Изобретение относитс к прокатному производству и предназначено дл ускоренного охлалэдени гор чего металла на сортовых и проволочных станах . Известно устройство дл охлалодени проката, включающее средство дл подачи жидкого охладител (нагнетающие форсунки), пр моточную и противоточную камеры охлаждени (провод щие трубы) дл подачи охладител йстречными потоками, и коллектор сбора отработанного охладител . Недостатком пр мо-противоточных устройств вл етс обратный взаимный подпор охладител в камерах охлаждени и, как следствие, снижение скоро ти истечени охладител , его расхода теплоотдачи от проката и завышение мощности электропривода насоса дл преодолени потерь на соударение потоков . Обратный подпор вызывает такж проникновение охладител за пределы камеры охлаждени по поверхности про ката, что требует дополнительной установки устройств дл его отсекани . Наиболее близким по технической сущности к изобретению вл етс устройство дл охлаждени проката, содержащее камеру охлаждени и встроенные в ее торцах пр моточную и противоточную форсунки. При создании подпора в камеру охлаждени с помощью дополнительной форсунки навстречу потоку охладител , подаваемому охт аждающей форсункой, подаетс регулируемое количество охладител . При этом по всей длине камеры охлаждени поддерживаетс посто нное регулируемое давление и расход охлаждающей жидкости, позвол ющей сн ть паровую рубашку, образующуюс при резком охлаждении движущегос в камере охлаждени металла , достигнуть необходимой величины охлаждени , его при незначительном расходе и давлении охладител . Устройство может быть секционным, преимущественно пр моточным или противоточным 21. Недостатками данного устройства л етс то, что при незначительном избыточном, давлении в камере охлажда юща способность одной секции такой установки весьма низка , а дл глубокого о.хлгшдени проката требуетс разместить большое количество секций что завышает общую стоимость охлажда ющих устройств, или значительно повысить установленную Мощность н%сосной станции. Поэтому регулирование теплоотдачи путем изменени давлений в камере (с целью регулировани темпер .атуры кипени охладител ) экономи чески нецелесообразно. Кроме того, указанное устройство дополнительно требует применени средств отсекани отработанного охладител , увлекаемого за пределы охлаждающего устройства поверхностью металла и вызывающего дальнейшее неконтролируемое лоjcajibHoe охлаждение проката, а отсюда - неравномерность (р бизну) свойств по его сечению-и длине. Цель изобретени - интенсификаци теплоотдачи путем уменьшени обратно го взаимного подпора охладител , а также снижение энергозатрат на охлаж дение. Указанна цель достигаетс тем, что в устройстве дл охлаждени движущегос проката, например катанки, включающем камеруохлаждени и встро енные в ее торцах Пр моточную и про- тивоточную форсунки, камера охлаждени сужена по длине, образу два оди наковых конических участка - пр мото ный и противоточный, в стенках которых выполнены по образующим конусов сквозные щели с установленными над ,ними по наружной поверхности конусов насадками, при этом щели одного кони ческого участка смещены в окружном направлении относительно щелей друго го участка. При этом угол сужени конических участков i 10-30° , а угол смещени щелей конических участков друг относительно друга в окружном направле . НИИ. 30-90° . Кроме того, высота каждой щели 0,1-0,5 наименьшего диаметра суженной части камеры. На фиг. 1 изображены пр моточный и противоточный участки суженной части камеры охлаждени ; на фиг. 2 сечение Л-Л на фиг. 1; на фиг. 3 сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 устройство дл охлахсдепи движущегос проката, общий вид. Камера охлаждени 1 выполнена суженной по длине, образу пр моточный 2 и противоточный 3 конический участки (фиг. 1). Полости 4 конических участкрв сообщены с окру/хшощим пространством через щели 5, выполненные по образующим конических участков , совме1деиы со сквозными щелевидными .полост ми 6 наставок 7, которые жестко закреплены на наружной поверхности каждого конического участка по его длине, а полости 6 наставок 7 пр моточного 2 и противоточного 3 участков смещены в окружном направлении друг относительно друга на угол 30-90°. Камера охлаждени 1 с суженными коническими участками.2 и 3 и наставками 7 установлена в коллекторе 8. Камера охлаждени с наружной стороны, снабженна отсекател ми 9, установленными после сливных патрубков 10 со стороны пр моточной и противоточной форсунок. Угол сужени oi пр моточного 2 и противоточйого 3 участков камеры 1 должен составл ть 10-30° из услови прдхождени переднего конца проката сквозь суженный участок без забуривани . При