SU890002A1 - Электропневмоклапан - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к трубо- проводной арматуре и может быть . применено в системах дл  дистанционного управлени  подачей рабочей среды. Известен электропневмоклапан, в корпусе которого установлен подпружиненный запорный орган, удерживаемый в открытом положении защелкой , соединенной с дополнительный электромагнитом l. . Недостаток известного электропневмоклапана заключаетс  в сложности кинематики привода дл  управлени  защелкой. Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  злектропневмоклапан, в корпусе которого с входным, выходным и дренажным каналами размещены подпружиненный запорный орган и воз действующий на него в сторону откры ти  сервопоршень с хвостовиком,фиксируемый в открытом положении фикса тором 2 . Недостаток этого электропневмокл пана состоит в невысокой надежности Цель изобретени  - повышение на дежности . Поставленна  цель достигаетс  т что фиксатор выполнен в виде полог поршн  со ступенчатой кольцевой проточкой на наружной поверхности, воздействующей на хвостовик сервопоршн  а внутри поршн  установлен двухседельнцй переключающий клапан, нагруженный с обеих сторон пружинами. На чертеже изобргшен предложенный электропневмоклапан в закрытом (исходном) положе нии. В корпусе .1 с входным 2, выходным 3 и дренажным 4 канала:ми установлен подпружиненный пружиной 5 запорный орган 6 и воздействующий на него в сторону открыти  через шток 7 сервопоршень 8, подпружиненный пружиной 9, снабженный хвостовиком 10. Сервопоршень 8 фиксируетс  в открытом положении фиксатором, выполненным в виде полого поршн  11 со ступенчатой кольцевой проточкой малого и большого диаметров на наружной поверх ности, воздействующей на хвостовик .10 сервопоршн , а внутри поршн  11 установлен двухседельный переключающий клапан 12, перекрывающий поочередно седла 13 и 14 и нагруженный с обеих сторон пружинами 15 и 16, сжатыми при помощи толкателей 17 и 18. Полости 19,20 и 21 соединены каналами 22,23 и 24 через рабочую полость электромагнитного распределител  25 с входным 2 и дренажным 4 каналами.

Электропневмоклапан работает следующим образом.

При включении электромагнитного распределител  25 давление с входJHoro канала 2 по каналам 22 и 23 поступает Б полость 19, перемеща  сервопортень 8 вниз, который через шток 7 открывает запорный орган 6, сжимает пружину 5 и сообщает входной канал 2 и выходной канал 3. При этом хвостойик 10 выходит из ступенчатой кольцевой проточки и поршн 

11и прижимает переключающий клапан

12к седлу 14 при помощи толкател  18.

При отключении электромагнитного раЬпределител  25 полости 19 и 20 сообщаютс  с атмосферой и через дренажное отверстие 4 и канал 24 сервопоршень усилием пружины 9 упираетс  хвостовиком 10 в кольцевую проточку на большем диаметре, фиксиру  запорный орган б в открытом положении. Переключающий клапан 12 при этом усилием пружины 16 прижимаетс  к седлу 13. При повторном включении электромагнитного распределител  25 сжатый газ поступает в полости 19 и 21, вследствие чего хвостовик 10 выходит из контакта с кольцевой проточкой поршн  11, который возвращаетс  в исходное положение. После выключени  электромагнитного распределител  25 поршень 8 и переключающий клапан 12 возвращаютс  в

исходное положение, а запорный орган б перекрывает входной 2 и выходной 3 каналы.

Выполнение фиксатора в виде полого поршн  со ступенчатой кольцевой проточкой на наружной поверхности, воздействующей на хвостовик сервопоршн , и установка внутри поршн  двухседельного переключающего клапана , нагруженного с двух сторон пружинами , позвол ет повысить надежность

электропневмоклапана в целом.

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   Электропневмоклапан, в корпусе .

   которого с входным, выходным и дренаж ным каналами размещены подпружиненный запорный орган и воздействующий на него в сторону открыти  сервопоршень с хвостовиком, фиксируемый в открытом положении фиксатором, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности,фиксатор выполнен в виде полого поршн  со

   ступенчатой кольцевой проточкой на

   наружной поверхности, воздействующей на хвостовик сервопоршн , а внутри поршн  установлен дву гседельный переключающий клапан, нагруженный с обеих сторон пружинами. Источники информации,

   прин тые во внимание при экспертизе

   1,Авторское свидетельство СССР № 148691, кл. F 16 К 31/02, 1966.
2. 2.Авторское свидетельство СССР № 591647, кл. F 1 6 К 31/02, 1978.

   23

   12

   11