23 1980-05-23 Induction rectifier cascade

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU904162A1 true SU904162A1 (en) 1982-02-07

Family

ID=20897608

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802929319A SU904162A1 (en) 1980-05-23 1980-05-23 Induction rectifier cascade

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU904162A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Ray et al. High-performance switched reluctance brushless drives
JPS58207889A (en) Electric motor drive device
US2103356A (en) Electric motor
US3136937A (en) Speed control of wound rotor induction motor
SU904162A1 (en) Induction rectifier cascade
GB2205458A (en) Dynamically braking a squirrel-cage motor
JPS63144746A (en) Half-wave rectification brushless synchronous motor using permanent magnet
US3956679A (en) Brushless A.C. synchronous motors
US3406323A (en) Synchronous machine with single rotor
JPH07236294A (en) Inverter apparatus
US2399905A (en) Induction frequency changer
Lee Review of variable speed drive technology
SU890537A2 (en) Device for capacitor braking of induction motor
Nonaka et al. Variable-speed control of brushless half-speed synchronous motor by voltage source inverter
SU877767A1 (en) Device for control of multiphase induction electric motor
SU1066011A1 (en) Device for braking multimotor a.c. drive
SU909778A1 (en) Device for breaking induction electric motor
US3093782A (en) Dynamo electric machine
SU716130A1 (en) Arrangement for dynamic braking of twin-motor induction electric drive
JPS58179188A (en) Braking method for induction motor
SU1077038A2 (en) Device for regenerative-dynamic braking of motor in asynchronous rectifying stage
JPH09163794A (en) Driving gear for electric motor
SU936255A1 (en) Dc source of electric machine type
JPS5814151B2 (en) Museiliyuushidendoukinoshidohouhou
KR890002558Y1 (en) Electromagnetic type of damping device