SU901643A1 - Pressure governer for discharging compressor - Google Patents

Pressure governer for discharging compressor Download PDF

Info

Publication number
SU901643A1
SU901643A1 SU802907983A SU2907983A SU901643A1 SU 901643 A1 SU901643 A1 SU 901643A1 SU 802907983 A SU802907983 A SU 802907983A SU 2907983 A SU2907983 A SU 2907983A SU 901643 A1 SU901643 A1 SU 901643A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
opening
cuff
compressor
pressure
hole
Prior art date
Application number
SU802907983A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Федор Федорович Аземша
Леонид Степанович Голец
Борис Николаевич Шкирич
Original Assignee
Минский Дважды Ордена Ленина И Ордена Октябрьской Революции Автомобильный Завод
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Минский Дважды Ордена Ленина И Ордена Октябрьской Революции Автомобильный Завод filed Critical Минский Дважды Ордена Ленина И Ордена Октябрьской Революции Автомобильный Завод
Priority to SU802907983A priority Critical patent/SU901643A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU901643A1 publication Critical patent/SU901643A1/en

Links

Landscapes

  • Compressor (AREA)
  • Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)

Description

II

Изобретение относитс  к системам регулировани  давлени  воздуха в пневматичгской сети путем разгрузки компрессора и может быть использовано в производстве колесных транспортных средств, оборудованных пневматическим приводом тормозов и компрессором в качестве источника сжатого воздуха.The invention relates to air pressure control systems in a pneumatic network by unloading a compressor and can be used in the manufacture of wheeled vehicles equipped with pneumatic actuated brakes and a compressor as a source of compressed air.

Известны регул торы давлени , предназначенные дл  разгрузки компрессора при достижении в сети уплотнительные элементы l .Pressure regulators are known for discharging a compressor when the sealing elements l are reached in the network.

Такие регул торы не обеспечивают четкую, разгрузку компрессора при достижении в сети заданного давлени Such regulators do not provide a clear, unloading of the compressor when the network reaches the specified pressure

Наиболее близкий к предлагаемому по технической сущности  вл етс  регул тор давлени  дл  разгрузки компрессора , содержащий корпус с отверсти ми дл  подвода рабочего тела от пневматической сети и отвода его к разгрузочному устройству компрессора, и размещенный в нем подпружиненныйClosest to that proposed by the technical entity is a pressure regulator for unloading a compressor, comprising a housing with openings for supplying the working fluid from the pneumatic network and diverting it to the compressor unloading device, and the spring loaded therein

ПОДВИЖНЫЙ поршень с манжетой, имеющей уплотнительную кромку С2.MOVING piston with a cuff having a sealing edge C2.

Однако такой регул тор давлени  слоиген по конструкции.However, such a pressure regulator is slegigen by design.

Цель изобретени  - упрощение конструкции регул тора давлени .The purpose of the invention is to simplify the design of the pressure regulator.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что ось отверсти  дл  подвода рабочего тела к разгрузочному устройству расположена в зоне между The goal is achieved by the fact that the axis of the hole for the supply of the working fluid to the discharge device is located in the area between

to крайними положени ми уплотнительной кромки манжеты, а диаметр этого отверсти  не превышает ширину уплотнительной кромки.to the extreme positions of the sealing lip of the cuff, and the diameter of this hole does not exceed the width of the sealing lip.

На чертеже представлен регул тор , The drawing shows the controller,

15 разрез.15 cut.

Claims (2)

