SU894027A1 - Устройство дл очистки стрелки от снега - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ СТРЕЛКИ Изобретение относитс  к устройствам дл  очистки стрелочного перевода от снега и засорителей. Известно устройство дл  очистки стрелок , содержащее трубопроводы с соплами дл  подачи сжатого воздуха в пространство между остр ком и рамным рельсом, причем сжатый воздух подаетс  к соплам периодически с помощью электропневматическик клапанов l - Недостаток указанного устройства заключаетс  в том, что часть снега, сдува& мого с подушек скольжени  остр ка и с подошвы рамного рельса, откладываетс  в стрелочном желобе в межшпальном пространстве . Это происходит из-за того, что в аэродинамическом отношении дно стрелочного желоба не гладкое, а ребристое (ребрами  вл ютс  тела подушек скольжени ). Через 1,5-2 ч снег при интенС1шном снеге отложении скапливаетс  в шпальном  таике в большом количестве и начинает преп тствовать переводу стрелки . Этот снег приходитс  убирать вручОТ СНЕГА ную,. что трудоемко и опасно дл  жизни истильщика, а также снижает надежность работы устройства. Известно также устройство дл  очистки стрелки от снега, содержащее смонтированные на элементах стрелки между рамным рельсом и остр ком сопла, св занные с источником сжатого воздуха, и вставку дл  направлени  потока воздуха вдоль с -релки 1.2}, Недостаток известного устройства заключаетс  в том, что подача сжатого воздуха сквозь поры антифрикционного материала , способствующего удалению снега , снижает эффективность очистки элементов стрелочного перювода от снега. Цель изобретени  - повышение эффективности . Поставленна  цель достигаетс  тем, что вставка расположена под остр ком, контактирует с его опорной поверхностью, и образует с внутренними боковыми поверхност ми остр ка и рамного рельса желоб.

Кроме того, вставка может быть прикреплена к рамному рельсу посредством охватывающих его подошву упругих скоб.

Внутренние боковые поверхности остр ка и рамного рельса и поверхность вставки покрыты эпоксидной смолой и отвердителем (полиэтиленнполиамид).

На фиг. 1 изображено устройство дл  очистки стрелки от снега, вид сбоку; на фаг. 2 - то же, вид спереди.

Устройство дл  очистки стрелки от снега содержит смонтированные между рамиым рельсом 1 и остр ком 2 сопла 3 св занные с источшпсом сжатого воздух и вставку 4 дл  направлени  потока возддуха вдоль стрелки., расположенную под остр ком, контактиру  с его опорной поверхностью . Вставка 4 прикреплена к рельсу 1 посредством охватывающих его подошву упругих скоб 6, а внутренн  

поверхность вставки 4 покрыта, например , эпоксидной смолой с отвердителем (полиэтилен-полиамид), имеющей малое сцепление со снегом.

Устройство работает следующим образом .

При попадании снега в пространство между рамнь1м рельбом 1 и остр ком 2 снег откладываетс  на подушках S и вставке 4. При переводе стрелки снег не Напрессовываетс  на боковые поверхности рамного рельса 1 и остр ка 2, так как расположенна  между ними вставка 4, покрыта  смолой, имеет малое сцепление со снегом. ПРИ подаче сжатого воздуха через сопла 3 снег легко сдуваетс  с поверхностей подушек 5 и вставки 4, проход  по желобу, образованному боковыми поверхност ми остр ка и рамного рельса.

Предлагаемое устройство повышает 1фоизводительность очистки стрелки при ее обдуве, увеличивает надежность переводимости стрелки в зимнее врем , способствует сокращению опозданий поездов при снегопадах и метел х, снижает расход ручного труда при очистке стрелки от снега зимой, и от засорителей летом,

Claims (3)

1.Устройство дл  очистки стрелки от снега, содержащее смонтированные на о элементах стрелки между рамным рел1усом и остр ком сопла, св .занные с .источником сжатого воздуха, и вставку дл  направлени  потока воздуха вдоль стрелки , отличающеес  тем, что, с целью повышени  эффективности, вставка расположена под остр ком, контактиру  с его опорной поверхностью и образу  с внутренними боковыми поверхност ми остр ка и рамного рельса желоб.

2.Устройство поп. l,oтличa;Ю щ е е с   тем, что вставка прикреплена к рамному рельсу посредством охватывающих его подошву упругих скоб.

3.Устройство по пп. 1 и 2, о т л ичаюшеес  тем, что внутренние боковые поверхности остр ка и рамного рельса и поверхность вставки покрыты эпоксидной смолой с отвердителем (пошиэттшен-полиамид ).

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1.Закаталов Е. В., ПиринВ. И. Очистка стрелок от снега и льда стационарным устройством. М., Транспорт, 1973, с. 6-25.

2.Патент Японии № 39-4903, кл. 78 С 92, 04.18,64 (прототип).