SU885715A1 - Способ регулировани калорийности топлива - Google Patents

Description

(54) СПОСОБ РЕГУЛИГОВАНИЯ КАЛОРИЙНОСТИ ТОПЛИВА

Изобретение относитс  к регулированию подачи топлива на сжигание в нагревательных печах н может быть использовано в металлургической , машиностроительной и других отрасл х промышленности. Известен способ подготовки н регулировани  калорийности топлива при его подаче к топливосжигающим агрегатам. Этот способ предусматривает смешение в необходимой пропорции имеющихс  видов топлива на смеситель ной станции 1. Однако при различных режимах работы агрегатов сушествует различна  оптимальна  по стоимости топлив калорийность, а поддержание посто нной калорийности приводит к увеличению затрат на топливо, к увеличению его расхода . Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности  вл етс  способ регулирова ни  калорийности топлива, подаваемого в камеру , сгорани , при использовании топлив с большей wjin меньшей калорийностью, включаю идай, в зависимости от тепловой нагрузки в камере сгорани , переключение топлкв с бол шей или меньшей калорийностью. По этому способу калорийность топлива поддерживают на уровне, завис щем от расхода смешиваемого газа. При снижении тепловой нагрузки в высокотемпературном агрегате происходит снижение потреблени  топлива и снижаетс  при этом калорийность 2. Однако при этом тглшература в агрегате должна оставатьс  высокой и отопление агрегата низкокалорийным топливом в этом случае будет неэкономичньЕм. Цель изобретени  - повьшен15е экономичности сжигани  топлива за счет снижени  затрат на расходуемое топливо и его экономии п гем оптимального регулировани  калорийности топлива . Поставленна  цель достигаетс  тем, что в способе регулировани  калорийности при использовании его с различной калорийностью, включающем переключение в зависимости от температуры в камере сгорани  топлив с большей или меньшей калорийностью., при температуре, меньшей или равной грамичной. подают с меньшей калорийностью, а при температу

Claims (1)

1. 20 Формула изобретения

   Способ регулирования калорийности топ- ; лива, подаваемого в камеру сгорания, при использовании топлив с различной калорийностью, включающий переключение в зависимости от ²⁵ температуры в камере сгорания топлив с большей или меньшей калорийностью, отлила ю щи й с я тем, что, с целью повышения экономичности сжигания топлива за счет снижения затрат на расходуемое топливо и ³⁰ его экономии, при температуре в камере сгорания, меньшей или равной граничной, подают топливо с меньшей калорийностью, и при температуре в камере сгорания больше граничной подают топливо с большей калорийностью, 35 при этом граничную температуру переключения определяют по формуле у О-^РЦ2-Uz ^ГР ⁼ Cg(Vgz Lli-Vg^y ⁴⁰ где Ц₍,Ц_г - цены топлив, руб/м³, руб/кг;

   в-^рН(,С1^рнг— теплота сгорания топлив, кДж/м³, кДж/кг;

   объем продуктов сгорания при сжигании единицы топлив, м³/м³, 45 м³/кг;

   Сд — теплоемкость продуктов сгорания кДж/м³ град;