SU889518A1 - Педаль велосипеда - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к велостроению , в частности к конструкции педали велосипеда.

Известны педали, содержащие корпус , колодки, торцовой и боковые от- : ражатели. Отражатели установлены в пазах, выполненных в колодках 1.

Однако такое крепление отражателей  вл етс  ненадежным, поскольку при многократном нажатии ногой на колодку онадеформируетсЯ|И отражатели вьщавливаютс  из пазов колодок.

Наиболее близким техническим решением к изобретению  вл етс  педаль велосилела, содержаща  корпус, размещенные в нем колодки с продольными пазами, боковые и торцовые отражатели и рамки, расположенные над последними 2 .

Недостатками этой конструкции  вл ютс  низкие отражательные свойства, обусловленные малой площадью отражателей , так как на боковых поверхност х педали, кроме отражателей, расположены еще элементы их креплени .

Цель изобретени  - повышение безопасности езды рутем .увеличени  рабочей поверхности отражател .

Поставленна  цель достигаетс  тем, что выпопнены с отгибами дл 

креплени  на внутренней стороне корпуса , а каждый отгиб пропущен через указанные пазы колодок.

На фиг. 1 изображена педаль, вид сверху, с частичным вырезом; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг.З разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 разрез Б-Б на фиг.1; на фиг. Ь - узлы педали в аксонометрии.

to

Педаль велосипеда содержит литой корпус 1, размещенные в нем колодки 2 с продольными пазами, в которых установлены боковые отражатели 3. Рамки 4 с отгибами 5, проход щие че15 рез пазы колодок 2, установлены поверх отражателей 3. Отгибы 5 установлены на внутренней стороне корпуса 1 посредством крепежных элементов 6, например заклепок.

20

На торцовой части педали установлен торцовой отражатель 7, поверх которого установлена торцова  рамка 8 с отгибами 9, прикрепленными к кор25 пусу 1 посредством крепежных элементов ь. Отгибы 5, расположенные у наружного торца педали,имеют одни и те же места креплени , что и отгибы 9. Торцовой отражатель 7, с целью предупреждени  его повреждени , уста30

новлен на рассто нии от торца корпуса 1.

При сборке педали на корпус 1 устанавливают колодки 2, В пазы колодок 2 вставл ют отражатели 3, поверх которых устаналивают рамки 4, пропуска  отгибы 5 через отверсти  в колодках 2. Торцовойотражатель 7, предварительно собранный с рамкой 8, устанавливают на торцовой части педали . После этого отгибы 5 и 9 рамок прикрепл ют к корпусу 1 при помощи крепежных элементов.

Описанное техническое решение обеспечивает возможность фиксации элементов креплени  отражателей на внутренней стороне корпуса педали, а не на наружной, как это имеет место в известных конструкци х педалей. Это позвол ет увеличить рабочую поверхность отражателей, что способствет повышению безопасности езды на велосипеде.

Claims (2)

1.Патент США № 3798997, 74-594, 4, 1974.

2.Авторское свидетельство СССР № 613945, кл. В 62 М 3/12, 1975 (прототип).

фиг.1

.Jj oSfpHymo

A-A

.i

Ws/S/

.fi