SU890002A1 - Электропневмоклапан - Google Patents
Электропневмоклапан Download PDFInfo
- Publication number
- SU890002A1 SU890002A1 SU802914514A SU2914514A SU890002A1 SU 890002 A1 SU890002 A1 SU 890002A1 SU 802914514 A SU802914514 A SU 802914514A SU 2914514 A SU2914514 A SU 2914514A SU 890002 A1 SU890002 A1 SU 890002A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- piston
- shank
- loaded
- spring
- valve
- Prior art date
Links
Landscapes
- Preventing Unauthorised Actuation Of Valves (AREA)
Description
Изобретение относитс к трубо- проводной арматуре и может быть . применено в системах дл дистанционного управлени подачей рабочей среды. Известен электропневмоклапан, в корпусе которого установлен подпружиненный запорный орган, удерживаемый в открытом положении защелкой , соединенной с дополнительный электромагнитом l. . Недостаток известного электропневмоклапана заключаетс в сложности кинематики привода дл управлени защелкой. Наиболее близким к предлагаемому вл етс злектропневмоклапан, в корпусе которого с входным, выходным и дренажным каналами размещены подпружиненный запорный орган и воз действующий на него в сторону откры ти сервопоршень с хвостовиком,фиксируемый в открытом положении фикса тором 2 . Недостаток этого электропневмокл пана состоит в невысокой надежности Цель изобретени - повышение на дежности . Поставленна цель достигаетс т что фиксатор выполнен в виде полог поршн со ступенчатой кольцевой проточкой на наружной поверхности, воздействующей на хвостовик сервопоршн а внутри поршн установлен двухседельнцй переключающий клапан, нагруженный с обеих сторон пружинами. На чертеже изобргшен предложенный электропневмоклапан в закрытом (исходном) положе нии. В корпусе .1 с входным 2, выходным 3 и дренажным 4 канала:ми установлен подпружиненный пружиной 5 запорный орган 6 и воздействующий на него в сторону открыти через шток 7 сервопоршень 8, подпружиненный пружиной 9, снабженный хвостовиком 10. Сервопоршень 8 фиксируетс в открытом положении фиксатором, выполненным в виде полого поршн 11 со ступенчатой кольцевой проточкой малого и большого диаметров на наружной поверх ности, воздействующей на хвостовик .10 сервопоршн , а внутри поршн 11 установлен двухседельный переключающий клапан 12, перекрывающий поочередно седла 13 и 14 и нагруженный с обеих сторон пружинами 15 и 16, сжатыми при помощи толкателей 17 и 18. Полости 19,20 и 21 соединены каналами 22,23 и 24 через рабочую полость электромагнитного распределител 25 с входным 2 и дренажным 4 каналами.
Электропневмоклапан работает следующим образом.
При включении электромагнитного распределител 25 давление с входJHoro канала 2 по каналам 22 и 23 поступает Б полость 19, перемеща сервопортень 8 вниз, который через шток 7 открывает запорный орган 6, сжимает пружину 5 и сообщает входной канал 2 и выходной канал 3. При этом хвостойик 10 выходит из ступенчатой кольцевой проточки и поршн
11и прижимает переключающий клапан
12к седлу 14 при помощи толкател 18.
При отключении электромагнитного раЬпределител 25 полости 19 и 20 сообщаютс с атмосферой и через дренажное отверстие 4 и канал 24 сервопоршень усилием пружины 9 упираетс хвостовиком 10 в кольцевую проточку на большем диаметре, фиксиру запорный орган б в открытом положении. Переключающий клапан 12 при этом усилием пружины 16 прижимаетс к седлу 13. При повторном включении электромагнитного распределител 25 сжатый газ поступает в полости 19 и 21, вследствие чего хвостовик 10 выходит из контакта с кольцевой проточкой поршн 11, который возвращаетс в исходное положение. После выключени электромагнитного распределител 25 поршень 8 и переключающий клапан 12 возвращаютс в
исходное положение, а запорный орган б перекрывает входной 2 и выходной 3 каналы.
Выполнение фиксатора в виде полого поршн со ступенчатой кольцевой проточкой на наружной поверхности, воздействующей на хвостовик сервопоршн , и установка внутри поршн двухседельного переключающего клапана , нагруженного с двух сторон пружинами , позвол ет повысить надежность
электропневмоклапана в целом.
Claims (2)
- Формула изобретениЭлектропневмоклапан, в корпусе .которого с входным, выходным и дренаж ным каналами размещены подпружиненный запорный орган и воздействующий на него в сторону открыти сервопоршень с хвостовиком, фиксируемый в открытом положении фиксатором, отличающийс тем, что, с целью повышени надежности,фиксатор выполнен в виде полого поршн соступенчатой кольцевой проточкой нанаружной поверхности, воздействующей на хвостовик сервопоршн , а внутри поршн установлен дву гседельный переключающий клапан, нагруженный с обеих сторон пружинами. Источники информации,прин тые во внимание при экспертизе1,Авторское свидетельство СССР № 148691, кл. F 16 К 31/02, 1966.
- 2.Авторское свидетельство СССР № 591647, кл. F 1 6 К 31/02, 1978.231211
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802914514A SU890002A1 (ru) | 1980-04-21 | 1980-04-21 | Электропневмоклапан |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802914514A SU890002A1 (ru) | 1980-04-21 | 1980-04-21 | Электропневмоклапан |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU890002A1 true SU890002A1 (ru) | 1981-12-15 |
Family
ID=20891615
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802914514A SU890002A1 (ru) | 1980-04-21 | 1980-04-21 | Электропневмоклапан |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU890002A1 (ru) |
-
1980
- 1980-04-21 SU SU802914514A patent/SU890002A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4939901A (en) | Tandem master cylinder with piston stops and central valves | |
GB1339868A (en) | Vehicle brake actuating system | |
US4069742A (en) | Power brake booster system | |
KR102523626B1 (ko) | 증압장치 | |
GB2104168A (en) | Solenoid valve for modulating brake pressure | |
GB1333342A (en) | Relay valve for electro-pneumatic vehicle braking system | |
US6224123B1 (en) | Gripper apparatus | |
US6085522A (en) | Boosted braking device with variable boost ratio and reduced hysteresis | |
EP0382970A3 (en) | Gate valve with supplemental actuator | |
SU890002A1 (ru) | Электропневмоклапан | |
GB2189001A (en) | Hydraulically controlled clutch actuating device for automotive vehicles | |
EP0197803A1 (en) | Hydraulic assistance device | |
US4915458A (en) | Relay valve apparatus | |
US5477681A (en) | Dual center-port master cylinder | |
US6195994B1 (en) | Master cylinder with hydraulic reaction operating with developing pressure | |
JPH05503269A (ja) | 自動車の液圧ブレーキ装置用制動圧制御装置 | |
KR100305602B1 (ko) | 클러치배력장치의 컨트롤밸브 | |
ES8300596A1 (es) | Dispositivo valvular de control de la presion mejorado para los sistemas de freno hidraulico de los vehiculos . | |
SU815403A1 (ru) | Запорное устройство | |
PL179398B1 (pl) | Wspomagajacy silownik pneumatyczny PL PL | |
KR100300518B1 (ko) | 클러치배력장치의컨트롤밸브 | |
SU1414688A2 (ru) | Трехлинейный двухпозиционный пневмораспределитель | |
SU830068A1 (ru) | Электропневмоклапан | |
SU1483153A1 (ru) | Электропневмоклапан | |
SU1473999A1 (ru) | Пневматический усилитель |