SU900167A1 - Машина дл испытани образцов при сложно-напр женном состо нии - Google Patents
Машина дл испытани образцов при сложно-напр женном состо нии Download PDFInfo
- Publication number
- SU900167A1 SU900167A1 SU792789719A SU2789719A SU900167A1 SU 900167 A1 SU900167 A1 SU 900167A1 SU 792789719 A SU792789719 A SU 792789719A SU 2789719 A SU2789719 A SU 2789719A SU 900167 A1 SU900167 A1 SU 900167A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- sleeve
- roller
- sample
- active
- splined
- Prior art date
Links
Landscapes
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
Description
(54) МАШИНА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ОБРАЗЦОВ ПРИ СЛОЖНО-НАПРЯЖЕННОМ СОСТОЯНИИ
1
Изобретение относитс к испытательной технике и может быть использовано при исследовании сложно-напр женного состо ни образцов материалов под действием циклического раст жени -сжати и кручени , а также статических нагрузок.
Известна машина дл испытани образцов при сложно-напр женном состо нии, содержаща основание, направл ющие колонны , неподвижную траверсу с пассивным захватом образца, подвижную траверсу с активным захватом образца, привод поступательного перемещени активного захвата , привод закручивани активного захвата и систему управлени и регистрации 1.
Недостатко1М известной мащины вл ютс ограниченные функциональные возможности из-за отсутстви сжати и регулировани асимметрии крут щего момента.
Цель изобретени - расширение функциональных возможностей путем обеспечени циклического раст жени - сжати и кручени с произвольным коэффициентом асимметрии.
Указанна цель достигаетс тем, что активный захват выполнен в виде щлицевой втулки с расположенными соосно цилиндрической и пр моугольной полост ми, щлицевого валика дл креплени на одном его конце образца с пр моугольным фланцем на другом конце, размещенным в пр моугольной полости щлицевой втулки, крыщки, закрывающей пр моугольную полость щлицевой втулки, с центральным отверстием дл щлицевого валика, крыщки, закрывающей цилиндрическую полость щлицевой втулки, с центральным отверстием и приливом, расположенным эксцентрично оси щлицевой
10 втулки и имеющим отверстие, в котором размещен вал привода закручивани , и закрепленных на этом валу и щлицевой втулке ведущей и ведомой шестерен, пассивный захват выполнен в виде цилиндрической
15 втулки и установленного в ней соединительного вала дл креплени на одном его кон . це образца, а вал привода поступательного перемещени , соедин ющий подвижную траверсу и активный захват, размещён в цилиндрической полости щлицевой втулки.
Кроме того, с целью центрировани осевой нагрузки, на валу привода поступательного перемещени и соединительном валу выполнены проточки, а мащина снабжена сферическими подщипниками качени , закрепленными в этих проточках между валами и соответствующими втулками.
Причем, с целью безлюфтовой передачи крут щего момента щлицевому валику, мащина снабжена клинь ми, установленными в пр моугольной полости шлицевой втулки между последней и фланцем щлицевого валика .
При этом, с целью безлюфтовой передачи крут щего момента от шлицевого валика образцу, а от образца - соединительному валу, она снабжена установленными соответственно на щлицевом валике и соединительном валу с возможностью перемещени вдолъ них фиксирующими втулками с отверсти ми и размещенными в них клинь ми.
Кроме того, с целью безлюфтовой передачи осевой нагрузки, на концах щлицевого валика и соединительного вала выполнена резьба дл креплени образца.
На фиг. 1 изображена мащина, общий вид; на (Ьиг. 2 - активный захват, разрез; на фиг. 3пассивный захват, разрез.
Мащина дл Испытани образцов при сложно-напр женном состо нии содержит основание 1, параллельно установленные на нем вертикальные направл ющие колонны 2, неподвижную траверсу 3, закрепленную на верхних концах колонн 2, подвижную траверсу 4, установленную с возможностью перемещени вдоль колонн 2, активный захват 5, размещенный на подвижной траверсе 4, пассивный захват 6, регулируемые тиристорные электроприводы 7 и 8 соответветственно поступательного перемещени активного захвата 5 и его закручивани , механизм 9 преобразовани вращательного движени в поступательное, соедин ющий подвижную траверсу 4 с электроприводом 7, черв чный редуктор 10, соедин ющий электропривод 8 с активным захватом 5, и систему 11 управлени и регистрации.