значении угла ei менее 10° излишне удлин етс конический участок, процесс охлаж ени в котором идет менее интенсивно по сравнению с охлаждением в камере 1, и требуетс некоторое увеличение общей длины камеры 1. При значении угла более 30 увеличиваетс веро тность забуривани проката . Форма полостей 6 наставок 7 в виде правильной трехгранной призмы и способ их размещени у наруксных поверхностей конических участков диктуетс необходимостью перевода потока охладител из камеры 1 в окру сающее пространство с возможно меньшими потер ми давлени , а форма основани трехгранной призмы - равносторонний треугольник позвол ет раскрыть плоский поток под углом cL 10-30 (смежным с углом сужени камеры 1 , вл ющимс оптимальным с точки зрени потерь. При меньшем, чем 10°, значении угла раскрыти плоской щели, вл ющейс полостью 6 наставки 7, уменьшаетс площадь сечени полости наставки в месте выхода потока, тем самым уве 5 личива потери, а большее (30) значение способствует увеличению потерь за счет отрыва периферийной .части по тока от стенки в полости 6 наставки 7. Наименьший диаметр сужен ий части камеры 1 должен несколько превышать диаметр проката и составл ть 1,1-1,5 его диаметра. Уменьшение значени диаметра суженной части ниже 1,1 ведет к забуриванию проката, увеличени его значени свьше 1,5 увеличивает площадь взаимного соударени потоков охладител , проникающих навстречу .друг другу через образующуюс в процессе охлаждени кольцевую щель в месте сужени камеры 1. Щели 5 в конических участках 2 и и щелевидные полости 6 наставок 7 должны бытьсовмещены, а высота щелей должна составл ть 0,1-0,5 наименьшего диаметра суженной части камеры из услови беспреп тственного прохождени переднего конца проката вдоль i-c- лей 5 конического участка и перевода потока в полости 6 наставок 7 с минимальными потер ми. Значение высоты щелей ниже 0,1 менее приемлемо с точки зрени потерь но благопри тствует прохоиодению перед него конца проката. Большее, чём 0,5 значение способствует переводу потока охладител с небольшими потер ми, но веро тность забуривани значительно возрастает. Полости 6 наставок 7 конических участков 2 и 3 должны быть смещены в окружном направлении друг относительно друга на угол 30-90° . Меньшее (30° значение этого угла увеличивает площадь соприкосновени плоских встречных потоков, истекающих из пр моточного 2 и противоточного 3 участков . камеры I, при охлаж,цении проката увеличенного (по сравнению с катанкой) сечени за.счет увеличени высоты щелей . Верхнее значение угла вл етс максимальным и оптимальным, так как исключает взаимное соударение плоских потоков. Устройство работает следующим образом . Прокат и охладитель принудительно подаютс в камеру охлаждени 1. При зтом ,прокат перекрывает большую часть наименьшего сечени суженного участка камеры 1, запира потоки охладител в пр моточном 2 и противоточ0 . 6 ном 3 участках камеры. Под действием пр мого подпора, создаваемого нагнетающими устройствами (насосом и форсунками ) , потоки охладител через щели 5 с минимальными потер ми направл ютс в полости 6 наставок 7, где приобретают плоскую форму и откуда истекают, будучи развернутыми друг относительно друга в окружном направлении на угол 30-90°, исключающий их встречу, к поверхност м отсекателей 9 коллектора 8, отвод щих отработанные потоки к сливным патрубкам 10. Сужение камеры охлаждени 1 способ ствует направленному осесимметричному .движению проката в камере 1 без забуриваний и отделению потока отработанного охладител от проката с возможно меньшими потер ми, направл его через полости 6 наставок 7 в полость коллектора 8 и далее на слив. Устройство .позвол ет повысить теплоотдачу при охлаждении проката в пр мо-противотоке с одновременным снижением мощности нагнетающего устройства (насоса), сократить число ступеней охлаж,цени в многосекционных установках охлаждени проката, исключить необходимость применени специальных сложных устройств дл отсекакани отработанного,охладител . Исследовани , проведенные на стане 250 производственного объединени Ижсталь показывают, что улучшение теплоотдачи и уменьшение обратного подпора за счет организации разделени потоков охладител в пр мо-противотоке позвол ет дополнительно снизить температуру MeTaJma на 100-150°С, что увеличивает выход годного не менее , чем на 0,5%. Расход электроэнергии на охлаждение сокращаетс на 10%. Формула изобретени 1 . Устройство дл охла;кдени двиущегос проката, например катанки, включающее камеру охлаждени и встроенные в ее торцах пр моточную и противоточную форсунки, отличаюеес -тем, что, с целью интенсиикации теплоотдачи путем уменьшени братного взаимного подпора охладите и снижени энергозатрат на рхлажде