SU901443A2

SU901443A2 - Device for rotating drum of lift gate

Info

Publication number: SU901443A2
Application number: SU802900663A
Authority: SU
Inventors: Владимир Николаевич Котеленец; Александр Николаевич Жуков
Original assignee: Всесоюзный Государственный Проектно-Конструкторский И Технологический Институт "Гипроспецлегконструкция"
Priority date: 1980-03-18
Filing date: 1980-03-18
Publication date: 1982-01-30

Description

Изобретение относитс к строительству , .в частности к устройствам дл вращени барабана подъемных ворот, промыглленных зданий.The invention relates to the construction, in particular, to devices for rotating the drum of the elevating gates, industrial buildings.

По основному авт. св. № 815254 известно устройство дл вращени барабана подъемных ворот, включающее смонтиррванные на общей горизонтальной оси взаимосв занные ручной и механизированный приводы с валом, на котором установлен барабан, неподвижную опору барабана и муфту, причем ручной привод выполнен в виде колеса с установленном на нем цепью,при этом устройство имеет втулку, жестко св занную с колесом ручного привода и подвижно установленную в осевом направлении на неподвижной опоре, при этом внутри втулки с зазором расположена упруга втулочно-пальцева муфта, а на колесе закреплены пальцы, вход щие в отверсти упругой муфты 1.According to the main author. St. No. 815254, there is a known device for rotating a drum of a lifting gate, including interconnected manual and mechanized drives interconnected on a common horizontal axis with a shaft on which a drum is mounted, a fixed drum support and a coupling, the manual drive being made in the form of a wheel with a chain mounted on it, with This device has a sleeve rigidly connected to the hand-drive wheel and movably mounted in the axial direction on a fixed support, while inside the sleeve with a gap is located an elastic sleeve-pin m FTA, and on the wheel fixed fingers entering the port 1, a flexible coupling.

Недостатком устройства вл етс то,что внутренн часть колеса относительно хвостовика полумуфты расположена с зазором, и в момент приложени силы от цепи колесу, дл его поворота, относительно неподвижной опоры и колеса возникает изгибающийThe disadvantage of the device is that the inner part of the wheel with respect to the shank of the half-coupling is located with a gap, and at the moment of application of force from the chain to the wheel, to bend it, a bending stitch occurs relative to the fixed support and the wheel.

момент, что приводит к заклиниванию втулки относительно неподвижной опоры и невозможности колеса ручного привода дл подъема полотна ворот.moment, which leads to jamming of the sleeve relative to the fixed support and the inability of the hand drive wheel to lift the door leaf.

Цель изобретени - повышение надежности работы устройства.The purpose of the invention is to increase the reliability of the device.

Дл достижени этой цели на упругой втулочно-пальцевой муфте и на внутренней части колеса ручного To achieve this goal, on the elastic bushing-pin coupling and on the inside of the hand wheel

10 привода выполнены кольцевые выступы равного диаметра, смещенные относительно друг друга на величину осевого перемещени втулки, при этом выступ колеса расположен симметрично его10 of the drive is made annular protrusions of equal diameter, offset relative to each other by the amount of axial movement of the sleeve, while the protrusion of the wheel is located symmetrically

5 вертикальной оси и при переключении на ручной привод выполнен контактирующим с выступом упругой втулочнопальцевой муфты.5 vertical axis and when switching to a manual actuator made in contact with the protrusion of the elastic sleeve-finger coupling.

На фиг. 1 показано устройство, FIG. 1 shows a device

20 общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-В на фиг. 2,- на фиг. 4 - узел I на фиг. 2.20 general view; in fig. 2 is a section A-A in FIG. one; in fig. 3 is a section B-B in FIG. 2, in FIG. 4 — node I in FIG. 2

Устройство включает механизированный привод, состо щий из электродвигател 1, соединенного через посредство упругой втулочно-пальцевой муфты , выполненной из полумуфт 2 и 3, с входным валом редуктора 4, выход30 НОЙ вал которого соединен с валом 5,The device includes a mechanized drive consisting of an electric motor 1, connected through an elastic sleeve-finger coupling made of coupling half 2 and 3, with the input shaft of the gearbox 4, the output of which NOY shaft is connected to the shaft 5,