Активный захват 5 выполнен в виде шлицевой втулки 12 с соосно расположенными в ней друг над другом цилиндрической
13и пр моугольной 14 посадочными полост ми , сменного шлицевого валика 15, с выполненным в нем Г-образным каналом 16 дл подвода среды внутрь образца 17, наружной резьбой 18 на одном его конце дл креплени образца 17 и пр моугольным фланцем 19 на другом конце, размещенным в пр моугольной полости 14 с помощью клиньев 20, установленной на торце щлицевой втулки 12 над пр моугольной полостью
14фиксирующей крыщки 21 с центральным отверстием 22, через которое проходит щлицевой валик 15, закрывающей цилиндрическую полость 13 крышки 23 с центральным отверстием и эксцентри Тю расположенным по отнощению к оси щлицевой втулки 12 приливом 24, в котором выполнено отверстие 25, и наход щихс в зацеплении между собой ведущей 26 и ведомой 27 шестерен. Шестерн 27 закреплена на щицевой втулке 12, а щестерн 26 - на валу 28 привода закручивани . Вал 29 привода поступательного перемещени , соедин ющий подвижную траверсу 4 и активный захват 5, расположен в цилиндрической полости 13 и имеS ет посадочные проточки 30 и 31, на которых закреплены расположенные в виде сферы в полости 13 сферические подщипники 32 качени . На шлицевом валике 15 установлены с возможностью перемещени вдоль него фиксирующа втулка 33 с отверсти ми,
в которых размещены клинь 34.
Пассивный захват 6 установлен на неподвижной траверсе 3 и выполнен в виде полой цилиндрической втулки 35, в цилиндрической втулке 35 вдоль ее оси расположен
5 соединительный вал 36, один конец которого выполнен с наружной резьбой 37 дл креплени образца 17, а второй - с посадочными проточками 38 и 39, на которых закреплены расположенные в виде сферы в полости втулки 35 сферические подщипники
40 качени . На соединительном валу 36 установлена фиксирующа втулка 41, аналогична втулке 33. На торце втулки 35 выполнено центральное резьбовое отверстие дл креплени электротензометра 42 измерени
5 осевой силы.
Дл воспри ти реактивного крут щего момента на соединительном валу 36 установлены гибкие элементы 43, оканчивающиес с каждой стороны полуподшипником скольжени , на которых установлен элек0 тротензометр 44 измерени крут щего момента . В мащине имеютс электротензометры 45-47 соответственно измерени деформаций кручени , внутреннего давлени и осевой силы.
, Машина снабжена двум коробками 48 и 49 скоростей, одна из которых (48) установлена между электроприводом 7 и механизмом 9, а втора (49) - между электроприводом 8 и черв чным редуктором 10, который шарниром 50 Гука соединен с валом 28.
Снаружи образца 17 между захватами 5 и 6 в случае испытаний при высоких температурах может быть установлена термопечь (не показана), установленна на щлицевом валике 15 и на соединительном валу 36, а в случае испытаний при низких те.мпературах там же может быть установлена вакуумна камера (не показана), при этом холодильник (не показан) размещен внутри образца 17, а в шлицевом валике выполнены каналы (не показаны) дл ввода и вывода хладагента.
Дл создани давлени в полости образца 17 предусмотрена гидравлическа система (не показана), управл ема с помощью тиристорного электропривода 51, а
дл измерени давлени - датчик 52.
Система 11 управлени и регистрации включает блок 53 програ.ммировани каждого вида нагружени , блок 54 слежени
дл пропорционального нагружени , блок 55 цифровой индикации, подключаемые к ЭВМ (не показана).
Машина работает следующим образом.