Регул тор содержит корпус 1 с отверстием 2 дл  подвода рабочего тела от пневматической сети и отверстием . 3 дл  отвода рабочего тела к разгру20 зочному устройству компрессора, крышку i с отверстием 5 дл  подсоединени  к атмосфере. Между крышкой k и корпусом 1размещен подвижный поршень 6 390 с установленной на нем манжетой 7, подпружиненный регулировочной пружиной 8, опирающейс  верхним т.орцом на регулировочный болт 9 через тарелку 10. Манжета 7 имеет уплотнительную кромку 11. Регул тор работает следующим образом . При работе компрессора под нагрузкой давление в пневматической се ти повышаетс . Поскольку отверстие 2 улединено с пневматической сетью, то повышаетс  .давление и в подпоршневой полости. Усилие пружины 8 с помощью болта 9 отрегулировано таким образом, что при достижении в отверстии 3 задан-, ного давлени  поршень 6 вместе С-. манжетой 7 перемещаетс  вверх, при этом уплотнитешьна  кромка 11 майжеты 7 разместитс  выше отверсти  3 и сжатый воздух из пневматической сети через отЕ1ерсти  2 и 3 поступает в разгрузочноб устройство компрессора и переводит компрессор в холостой режим, после чего дальнейшее поступление сжатого воздуха в пневматическую сеть прекращаетс . По мере расхода сжатого воздуха давление в пневматической сети падает, вследствие чего даЕ;ление в отверстии 2 и в подпоршневойполости также падает. При падении Дс13лени  д определенной величины пружина 8 перемещает пор I шень 6 с манже:той 7 в нижнее положение , при этом уплотнительна  кромка 11 манжеты 7 оказываетс  ниже отверсти  3| вследствие чего отверстие 3 разобщаетс  с отверстием 2 и сообщаетс  с надпоршневой полостью, св занной через отверстие 5 с атмосферой , и сжатый воздух из разгрузочного устройства через отверстие 3, надпоршневую полость и отверстие 5 выходит в атмосферу, после чего компрессор снова начинает работать под нагрузкой и подавать сжатый воздух в пневматическую сеть. Использование предлагаемого регул тора давлени  позволит значительно уменьшить номенклатуру деталей и снизить трудоемкость изготовлени  .за счет упрощени  конструкции. Формула изобретени  Регул тор давлени  дл  разгрузки компрессора, содержащий корпус с отверсти ми дл  подвода рабочего тела от пневматической сети и отвода его к разгрузочному устройству компрессора , и размещенный в нем подпружиненный подвижный поршень с манжетой, имеющей уплотнительную кромку, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции, ось отверсти  дл  подвода рабочего тела к разгрузочному устройству расположена в зоне между крайними положени ми уплотнительной кромки манжеты, а диаметр этого отверсти  не превышает ширину уплотнительной кромки. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе. 1, Кренников В.М. и Кленников ,В. Теори  и конструкци  автомобил , М, Машиностроение, с.2б7 19б7. The controller comprises a housing 1 with an opening 2 for supplying a working fluid from the pneumatic network and an opening. 3 for removal of the working fluid to the unloading device of the compressor, a cover i with an opening 5 for connection to the atmosphere. Between the cover k and the housing 1, a movable piston 6 390 with a cuff 7 mounted on it is placed, spring-loaded by an adjusting spring 8 supported by the upper face on the adjusting bolt 9 through the plate 10. The cuff 7 has a sealing edge 11. The regulator works as follows. When the compressor is operating under load, the pressure in the pneumatic net increases. As the hole 2 is further compressed with the pneumatic net, the pressure in the piston cavity also increases. The force of the spring 8 by means of the bolt 9 is adjusted in such a way that when the specified pressure in the hole 3 is set, the piston 6 together C-. the cuff 7 is moved upward, while sealing onto the edge 11 of the cuff 7 will be placed above the opening 3 and the compressed air from the pneumatic network through straps 2 and 3 enters the compressor discharge unit and switches the compressor to idle mode, after which the further flow of compressed air into the pneumatic network is stopped. As the compressed air is consumed, the pressure in the pneumatic network drops, as a result of which, the pressure in hole 2 and in the piston cavity also decreases. When Ds13leni drops a certain size, the spring 8 moves the pores I of the Šen 6 from the cuff: 7 to the lower position, with the sealing edge 11 of the cuff 7 being below the hole 3 | as a result, the opening 3 is separated from the opening 2 and communicates with the over-piston cavity connected through the opening 5 to the atmosphere, and the compressed air from the discharge device through the opening 3, the above-piston cavity and opening 5 goes to the atmosphere, after which the compressor starts to operate again under load and supply compressed air to the pneumatic network. The use of the proposed pressure regulator will significantly reduce the range of parts and reduce the labor intensity of manufacturing due to simplified design. Invention A pressure regulator for discharging a compressor, comprising a housing with openings for supplying a working fluid from a pneumatic network and discharging it to a compressor unloading device, and a spring-loaded movable piston with a cuff having a sealing lip, characterized in that simplify the construction, the axis of the hole for supplying the working fluid to the discharge device is located in the zone between the extreme positions of the sealing edge of the cuff, and the diameter of this hole does not exceed the width Rinu sealing edge. Sources of information taken into account in the examination. 1, Krennikov V.M. and Klennikov, V. Theory and design of the automobile, M, Mashinostroenie, p.2b7 19b7. 2. Авторское свидетельство СССР № 155906, кл. F 04 D 27/00, 19б9.2. USSR author's certificate No. 155906, cl. F 04 D 27/00, 19b9. 10ten 8eight
SU802907983A 1980-04-15 1980-04-15 Pressure governer for discharging compressor SU901643A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802907983A SU901643A1 (en) 1980-04-15 1980-04-15 Pressure governer for discharging compressor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802907983A SU901643A1 (en) 1980-04-15 1980-04-15 Pressure governer for discharging compressor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU901643A1 true SU901643A1 (en) 1982-01-30

Family

ID=20888837

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802907983A SU901643A1 (en) 1980-04-15 1980-04-15 Pressure governer for discharging compressor

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU901643A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5218986A (en) Pneumatically pressurized water pumping apparatus
DK152184A (en) COMPRESSOR CONTROL SYSTEM
JPH0474553B2 (en)
CA1163252A (en) Unloading means for a gas compressor
US5579807A (en) Solenoid-operated pressure control valve
SU901643A1 (en) Pressure governer for discharging compressor
US2545260A (en) Apparatus for regulating power used by pulp grinders
US1965070A (en) Air compressor governor
US4449759A (en) Service brake accelerator for rail vehicle air brake systems
US3316926A (en) Pressure responsive supply-exhaust valve
JPS55136611A (en) Pneumatic suspension for automobile
EP0756953A3 (en) Vehicle cab levelling apparatus
US4070068A (en) Vehicle braking control apparatus
JPS55126107A (en) Controller for compressed-air operated actuator
JPS6220797Y2 (en)
JPS58152616A (en) Device for regulating height of car and boosting device for brake
US1854709A (en) Governor device
JPH0423726Y2 (en)
ATE117248T1 (en) ELECTROPNEUMATIC CONTROL DEVICE FOR RAIL VEHICLE AIR BRAKES.
SU1409500A2 (en) Locomotive sandbox nozzle
ES2130863T3 (en) MODULAR UNIT FOR CONTROLLING AN AXLE WITH LIFTING CAPACITY IN A VEHICLE FOR LOADING SEVERAL AXLES.
BR8205413A (en) MECHANISM TO GENERATE PRESSURE GAS
JPS5783769A (en) Pneumatic limit valve
SU826295A1 (en) Pressure regulator
SU897599A1 (en) Closed system of pneumo-hydraulic suspension of a vehicle closed system