на котором закреплены два тросовых барабана б и 7 дл подъема или опускани оекций полотна ворот. При этом концы тросов, сход щие с барабанов, закреплены на нижней части полотна ворот,on which are fixed two cable drums b and 7 for raising or lowering the door curtain sections. In this case, the ends of the cables, coming off the drums, are fixed on the lower part of the door leaf,

Ручной привод, состо щий из колеса 8 с установленной на нем цепьюHand drive consisting of a wheel 8 with a chain mounted on it

9,которое жестко св зано с втулкой9, which is rigidly connected to the sleeve

10,установленной на неподвижной опоре Ни имеющей возможность вращени и осевого перемещени .10 mounted on a fixed support that has the possibility of rotation and axial movement.

Внутри втулки 10 с зазором расположены две полумуфты 2 и 3 упругой втулочно-пальцевой муфты, а на колесе 8 закреплены пальцы 12, которые при переключении на ручной привод вход т в отверсти 13 пальцев. 14 полумуфты 3. При этом на хвостовике 15 полумуфты 3 и на внутренней части колеса 8 ручного привода выполнены равного диаметра кольцевые выступы, соответственно 16 и 17, причем поверхность кольцевых выступов 16 и 17 смещена относительно друг друга на величину осевого перемещени втулки 10 и между их боковыми поверхност ми образован зазор.Inside the sleeve 10 with a gap, there are two coupling halves 2 and 3 of an elastic sleeve-finger coupling, and on the wheel 8 there are fingers 12 which, when switched to manual actuator, 13 fingers enter the holes. 14 of the coupling half 3. At the same time, on the shank 15 of the coupling half 3 and on the inside of the hand drive wheel 8 are annular projections of equal diameter, 16 and 17, respectively, and the surface of the annular projections 16 and 17 are displaced relative to each other by the amount of axial movement of the sleeve 10 and between them side surfaces formed a gap.

Выступ расположен относительно колеса 8 симметрично его вертикальной оси и при переключении на ручной привод контактирует с выступом 16 хвостовика 15. полумуфты 3. На конце втулки 10 выполнена проточка 18, в котор5 ю вход т с обеих сторон пальцы 19,. закрепленные на вилке 20, а центральна часть вилки 20 жестко соединена с концом рычага 21, установленного шарнирно на кронштейне 22, другой конец которого соединен при помощи втулки 23 с механизмом включени (непоказан) и пружиной 24 раст жени .The protrusion is located relative to the wheel 8 symmetrically to its vertical axis and when switching to a manual drive, contacts the protrusion 16 of the shank 15. coupling half 3. At the end of the sleeve 10 there is a groove 18, which includes fingers 19 on both sides. mounted on the plug 20, and the central part of the plug 20 is rigidly connected to the end of the lever 21 pivotally mounted on the bracket 22, the other end of which is connected by means of the sleeve 23 to the switching mechanism (not shown) and the extension spring 24.

На втулке 23 закреплен флажок 25, воздействующий на конечный выключатель 26, закрепленный на кронштейне 27, при переключении на ручной привод .On the sleeve 23 is fixed flag 25, acting on the limit switch 26, mounted on the bracket 27, when switching to manual drive.

Устройство работает следуквдим образом .The device works in the following way.

При работе механизированным приводом , крут щий момент от электродвигател 1 посредством полумуфт 2 и 3, соединенных пальцами 14, передаетс редуктору 4, выходной конец вала которого передает крут щий момент валу 5 тросовым барабаном б и 7 которые, враща сь, наматывают (разматывают ) трос и поднимают или опускают полотно ворот. При этом колесо 8 ручного привода с втулкой 10 находитс в правом положении, а пальцы 12, относительно боковой поверхности полумуфты 3 и боковые поверхности выступов16 и 17 за счет механизма включени расположены с зазором (фиг. 2), причем Пружина 24, соединенна с корцом рычага 21, находитс в раст нутом положении.During operation by a mechanized drive, the torque from the electric motor 1 through couplings 2 and 3, connected by fingers 14, is transmitted to the gearbox 4, the output end of the shaft of which transmits the torque to the shaft 5 by a cable drum 7 and 7 which rotates the cable and raise or lower the door leaf. In this case, the hand-drive wheel 8 with the sleeve 10 is in the right position, and the fingers 12, relative to the side surface of the coupling half 3 and the side surfaces of the projections 16 and 17, are arranged with a clearance through the actuation mechanism (Fig. 2), with the spring 24 connected to the end of the lever 21 is in the extended position.