Реверсивный двигатель тиристорного электропривода 7 через коробку 48 скоростей и механизм 9 перемещает поступательно вдоль колонн 2 подвижную траверсу 4 с активным захватом 5. Реверсивный двигатель электропривода 8 передает крут щий момент через коробку 49 скоростей, черв чный редуктор 10, щарнир 50, вал 28 и шестерни 26 и 27 шлицевой втулке 12 активного захвата 5. Использование реверсивных тиристорных приводов и коробок скоростей позвол ет получать бесступенчатое регулирование скорости кручени в зависимости от скорости осевой нагрузки и дистанционно управл ть процессом нагружени .
Шлицева втулка 12 самоустанавливаетс с помошью подшипников 32, обеспечива центральность приложени осевой нагрузки и разгрузку образца от поперечных нагрузок , возникающих при зацеплении шестерен 26 и 27, равнодействующа которых проходит через центр образованной подшипниками 32 сферы и не вызывает изгибающих моментов.
Шлицевой валик 15 передает осевую нагрузку и крут щий момент образцу 17, резьбовое соединение которого с валиком 15 фиксировано от разворота при реверсе нагрузки фиксирующей втулкой 33, передающей образцу 17 крут щий момент через клинь 34. Образец 17 передает осевую нагрузку и крут щий момент соединительному валу 36, на посадочных проточках которого установлены сферические подшипники 40, передающие осевую нагрузку втулке 35 пассивного захвата 6.
Гибкие элементы 43 воспринимают крут щий момент, измер емый электротензометром 44. При необходимости нагружают образец 17 внутренним давлением среды через канал 16 в валике 15. Деформации кручени , внутреннего давлени и осевой силы измер ютс соответственно электротензометрами 45-47, а внутреннее давление- датчиком 52. Дл проведени испытаний при высоких температурах устанавливают термопечь, а при низких температурах - вакуумную камеру.
Темп деформировани задают блоком 53 программировани , а .дл осуществлени простого нагружени , требующего пропорционального изменени скорости нагружени по всем компонентам деформировани , используют блок 54 слежени . В этом случае он подключаетс вместо блока 53 программировани . Задатчиком в этом случае вл етс один из электротензометров 42, 44-47 и 52 или термопара (не показана).
Изобретение позвол ет проводить испытани на раст жение, сжатие, кручение и
внутреннее давление в любой комбинации нагрузок, а также проводить циклические испытани на раст жение - сжатие и кручение с произвольным коэффициентом асимметрии .
Claims (5)
1. Машина дл испытани образцов при сложно-напр женном состо нии, содержаща основание, направл ющие колонны, неподвижную траверсу с пассивным захватом образца, подвижную траверсу с активным захватом образца, привод поступательного перемещени активного захвата, привод поступательного перемещени активного захвата, привод закручивани активного захвата и систему управлени и регистрации , отличающа с тем, что, с целью расщирени функциональных возможностейпутем обеспечени циклического раст жени -сжати и кручени с произвольным коэффициентом асимметрии, активный захват выполнен в виде шлицевой втулки с расположенными соосно цилиндрической и пр моугольной полост ми, щлицевого валика дл креплени на одном его конце образца
с пр моугольным фланцем на другом конце , размещенным в пр моугольной полости шлицевой втулки, крышки, закрывающей пр моугольную полость шлицевой втулки, с центральным отверстием дл шлицевого валика , крышки, закрывающей цилиндрическую полость шлицевой втулки, с центральным отверстием и приливом, расположенным эксцентрично оси шлицевой втулки и имеющим отверстие; в котором размещен вал привода закручивани , и закрепленных
на этом валу и щлицевой втулке ведущей и ведомой шестерен, пассивный захват выполнен в виде цилиндрической втулки и установленного в ней соединительного вала дл креплени на одном его конце образца, а вал привода поступательного перемещени ,
соедин ющий подвижную траверсу и активный захват, размещен в цилиндрической полости щлицевой втулки.
2. Машина по п. 1, отличающа с тем, что, с целью центрировани осевой нагрузки , на валу привода поступательного перемещени и соединительном валу выполнены проточки, а машина снабжена сферическими подшипниками качени , закрепленными в этих проточках между валами и соответствующими втулками.