При работе ручного привода механизм включени воздействует на в- улку 23, котора , перемеща сь вверх, флажком 25 нажимает на конечный выключатель 26, который обрывает цепь электрического питани механизированного привода и. одновременно пальцы 19, установленные на вилке 20, воздействуют на боковую поверхность проточки 18 и происходит перемещение влево втулки 10 с колесом ;8 относительно неподвижной опоры 11, а пальцы 12, закрепленные на колесе 8, вход т в отверсти 13 пальцев 14 полумуфты 3. Одновременно выступ 17 ПРИ пеоемещении колеса 8 располагаетс над выступом 16 хвостовика 15 полумуфты 3 и контактирует с ним. Пр воздействии на цепь 9; крут щий момен передаетс колесу 8 с втулкой 10, а Пальцы 12 колеса .8 передают крут щий момент полумуфте 3 упругой втулочнопальцевой муфты. При этом происходит вращение вала 5 с тросовыми барабанами 6 и 7, которые наматывают (разматывают ) трос и происходит подъем или опускание полотна ворот.When a manual drive is in operation, the switching mechanism acts on the street 23, which, moving upwards, with the flag 25 presses the limit switch 26, which breaks the electric supply circuit of the mechanized drive and. at the same time, the fingers 19 mounted on the fork 20 act on the side surface of the groove 18 and the sleeves 10 with the wheel 8 move to the left; 8 are relatively fixed to the support 11, and the fingers 12 fixed on the wheel 8 enter into the holes 13 of the fingers 14 of the half-coupling 3. Simultaneously the protrusion 17 when moving the wheel 8 is located above the protrusion 16 of the shank 15 of the half-coupling 3 and is in contact with it. Pr action on chain 9; torque is transmitted to wheel 8 with hub 10, and Fingers 12 of wheel .8 transmit torque to half coupling 3 by elastic sleeve-to-finger coupling. When this happens, the shaft 5 is rotated with the cable drums 6 and 7, which wind (unwind) the cable and the door leaf rises or falls.

Во врем воздействи на цепь 9 усилие, передаваемое колесу 8,воспринимаетс посредством выступа 17 выступом 16 хвостовика 15 полумуфты 3, что позвол ет исключить изгибающий момент и заклинивание втулки 10 относительно неподвижной опоры 11 и повысить работоспособность ручного привода.While acting on the chain 9, the force transmitted to the wheel 8 is perceived by the protrusion 17 by the protrusion 16 of the shank 15 of the half-coupling 3, which eliminates the bending moment and jamming of the sleeve 10 relative to the fixed bearing 11 and improves the performance of the hand drive.

За счет того,что при ручном перемещении полотна ворот происходит одновременное вращение колеса 8 и хвостовика 15 полумуфты 3, контактирующие поверхности выступов 16 и 17 при работе не изнашиваютс , а вл ютс лишь опорными поверхност ми это позвол ет повысить срок эксплуатации руного привода.Due to the fact that the manual movement of the door leaf simultaneously rotates the wheel 8 and the shank 15 of the coupling half 3, the contacting surfaces of the protrusions 16 and 17 do not wear out during operation, but are merely supporting surfaces, which increases the service life of the boarder.

В случае,когда пальцы 12 колеса В не войдут в отверсти 13 пальцев 14 полумуфты 3, а упруга му4-а - в тел боковой поверхности полумуфты 3, то при повороте колеса 8 от цепи 9,когда пальцы 12 будут находитьс соосно отверсти м 13, они войдут в них под действием усили пружины 24, котора в этом случае вл етс включшощей.In the case when the fingers 12 of the wheel B do not enter the holes of the 13 fingers 14 of the half-coupling 3, and the elastic mu4-a into the bodies of the side surface of the half-coupling 3, then when turning the wheel 8 from the chain 9, when the fingers 12 will be coaxially with the holes 13, they will enter them under the force of the spring 24, which in this case is turned on.

Применение предлагаемого устройства дл вращени барабана подъемных ворот позвол ет повысить надежность работы устройства.The use of the proposed device for rotating the lift gate drum improves the reliability of the device.

Claims

1. USSR author's certificate 815254, cl. E 06 B 9/20, 1979.