3. Машина по п. 1, отличающа с тем, что, с целью безлюфтовой передачи крут щего момента шлицевому валику, она снабжена клинь ми, установленными в пр моугольной полости шлицевой втулки между последней и фланцем шлицевого валика.
4. Машина по п. 1, отличающа с тем, что, с целью безлюфтовой передачи крут щего момента от шлицевого валика образцу , а от образца соединительному валу, она снабжена установленными соответственно на шлицевом валике и соединительном валу с возможностью перемещени вдоль них фиксирующими втулками с отверсти ми и размещенными в них клинь ми.
5. Машина по п. 1, отличающа с тем, что, с целью безлюфтовой передачи осевой
нагрузки, на концах шлицевого валика и соединительного вала выполнена резьба дл креплени образца.
Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. «Инженерный журнал, 1961, № 2, с. 182-193 (прототип).
18
w
29
Фиг. 2.
42
Л
55
J7
Фиг.д
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792789719A SU900167A1 (ru) | 1979-07-03 | 1979-07-03 | Машина дл испытани образцов при сложно-напр женном состо нии |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792789719A SU900167A1 (ru) | 1979-07-03 | 1979-07-03 | Машина дл испытани образцов при сложно-напр женном состо нии |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU900167A1 true SU900167A1 (ru) | 1982-01-23 |
Family
ID=20837808
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792789719A SU900167A1 (ru) | 1979-07-03 | 1979-07-03 | Машина дл испытани образцов при сложно-напр женном состо нии |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU900167A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2779273C1 (ru) * | 2021-11-12 | 2022-09-05 | Общество с ограниченной ответственностью "Газпром 335" | Стенд для испытаний шарнирного соединения и система управления испытаниями шарнирного соединения |
-
1979
- 1979-07-03 SU SU792789719A patent/SU900167A1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2779273C1 (ru) * | 2021-11-12 | 2022-09-05 | Общество с ограниченной ответственностью "Газпром 335" | Стенд для испытаний шарнирного соединения и система управления испытаниями шарнирного соединения |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4535636A (en) | Tensile testing apparatus | |
CN107719696B (zh) | 一种轴向紧凑型飞行器螺旋桨的动力特性同步测试装置 | |
CN109142090B (zh) | 一种拉压弯扭多轴加载疲劳试验装置 | |
US4719804A (en) | Apparatus for testing performance of clamp screw in elastic and plastic regions | |
JP5856462B2 (ja) | ねじり試験機 | |
US20080022758A1 (en) | Orthogonal rheometer | |
US20040020287A1 (en) | Dual windup drum extensional rheometer | |
CN110887590B (zh) | 一种高速轴承摩擦试验机 | |
CN106610337A (zh) | 汽车半轴及传动轴扭转疲劳试验装置 | |
SU900167A1 (ru) | Машина дл испытани образцов при сложно-напр женном состо нии | |
WO2017179770A1 (ko) | 비틀림 시험장치 | |
CN106383059A (zh) | 原位扭转测试平台及其观测系统 | |
US3797304A (en) | Torque load applying testing apparatus | |
US3605488A (en) | Machine for applying loads to a test specimen | |
US3203232A (en) | Testing machines | |
CN210005438U (zh) | 原位拉曼拉伸测试装置 | |
CN110426290B (zh) | 一种线式拉伸扭转载荷与热场耦合原位力学性能测试仪 | |
JPH0143896B2 (ru) | ||
JPS62203042A (ja) | 材料試験装置 | |
JP5514795B2 (ja) | ねじり試験機 | |
CN114858591A (zh) | 一种高速拉伸试验装置 | |
CN112858014A (zh) | 轴力均布式同心夹具拉伸试验机 | |
SU1153264A1 (ru) | Устройство дл длительных испытаний образцов при совместном действии кручени и осевой силы | |
CN118392683A (en) | Torsion experimental device for transient release of torsion force | |
JPS5820921Y2 (ja) | 万能試験機におけるねじり試験用アダプタ |